1.本实用新型涉及救护车领域内一种移动担架。
背景技术：
2.救护车，是指救助病人的车辆；现代救护车的内部比较宽敞，使救护人员有足够的空间去往医院的途中对患者进行救护处理。现代救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染；车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等；大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸；这些检测数据可以通过无线电发送到医院；在对病人的转移过程中，传统的方法是直接抬上去，费时费力。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种救护车用移动担架，该实用新型在使用的过程中，能够方便的将担架进行前后伸缩延长，便于医护人员将病人放置到担架上面，节省医护人员的体力。
4.本实用新型的目的是这样实现的：一种救护车用移动担架，包括救护车主体，救护车主体上设置有驾驶室，驾驶室后面设置有担架放置部，担架放置部旁边设置有一排医护座椅；所述担架放置部处配合设置有移动担架机构，所述移动担架机构设置在担架放置部中间的位置，所述移动担架机构包括缓冲底座，设置在缓冲底座上的升降器，设置在升降器上面的担架主体，配合担架主体设置有支撑机构。
5.本实用新型工作时，当医护人员需要将病人抬到救护车上的时候，此时需要开启救护车的后门，然后上侧伸缩支架和下侧伸缩支架开始移动并带动输送带的外部伸缩部朝外移动，移动的过程中支撑机构再放出并与地面之间形成支撑，这样可以有效形成稳定的支撑，然后将病人抬上去，再通过内侧转轴和外侧转轴的转动将病人朝内移动；移动到位之后最后再将上侧伸缩支架和下侧伸缩支架收缩，这样方便进行使用。
6.本实用新型的有益效果在于，该实用新型在使用的过程中，能够方便的将担架进行前后伸缩延长，便于医护人员将病人放置到担架上面，节省医护人员的体力。
7.作为本实用新型的进一步改进，为保证担架主体能够适当的进行转动，方便将病人朝车内进行转动移动；所述担架主体包括内侧转轴和外侧转轴，设置在内侧转轴和外侧转轴上转动轮，用于支撑内侧转轴和外侧转轴的支撑机构，设置在内侧转轴和外侧转轴之间的伸缩机构及配合内侧转轴和外侧转轴设置的输送带。
8.作为本实用新型的进一步改进，为保证担架主体能够进行前后移动，便于进行将病人抬上来；所述支撑机构包括上侧伸缩支架和下侧伸缩支架，上侧伸缩支架和下侧伸缩支架配合设置有伸缩气缸，所述上侧伸缩支架和下侧伸缩支架通过伸缩气缸进行前后收缩。
9.作为本实用新型的进一步改进，为保证支撑稳定可靠，延长使用寿命；所述上侧伸缩支架和下侧伸缩支架配合设置有支撑机构，所述支撑机构与上侧伸缩支架和下侧伸缩支架之间铰接设置。
10.作为本实用新型的进一步改进，为保证便于将患者进行快速的转移到车内；所述输送带包括内部转动部和外部伸缩部，所述内部转动部配合外部伸缩部进行设置。
附图说明
11.图1为移动担架机构未伸出状态的主视图。
12.图2为移动担架机构伸出状态的主视图。
13.图3为移动担架机构的俯视图。
14.其中，1救护车主体、2内部转动部、3外部伸缩部、4伸缩气缸、5上侧伸缩支架、6下侧伸缩支架、7支撑机构、8内侧转轴、9外侧转轴。
具体实施方式
15.如图1
‑
3所示，本实用新型的目的是这样实现的：一种救护车用移动担架，包括救护车主体1，救护车主体1上设置有驾驶室，驾驶室后面设置有担架放置部，担架放置部旁边设置有一排医护座椅；所述担架放置部处配合设置有移动担架机构，所述移动担架机构设置在担架放置部中间的位置，所述移动担架机构包括缓冲底座，设置在缓冲底座上的升降器，设置在升降器上面的担架主体，配合担架主体设置有支撑机构7；所述担架主体包括内侧转轴8和外侧转轴9，设置在内侧转轴8和外侧转轴9上转动轮，用于支撑内侧转轴8和外侧转轴9的支撑机构7，设置在内侧转轴8和外侧转轴9之间的伸缩机构及配合内侧转轴8和外侧转轴9设置的输送带；所述支撑机构7包括上侧伸缩支架5和下侧伸缩支架6，上侧伸缩支架5和下侧伸缩支架6配合设置有伸缩气缸4，所述上侧伸缩支架5和下侧伸缩支架6通过伸缩气缸4进行前后收缩；所述上侧伸缩支架5和下侧伸缩支架6配合设置有支撑机构7，所述支撑机构7与上侧伸缩支架5和下侧伸缩支架6之间铰接设置；所述输送带包括内部转动部2和外部伸缩部3，所述内部转动部2配合外部伸缩部3进行设置。
16.本实用新型工作时，当医护人员需要将病人抬到救护车上的时候，此时需要开启救护车的后门，然后上侧伸缩支架5和下侧伸缩支架6开始移动并带动输送带的外部伸缩部3朝外移动，移动的过程中支撑机构7再放出并与地面之间形成支撑，这样可以有效形成稳定的支撑，然后将病人抬上去，再通过内侧转轴8和外侧转轴9的转动将病人朝内移动；移动到位之后最后再将上侧伸缩支架5和下侧伸缩支架6收缩，这样方便进行使用。
17.本实用新型并不局限于上述实施例，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
技术特征：
1.一种救护车用移动担架，包括救护车主体，救护车主体上设置有驾驶室，驾驶室后面设置有担架放置部，担架放置部旁边设置有一排医护座椅；其特征在于，所述担架放置部处配合设置有移动担架机构，所述移动担架机构设置在担架放置部中间的位置，所述移动担架机构包括缓冲底座，设置在缓冲底座上的升降器，设置在升降器上面的担架主体，配合担架主体设置有支撑机构。2.根据权利要求1所述的一种救护车用移动担架，其特征在于：所述担架主体包括内侧转轴和外侧转轴，设置在内侧转轴和外侧转轴上转动轮，用于支撑内侧转轴和外侧转轴的支撑机构，设置在内侧转轴和外侧转轴之间的伸缩机构及配合内侧转轴和外侧转轴设置的输送带。3.根据权利要求1所述的一种救护车用移动担架，其特征在于：所述支撑机构包括上侧伸缩支架和下侧伸缩支架，上侧伸缩支架和下侧伸缩支架配合设置有伸缩气缸，所述上侧伸缩支架和下侧伸缩支架通过伸缩气缸进行前后收缩。4.根据权利要求3所述的一种救护车用移动担架，其特征在于：所述上侧伸缩支架和下侧伸缩支架配合设置有支撑机构，所述支撑机构与上侧伸缩支架和下侧伸缩支架之间铰接设置。5.根据权利要求2所述的一种救护车用移动担架，其特征在于：所述输送带包括内部转动部和外部伸缩部，所述内部转动部配合外部伸缩部进行设置。
技术总结
本实用新型涉及救护车领域的一种救护车用移动担架，包括救护车主体，救护车主体上设置有驾驶室，驾驶室后面设置有担架放置部，担架放置部旁边设置有一排医护座椅；所述担架放置部处配合设置有移动担架机构，所述移动担架机构设置在担架放置部中间的位置，所述移动担架机构包括缓冲底座，设置在缓冲底座上的升降器，设置在升降器上面的担架主体，配合担架主体设置有支撑机构；该实用新型在使用的过程中，能够方便的将担架进行前后伸缩延长，便于医护人员将病人放置到担架上面，节省医护人员的体力。的体力。的体力。
技术研发人员：王爱国
受保护的技术使用者：扬州英奥车业有限公司
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/10/15
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
