双筒洗衣机的制作方法

1.本实用新型属于家用电器技术领域，尤其涉及一种双筒洗衣机。


背景技术：

2.现有的双筒洗衣机在滚筒工作时会产生强烈的振动，对洗衣机的零部件伤害很大，从而减少了洗衣机使用寿命。相关技术中通常在每个滚筒的上端设置吊簧，在下端设置摩擦减振器，通过吊簧与摩擦减振器组合形成的悬挂系统为双筒洗衣机减振。
3.然而此类悬挂系统的设置首先增加了振动组件(筒组件)与箱体的连接点的数量，会使得振动组件的振动通过更多的传递路径传递到箱体上，使箱体的受力点较多，需要承受更多的力；再者，上部滚筒的上端通过吊簧与箱体上部连接，箱体受力点靠上，而箱体上部与下部相比，刚性更弱，受力之后产生的振动效果会更明显。故现有的悬挂系统在一定程度上增加了整机的振动风险，更容易产生振动噪音问题。


技术实现要素：

4.本实用新型针对上述技术问题，提出了一种双筒洗衣机，减少了箱体的受力点，在洗衣过程中具有振动噪声小的优点。
5.为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：
6.一种双筒洗衣机，包括：
7.箱体；
8.两个筒体，包括设于所述箱体内的上筒体和间隔设于所述上筒体下方的下筒体；以及
9.弹簧减振器，其上端与所述上筒体或所述下筒体连接，其下端与所述箱体连接，用于减轻所述上筒体或所述下筒体向所述箱体传递的振动。
10.本实用新型所提供的双筒洗衣机通过弹簧减振器的设置取代了传统双筒洗衣机中吊簧与摩擦减振器的组合设置，减少了筒体振动向箱体的传递路径，同时避免了箱体薄弱部位的受力，从而有效的解决箱体的振动噪音问题。
11.根据本技术的一些实施例，至少一个所述筒体仅通过其下端设置的所述弹簧减振器实现减振。确保本实用新型至少取消一个筒体的吊簧悬挂设置，减少筒体与箱体的连接点，从而有效减轻箱体的振动噪音问题。
12.根据本技术的一些实施例，所述弹簧减振器包括：
13.套管，其为顶端开口的减振腔，其底端通过连接柱与所述箱体连接；
14.活塞杆，其顶端与所述上筒体或所述下筒体相连，其底端从所述减振器套管的开口处插入所述减振腔内，其可相对所述减振腔上下滑动；
15.阻尼块，位于所述减振腔内且与所述活塞杆固定连接；以及
16.弹簧，位于所述减振器套管上方，且套设在所述活塞杆的外侧。
17.本实用新型所提供的弹簧减振器同时具备阻尼减振功能与弹性减振功能，有利于
减小振动噪音，降低箱体的振动幅度；且其结构简单，生产成本低。
18.根据本技术的一些实施例，所述减振腔内具有阻尼物质。使本实用新型所提供的弹簧减振器具备阻尼减振功能，以降低筒体振动对箱体的影响。
19.根据本技术的一些实施例，所述减振腔的开口端设有弹簧止挡板，所述弹簧止挡板的中心具有仅限所述活塞杆通过的台阶孔。弹簧止挡板的设置可固定弹簧的底端位置，确保筒体振动时，弹簧能够被压缩产生回弹力，使本实用新型所提供的弹簧减振器具备弹性减振功能，进一步降低筒体振动对箱体的影响。
20.根据本技术的一些实施例，所述活塞杆的顶端与所述筒体之间设有橡胶块，所述弹簧限定于所述橡胶块与所述弹簧止挡板之间。橡胶块的设置可起到减震缓冲作用，进一步降低筒体振动对弹簧减振器的影响，进而降低箱体的振动幅度与噪音。
21.根据本技术的一些实施例，所述连接柱的底端具有螺纹，所述箱体与所述连接柱对应设有螺孔，所述连接柱螺接于所述箱体上。该连接方式有利于加强弹簧减振器与箱体的连接，同时便于实现弹簧减振器的安装拆卸。
22.根据本技术的一些实施例，所述螺钉柱外侧套设有橡胶垫，所述橡胶垫位于所述套管底端与所述螺纹之间。橡胶垫设置可起到减震缓冲作用，进一步降低筒体振动对箱体的影响，降低箱体的振动幅度。
23.根据本技术的一些实施例，与所述上筒体或所述下筒体相连的所述弹簧减振器的数量限制为2
‑
4支。进一步减少筒体与箱体的连接点，减少了筒体振动向箱体的传递路径，进而降低箱体振动的幅度及噪音。
24.根据本技术的一些实施例，所述弹簧减振器均向外倾斜设置，使其底端与所述箱体的纵向中心线之间的距离大于其顶端与所述箱体的纵向中心线之间的距离。弹簧减振器的倾斜设计可保证弹簧减振器除了能吸收筒体上下振动的能量外，还能缓冲筒体振动时左右方向摆动的幅度，可以适当降低弹簧减振器的阻尼力，使洗衣机在高速运转时振动频率更低，摆动幅度更小，有利于提高洗衣机的抗偏载能力及吸振率。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为现有技术中双筒洗衣机的结构示意图；
27.图2为本实施例一所提供的双筒洗衣机的结构示意图；
28.图3为本实施例二所提供的双筒洗衣机的结构示意图；
29.图4为本实施例三所提供的双筒洗衣机的结构示意图；
30.图5为本实施方式所提供的弹簧减振器的结构示意图；
31.图6为本实施方式所提供的弹簧减振器的剖视图。
32.以上各图中：01.吊簧；02.摩擦减震器；1.箱体；11.中横梁；12.底座；21.上筒体；22.下筒体；3.滚筒；4.弹簧减振器；40.连接柱；41.套管；411阻尼块；412.弹簧止挡板；42.活塞杆；421.止挡壁；43.弹簧；44.橡胶块；45.橡胶垫。
具体实施方式
33.下面，通过示例性的实施方式对本实用新型进行具体描述。然而应当理解，在没有进一步叙述的情况下，一个实施方式中的元件、结构和特征也可以有益地结合到其他实施方式中。
34.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
35.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.图1为现有技术中双筒洗衣机的结构示意图；图2为本实施例一所提供的双筒洗衣机的结构示意图；图3为本实施例二所提供的双筒洗衣机的结构示意图；图4为本实施例三所提供的双筒洗衣机的结构示意图。
37.参考图2
‑
4，本实施方式所提供的双筒洗衣机包括：
38.机壳，形成洗衣机的主体外观，机壳内具有箱体1，通常箱体1上连接有门体(图中未示出)，门体可枢转地连接于箱体，通过打开门体可以往洗衣机内塞入或取出衣物；
39.两个筒体，均固定安装在箱体1内，用于容纳洗涤水；其中，位于箱体1整机上方的为上筒体21，位于整机下方的为下筒体22。上筒体21、下筒体22与箱体1之间均具有预定的距离。对应的门体也设置有两个，分别于两个筒体对应设置。
40.两个滚筒3，分别可旋转地安装在两个筒体中，将具有门体的一侧定义为洗衣机的前侧，则每个滚筒3的前侧均具有入口，可以通过门体的枢转将入口打开或者关闭，当旋转门体将入口打开时，可以将衣物塞入滚筒3内或从滚筒3内取出，当旋转门体将入口关闭时，洗衣机可以进入洗涤模式；滚筒3上具有多个通孔，筒体内的洗涤水可以通过通孔被导入滚筒3内，滚筒3在转动过程中会影响筒体产生振动和噪音。
41.现有的双筒洗衣机为减轻洗衣机振动问题，如图1所示，其内上筒体21上端的相对侧通过吊簧01连接至箱体1的顶部的下表面，上筒体21下端的相对侧通过摩擦减振器02连接至箱体1的中横梁11上(中横梁11位于上筒体21与下筒体22之间)；且现有的双筒洗衣机内下筒体22上端的相对侧同样通过吊簧01连接至箱体1中横梁11的下表面，下筒体22下端的相对侧通过摩擦减振器02连接至箱体1的底座12的上表面(底座12位于箱体1的底端)。吊簧01和摩擦减振器02组合形成的悬挂系统可以减弱筒体传递至箱体1的振动和噪音；然而，上述悬挂系统形式首先增加了筒体与箱体1连接点的数量，会使得筒体的振动通过更多的传递路径传递到箱体1上，即箱体1受力点较多，需要承受更多的力；再者，上筒体21的上端通过吊簧01与箱体1顶部连接，使得箱体1的受力点靠上，而箱体1上部与下部相比刚性更弱，受力之后产生的振动效果会更明显。综上，上述悬挂系统形式在一定程度上增加了整机的振动风险，更容易产生振动噪音问题。
42.本技术对双筒洗衣机的悬挂系统进行创新，针对现有双筒洗衣机悬挂系统传递路
径多，吊挂位置高，筒体连接在箱体1上部刚度较弱区域会引发箱体1振动噪音大的问题，创新性的提出了一种全新的双筒悬挂系统方案，通过使用弹簧减振器，重新设计了悬挂系统方案，减少了筒体振动向箱体1的传递路径，避免了箱体1薄弱部位的受力，从而有效的解决箱体1振动噪音问题。
43.为了能够更好地减少双筒洗衣机箱体1的受力点，减轻洗衣机在洗衣过程中产生的振动和噪音，可以通过以下技术手段实现，或者，也可以将以下技术手段进行结合：
44.继续参考图2
‑
4，本实施方式通过设置弹簧减振器4箱体1进行减振。设置弹簧减振器4的上端连接上筒体21，下端连接中横梁11；或者设置弹簧减振器4的上端连接下筒体22，下端连接底座12。本实施方式通过弹簧减振器4的设置取代至少一个筒体上吊簧01与摩擦减振器02的组合设置，以减少箱体1的受力点，减轻洗衣机在洗衣过程中振动和噪音。
45.图5为本实施方式所提供的弹簧减振器的结构示意图，图6为本实施方式所提供的弹簧减振器的剖视图。
46.具体的，如图5
‑
6所示，弹簧减振器4包括：
47.(弹簧减振器4的变阻尼结构)
48.套管41，其内具有顶端开口的减振腔，减振腔内具有提供阻尼力的物质。定义套管41的轴线延伸方向为上下方向，则套管41下端设置有底端带螺纹的连接柱40，中横梁11或底座12上设置螺孔，通过连接柱40与箱体1的螺接实现弹簧减振器4的紧固安装。
49.阻尼块411，位于套管41内切靠近其开口端设置，阻尼块受力可在减振腔内活动，阻尼块向下活动的过程中减振腔内的物质可提供阻尼力，从而取代摩擦减振器提供阻力，减轻筒体振动对箱体1的影响。
50.(弹簧减振器4的弹性支撑结构)
51.活塞杆42，活塞杆42的上端与箱体1相连，其下端穿过减振腔开口进入减振腔内与阻尼块相连，筒体振动时，弹簧减振器通过活塞杆42向阻尼块传递压力，推动阻尼块运动，使弹簧减振器4提供阻尼力减轻振动传输力度。
52.弹簧43，弹簧43套设在活塞杆42外侧。套管41的上端的开口处具有弹簧止挡板412，其中心具有仅供活塞杆42穿过的台阶孔。限定弹簧43截面直径小于等于套管41的截面直径，同时限定台阶孔的直径尺寸小于弹簧43的截面尺寸，确保弹簧止挡板412可对弹簧43起到止挡作用。活塞杆42于弹簧43自然状态下的顶端位置设置有止挡壁421，活塞杆42受力向下运动过程中，止挡壁421对弹簧43起产生挤压，本实施方式通过弹簧43自身的复位变形作用可以对筒体形成支撑作用，这样，洗衣机筒体在运动过程中，其振动信号是通过弹簧减振器4传递到洗衣机箱体1上，而弹簧减振器4可以通过自身的阻尼减振作用及弹性减振作用，减小振动噪音信号，同时，避免了振动信号经过吊簧向箱体1的传递，降低箱体1的振动幅度。
53.(弹簧减振器4的减振连接结构)
54.橡胶块44，设置于弹簧减振器4的上端，用于进一步降低筒体向弹簧减振器4振动力度的传递，降低箱体1的振动噪音。
55.示例性的，位于弹簧减振器4上端的橡胶块44可套设在活塞杆42外侧，且其下端与止挡壁固定连接，同时限定其轴向长度大于活塞杆42在止挡壁上方的轴向长度，以确保仅弹性较好的橡胶垫直接接收筒体的振动，进而间接传递给活塞杆42，避免活塞杆42与筒体
的直接接触，进一步减轻弹簧减振器4的振动幅度。
56.橡胶垫45，设置于弹簧减振器4的下端，且套设在连接柱40的外侧，位于螺纹与减振器套管41之间，用于对连接弹簧减振器4的箱体1的中横梁11或底座12受力时起到缓冲作用，进一步减轻箱体1的振动幅度，减小振动噪音。
57.进一步的，如图2
‑
4所示，每个弹簧减振器4装配时均向外倾斜一定角度，使其底端与箱体1的纵向中心线之间的距离大于其顶端与箱体1的纵向中心线之间的距离。该设计可保证洗衣机在运行时，弹簧减振器4除了能吸收筒体上下振动的能量外，还能缓冲筒体振动时左右方向摆动的幅度，可以适当降低弹簧减振器4的阻尼力，使洗衣机在高速运转时振动频率更低，摆动幅度更小，大大提高了洗衣机的抗偏载能力及吸振率。
58.在本实施方式中，弹簧减振器4的数量不宜设置太多，一方面由于机壳长度有限，放置不了太多的弹簧减振器4；另一方面，设置太多的弹簧减振器4会增加筒体箱体1或底座12的连接点，增加筒体振动力的输出路径。因此，在满足筒体平衡与稳定性的前提下，与每个筒体下端相连的弹簧减振器4的数量优选为2
‑
4个。
59.应当注意的是，图5
‑
6所示弹簧减振器的结构仅代表一种弹簧减振器结构形式，并不意味着本实用新型局限使用该种弹簧减振器结构形式，只需设置在筒体下方的弹簧减振器具备支撑及减振效果即可。
60.为了减少箱体1上部分的受力点，减轻箱体1的振动幅度及噪音，本技术具体提供了以下三种实施方式，下文将结合附图2
‑
4对本技术所提供的实施方式进行具体说明。
61.实施方式一
62.如图2所示，实施方式一中的下筒体22仍采用现有的双筒洗衣机中吊簧01加摩擦减振器02的组合减振形式不作改变，但取消了现有的双筒洗衣机中连接于上筒体21上端与箱体1之间的吊簧01，并采用弹簧减振器4取代了现有的双筒洗衣机中连接于上筒体21底端与箱体1的中横梁11之间的摩擦减振器02。应当理解的是，本实施方式不限制吊簧01、摩擦减振器02、以及弹簧减振器4的设置数量，只需满足对上筒体21和下筒体22的支撑及减振效果即可。
63.该设计使整个上筒体21通过弹簧减振器4支撑在箱体1上，而不是图1中上筒体21通过吊簧01挂在箱体1上。相比图1的悬挂系统方案，该悬挂系统方案减少了上筒体21上端的悬挂系统连接点，减少了力的输出路径，同时由于箱体1顶部没有连接点，即箱体1结构刚度脆弱部位不再受力，从而改善了上筒体21向箱体1振动力的传递，避免了箱体1脆弱部位的受力，对于提升整机的振动噪音大有益处。
64.实施方式二
65.如图3所示，实施方式二中的上筒体21仍采用现有的双筒洗衣机中吊簧01加摩擦减振器02的组合减振形式不作改变，但取消了现有的双筒洗衣机中连接于下筒体22上端与箱体1中横梁11之间的吊簧01，并采用弹簧减振器4取代了现有的双筒洗衣机中连接于下筒体22底端与底座12之间的摩擦减振器02。应当理解的是，本实施方式不限制吊簧01、摩擦减振器02、以及弹簧减振器4的设置数量，只需满足对上筒体21和下筒体22的支撑及减振效果即可。
66.该设计使整个下筒体22通过弹簧减振器4支撑在底座12上，而不是图1中下筒体22通过吊簧01挂在箱体1上。相比图1的悬挂系统方案，该悬挂系统方案减少了下筒体22上端
的悬挂系统连接点，减少了力的输出路径，从而改善了下筒体22向箱体1振动力的传递，对于提升整机的振动噪音大有益处。
67.实施方式三
68.如图4所示，实施方式三中的上筒体21与下筒体22均取消了现有的双筒洗衣机中连接于筒体上端与箱体1之间的吊簧01，并采用弹簧减振器4取代了现有的双筒洗衣机中连接于上筒体21底端与箱体1中横梁11之间的摩擦减振器02，以及连接于下筒体22底端与底座12之间的摩擦减振器02。应当理解的是，本实施方式不限制弹簧减振器4的设置数量，只需满足对上筒体21和下筒体22的支撑及减振效果即可。
69.该设计使上筒体21和下筒体22均通过弹簧减振器4支撑在箱体1或底座12上，而不是通过吊簧01挂在箱体1上。相比图1的悬挂系统方案，该悬挂系统方案大大减少了筒体与箱体1之间的悬挂系统连接点，减少了力的输出路径，同时由于箱体1顶端没有连接点，即箱体1结构刚度脆弱部位不再受力，从而改善了筒体向箱体1振动力的传递，避免了箱体1脆弱部位的受力，对于提升整机的振动噪音大有益处。
70.上述三种实施方式提供的设计方案均有效减少了筒体与箱体1之间的悬挂连接点，减少了筒体振动力的输出路径，避免了箱体1薄弱部位的受力，从而有效的解决箱体1的振动噪音问题。
71.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。