新型疲劳驾驶检测监控摄像头的制作方法

1.本实用新型涉及摄像头结构的技术领域，具体为新型疲劳驾驶检测监控摄像头。


背景技术：

2.疲劳驾驶检测监控摄像头需要两块电路板来实现功能，分别为led电路板和sensor电路板，其在进行结构设计时，有两大问题需要解决：屏蔽问题和电路板利用率的提高；现有技术在解决屏蔽问题是通过在板端连接器的外周贴付导电泡棉来进行屏蔽，泡棉相对较小，且需要粘接在半段连接器的不同台阶面，使得泡棉的组装费时费力，且当泡棉尺寸相对较大时，又不易管控变形量，进而使得现有的泡棉屏蔽结构需要有进一步改进。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化，确保屏蔽稳固可靠，且不占用sensor电路板的布置空间。
4.新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其特征在于：其包括上盖、led电路板、镜头、sensor电路板、板端连接器、下盖，所述上盖的内腔内固设有led电路板，所述镜头的底座的下表面固装于所述sensor电路板的对应区域上表面，所述sensor电路板的下表面中心设置有同轴连接器，所述同轴连接器用于为sensor电路板供电，所述sensor电路板的下表面还设置有所述板端连接器，所述板端连接器通过连接线路、插接件连接至所述led电路板，所述板端连接器用于为led电路板供电、所述插接件连通板端连接器和led电路板，所述板端连接器的外周的上部台阶面设置有至少两个内凹锁扣坡，所述下盖的环布于所述板端连接器的内凹槽的周边设置有内凹贴付槽，屏蔽罩围设于所述板端连接器的下部凸起部分，所述屏蔽罩的对应于内凹锁扣坡的位置设置有上凸锁扣凸起，所述上凸锁扣凸起扣装于所述内凹锁扣坡布置，所述屏蔽罩的下部对应于所述内凹贴付槽设置有对应的弹片触角，所述弹片触角贴付对应的内凹贴付槽布置，所述下盖压装于所述sensor电路板的下表面，所述下盖通过螺丝压合固装于所述上盖的对应位置。
5.其进一步特征在于：
6.所述屏蔽罩由金属片或金属条钣金加工而成，所述屏蔽罩围合后的形状仿形于所述板端连接器的下部凸起部分布置，确保屏蔽稳固可靠、且不占用电路板的多余空间；
7.所述led电路板通过定位螺丝固装于所述上盖的内腔；
8.所述下盖的对应于板端连接器、同轴连接器的引出位置分别设置有避让口，确保整个结构的顺利组装和连接。
9.采用本实用新型后，板端连接器的屏蔽通过围合的屏蔽罩来实现，屏蔽罩围设于板端连接器的下部凸起部分，屏蔽罩的对应于内凹锁扣坡的位置设置有上凸锁扣凸起，上凸锁扣凸起扣装于内凹锁扣坡布置，屏蔽罩的下部对应于内凹贴付槽设置有对应的弹片触角，弹片触角贴付对应的内凹贴付槽布置，其使得单个部件即可满足产品的屏蔽，且其不占用板端连接器的外围空间所对应的电路板、提高了电路板的利用率，最大程度压缩产品的
外形尺寸；其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化，确保屏蔽稳固可靠，且不占用sensor电路板的布置空间。
附图说明
10.图1为本实用新型的爆炸图结构示意图；
11.图2为本实用新型的屏蔽罩的立体图示意图；
12.图3为本实用新型的下盖和sensor电路板的组装剖视示意图；
13.图中序号所对应的名称如下：
14.上盖1、led电路板2、镜头3、底座31、sensor电路板4、板端连接器5、上部台阶面51、内凹锁扣坡52、下部凸起部分53、下盖6、内凹贴付槽61、同轴连接器7、插接件8、屏蔽罩9、上凸锁扣凸起91、弹片触角92、螺丝10、定位螺丝11、避让口12。
具体实施方式
15.新型疲劳驾驶检测监控摄像头，见图1
‑
图3：其包括上盖1、led电路板2、镜头3、sensor电路板4、板端连接器5、下盖6，上盖1的内腔内固设有led电路板2，镜头3的底座31的下表面固装于sensor电路板4的对应区域上表面，sensor电路板4的下表面中心设置有同轴连接器7，同轴连接器7用于为sensor电路板4供电，sensor电路板4的下表面还设置有板端连接器5，板端连接器5通过连接线路、插接件8连接至led电路板2，板端连接器5用于为led电路板2供电、插接件8连通板端连接5器和led电路板2，板端连接器5的外周的上部台阶面51设置有至少两个内凹锁扣坡52，下盖6的环布于板端连接器5的内凹槽的周边设置有内凹贴付槽61，屏蔽罩9围设于板端连接器5的下部凸起部分53，屏蔽罩9的对应于内凹锁扣坡52的位置设置有上凸锁扣凸起91，上凸锁扣凸起91扣装于内凹锁扣坡52布置，屏蔽罩9的下部对应于内凹贴付槽61设置有对应的弹片触角92，弹片触角92贴付对应的内凹贴付槽61布置，下盖6压装于sensor电路板4的下表面，下盖6通过螺丝10压合固装于上盖1的对应位置。
16.屏蔽罩9由金属片或金属条钣金加工而成，屏蔽罩9围合后的形状仿形于板端连接器5的下部凸起部分53布置，确保屏蔽稳固可靠、且不占用电路板的多余空间；
17.led电路板2通过定位螺丝11固装于上盖1的内腔；
18.下盖6的对应于板端连接器5、同轴连接器7的引出位置分别设置有避让口12，确保整个结构的顺利组装和连接。
19.其工作原理如下：板端连接器的屏蔽通过围合的屏蔽罩来实现，屏蔽罩围设于板端连接器的下部凸起部分，屏蔽罩的对应于内凹锁扣坡的位置设置有上凸锁扣凸起，上凸锁扣凸起扣装于内凹锁扣坡布置，屏蔽罩的下部对应于内凹贴付槽设置有对应的弹片触角，弹片触角贴付对应的内凹贴付槽布置，其使得单个部件即可满足产品的屏蔽，且其不占用板端连接器的外围空间所对应的电路板、提高了电路板的利用率，最大程度压缩产品的外形尺寸；其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化，确保屏蔽稳固可靠，且不占用sensor电路板的布置空间。
20.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新
型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
21.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其特征在于：其包括上盖、led电路板、镜头、sensor电路板、板端连接器、下盖，所述上盖的内腔内固设有led电路板，所述镜头的底座的下表面固装于所述sensor电路板的对应区域上表面，所述sensor电路板的下表面中心设置有同轴连接器，所述同轴连接器用于为sensor电路板供电，所述sensor电路板的下表面还设置有所述板端连接器，所述板端连接器通过连接线路、插接件连接至所述led电路板，所述板端连接器用于为led电路板供电、所述插接件连通板端连接器和led电路板，所述板端连接器的外周的上部台阶面设置有至少两个内凹锁扣坡，所述下盖的环布于所述板端连接器的内凹槽的周边设置有内凹贴付槽，屏蔽罩围设于所述板端连接器的下部凸起部分，所述屏蔽罩的对应于内凹锁扣坡的位置设置有上凸锁扣凸起，所述上凸锁扣凸起扣装于所述内凹锁扣坡布置，所述屏蔽罩的下部对应于所述内凹贴付槽设置有对应的弹片触角，所述弹片触角贴付对应的内凹贴付槽布置，所述下盖压装于所述sensor电路板的下表面，所述下盖通过螺丝压合固装于所述上盖的对应位置。2.如权利要求1所述的新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其特征在于：所述屏蔽罩由金属片或金属条钣金加工而成，所述屏蔽罩围合后的形状仿形于所述板端连接器的下部凸起部分布置。3.如权利要求2所述的新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其特征在于：所述led电路板通过定位螺丝固装于所述上盖的内腔。4.如权利要求3所述的新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其特征在于：所述下盖的对应于板端连接器、同轴连接器的引出位置分别设置有避让口。

技术总结
本实用新型提供了新型疲劳驾驶检测监控摄像头，其将板端连接器的外周屏蔽组装简单化，确保屏蔽稳固可靠，且不占用sensor电路板的布置空间。其包括上盖、LED电路板、镜头、sensor电路板、板端连接器、下盖，所述上盖的内腔内固设有LED电路板，所述镜头的底座的下表面固装于所述sensor电路板的对应区域上表面，所述sensor电路板的下表面中心设置有同轴连接器，所述同轴连接器用于为sensor电路板供电，所述sensor电路板的下表面还设置有所述板端连接器，所述板端连接器通过连接线路、插接件连接至所述LED电路板，所述板端连接器用于为LED电路板供电、所述插接件连通板端连接器和LED电路板。和LED电路板。和LED电路板。


技术研发人员：王亚军 邓博 增田悟 许贻新
受保护的技术使用者：苏州智华汽车电子有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021/10/15