一种轻型钢-砼结合梁结构及其施工方法与流程

技术特征：
1.一种轻型钢
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砼结合梁结构，其特征在于：包括主梁和桥面板，所述主梁分为标准段和位于标准段两端的压重段，所述主梁包括位于两侧的主纵钢梁，主纵钢梁在标准段间隔排列有连接两侧主纵钢梁的横梁，相邻两横梁之间连接有中间次纵钢梁；主纵钢梁在压重段设有连接两侧主纵钢梁的压重钢箱；主纵钢梁的标准段除主塔处的横梁采用钢箱梁外，其余横梁均采用工字型钢梁；所述主纵钢梁外侧间隔排列有钢挑梁，钢挑梁之间连接有侧边次纵钢梁。2.根据权利要求1所述的轻型钢
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砼结合梁结构，其特征在于：所述主纵钢梁断面呈c型，所述中间次纵钢梁断面呈工字型，钢挑梁之间的间距为9m，横梁之间的间距为4.5m，所述主纵钢梁由若干节段构成，每段节段长为4.5~9m。3.根据权利要求2所述的轻型钢
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砼结合梁结构，其特征在于：所述钢挑梁为工字型断面，钢挑梁底面为朝内一端低、朝外一端高的斜面，钢挑梁的断面高度由外端部的0.47m渐变至根部1.58m；所述侧边次纵钢梁采用底板倾斜的工字形断面，侧边次纵钢梁底板底面与钢挑梁底面平齐。4.根据权利要求1所述的轻型钢
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砼结合梁结构，其特征在于：所述主梁上侧支撑面为中间高两侧底的坡面，坡度为1.5%；所述桥面板由中间的机动车道桥面板和两侧的非机动车道桥面板组成，非机动车道桥面板的外侧安装有人行道板钢，非机动车道桥面板和人行道板钢位于钢挑梁上方。5.根据权利要求5所述的轻型钢
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砼结合梁结构，其特征在于：所述桥面板的厚度为26cm，所述非机动车道桥面板采用现浇混凝土结构，非机动车道桥面板底部设有铺在钢挑梁上的钢底模；机动车道桥面板由预制桥面板通过现浇湿接缝连接而成。6.一种如权利要求5所述型钢
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砼结合梁结构的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：（1）在下部结构建造完成后，采用吊装或顶推方法架设主梁；所述主梁分为标准段和位于标准段两端的压重段，主梁的标准段划分为若干节段，除跨中处节段由2根主纵钢梁、1根横梁、2根中间次纵钢梁组成外，其余每个节段单个节段由2根主纵钢梁、2根横梁、2根中间次纵钢梁组成；主纵钢梁外侧每间隔9.0m设置一道钢挑梁；（2）在主梁架设完成后，在两侧主纵钢梁之间的主梁上侧铺设预制桥面板并通过现浇湿接缝连接形成机动车道桥面板；（3）在钢挑梁上侧铺设钢底模，然后现浇混凝土结构的非机动车道桥面板；（4）在钢挑梁上侧安装位于非机动车道桥面板外侧的人行道板钢。

技术总结
本发明涉及一种轻型钢


技术研发人员：胡义新 赵德宗 李志成 陈亮 林呈祥 吴霄 胡永波 周伟翔 杨萌 叶君贤 魏翔鹏 蔡浩慧 彭昊 刘文杰 王福平 谢元勋 刘赛 朱敏 陈东风 祁晓颖 陈晓岚 陈乔楠 余家名 朱亚 于江
受保护的技术使用者：中交（福州）建设有限公司
技术研发日：2021.06.24
技术公布日：2021/9/17