一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及粉尘处理装置技术领域，尤其涉及一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置。


背景技术：

2.汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。目前，在汽车配件加工制造车间内会产生大量的粉尘，这些粉尘对于现场的工作人员来说具有相当大的危害，严重的会产生呼吸类职业病。
3.现有粉尘处理装置在对粉尘进行处理时，只能单方面的对一个区域方向进行空气吸收过滤，范围较小，功率比较差，所以我们提出一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有粉尘处理装置在对粉尘进行处理时，只能单方面的对一个区域方向进行空气吸收过滤，范围较小，功率比较差的缺点，而提出的一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部固定安装有收集箱，所述箱体的顶部转动连接有导气管，导气管的顶端固定安装有进气盒，进气盒的内壁上固定安装有固定杆，固定杆上转动连接有转轴，转轴的一端固定安装有扇叶，所述进气盒的一侧设有隔离网，所述进气盒的另一侧固定安装有电机，电机的输出轴与转轴固定连接，所述进气盒的内壁上固定安装有过滤板，所述进气盒的顶部内壁上滑动连接有连接杆，连接杆的底端固定安装有移动板，移动板的一侧固定安装有两个敲杆，所述进气盒的底部开设有通孔，通孔与收集箱相连接，所述进气盒的底部转动连接有传动杆，传动杆与转轴传动连接，且传动杆与收集箱传动连接，所述收集箱的两侧均滑动连接有集料盒，所述箱体的一侧固定安装有出气管。
7.优选的，所述转轴上固定安装有转辊，转辊与移动板活动连接，且转辊上开设有循环槽，移动板的内侧固定安装有定位块，定位块与循环槽滑动连接，转动的转辊能够通过循环槽与定位块的滑动连接带动移动板来回移动。
8.优选的，所述转轴上固定安装有第一锥形齿轮，传动杆的顶端固定安装有第二锥形齿轮，第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，转动的转轴能够通过第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合带动传动杆进行转动。
9.优选的，所述转轴上转动连接有定位箱，定位箱与传动杆转动连接，定位箱与转轴和传动杆的转动连接能够稳定传动杆与转轴之间的传动连接。
10.优选的，所述传动杆的底端固定安装有齿轮，收集箱的外侧固定安装有环形齿条，齿轮与环形齿条相互啮合，转动的传动杆通过齿轮与环形齿条相互啮合带动进气盒进行转动。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：
12.（1）本方案由于设置了定位块与循环槽的滑动连接带动移动板来回移动，进而带动敲杆对过滤板进行敲击，从而能够加快过滤板的过滤效率，防止过滤板出现堵塞；
13.（2）由于第一锥形齿轮与第二锥形齿轮相互啮合，且齿轮与环形齿条相互啮合，使得转动的转轴能够带动进气盒进行转动，进而带动扇叶对周围的空气进行全方位的吸收过滤。
14.本实用新型操作简单，使用方便，能够对箱体周围的各个角度快速的进行空气吸收过滤，便于人们使用。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置的收集箱截面结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置的a部分结构示意图。
18.图中：1、底座；2、箱体；3、收集箱；4、导气管；5、进气盒；6、固定杆；7、转轴；8、电机；9、过滤板；10、连接杆；11、移动板；12、转辊；13、敲杆；14、扇叶；15、传动杆；16、第一锥形齿轮；17、第二锥形齿轮；18、齿轮；19、环形齿条；20、通孔；21、集料盒；22、出气管。
具体实施方式
19.下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.实施例一
21.参照图1
‑
3，一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置，包括底座1，底座1的顶部固定安装有箱体2，箱体2的顶部固定安装有收集箱3，箱体2的顶部转动连接有导气管4，导气管4的顶端固定安装有进气盒5，进气盒5的内壁上固定安装有固定杆6，固定杆6上转动连接有转轴7，转轴7的一端固定安装有扇叶14，进气盒5的一侧设有隔离网，进气盒5的另一侧固定安装有电机8，电机8的输出轴与转轴7固定连接，进气盒5的内壁上固定安装有过滤板9，进气盒5的顶部内壁上滑动连接有连接杆10，连接杆10的底端固定安装有移动板11，移动板11的一侧固定安装有两个敲杆13，进气盒5的底部开设有通孔20，通孔20与收集箱3相连接，进气盒5的底部转动连接有传动杆15，传动杆15与转轴7传动连接，且传动杆15与收集箱3传动连接，收集箱3的两侧均滑动连接有集料盒21，箱体2的一侧固定安装有出气管22。
22.本实施例中，转轴7上固定安装有转辊12，转辊12与移动板11活动连接，且转辊12上开设有循环槽，移动板11的内侧固定安装有定位块，定位块与循环槽滑动连接
23.本实施例中，转轴7上固定安装有第一锥形齿轮16，传动杆15的顶端固定安装有第
二锥形齿轮17，第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相互啮合。
24.本实施例中，转轴7上转动连接有定位箱，定位箱与传动杆15转动连接。
25.本实施例中，传动杆15的底端固定安装有齿轮18，收集箱3的外侧固定安装有环形齿条19，齿轮18与环形齿条19相互啮合。
26.实施例二
27.参照图1
‑
3，一种用于汽车配件加工车间的粉尘处理装置，包括底座1，底座1的顶部焊接有箱体2，箱体2的顶部焊接有收集箱3，箱体2的顶部转动连接有导气管4，导气管4的顶端焊接有进气盒5，进气盒5的内壁上焊接有固定杆6，固定杆6上转动连接有转轴7，转轴7的一端焊接有扇叶14，进气盒5的一侧设有隔离网，进气盒5的另一侧通过螺栓固定有电机8，电机8的输出轴与转轴7固定连接，进气盒5的内壁上焊接有过滤板9，进气盒5的顶部内壁上滑动连接有连接杆10，连接杆10的底端焊接有移动板11，移动板11的一侧焊接有两个敲杆13，进气盒5的底部开设有通孔20，通孔20与收集箱3相连接，进气盒5的底部转动连接有传动杆15，传动杆15与转轴7传动连接，且传动杆15与收集箱3传动连接，收集箱3的两侧均滑动连接有集料盒21，箱体2的一侧焊接有出气管22。
28.本实施例中，转轴7上焊接有转辊12，转辊12与移动板11活动连接，且转辊12上开设有循环槽，移动板11的内侧焊接有定位块，定位块与循环槽滑动连接，转动的转辊12能够通过循环槽与定位块的滑动连接带动移动板11来回移动。
29.本实施例中，转轴7上焊接有第一锥形齿轮16，传动杆15的顶端焊接有第二锥形齿轮17，第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相互啮合，转动的转轴7能够通过第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相互啮合带动传动杆15进行转动。
30.本实施例中，转轴7上转动连接有定位箱，定位箱与传动杆15转动连接，定位箱与转轴7和传动杆15的转动连接能够稳定传动杆15与转轴7之间的传动连接。
31.本实施例中，传动杆15的底端焊接有齿轮18，收集箱3的外侧焊接有环形齿条19，齿轮18与环形齿条19相互啮合，转动的传动杆15通过齿轮18与环形齿条19相互啮合带动进气盒5进行转动。
32.本实施例中，启动电机8开关，电机8的输出轴带动转轴7转动，转轴7带动扇叶14进行转动，转动的扇叶14带动空气流动，从而能够对进气盒5进行吸气，并通过过滤板9的作用对空气进行过滤，同时转动的转轴7带动转辊12转动，转辊12通过循环槽与定位块的滑动连接带动移动板11来回移动，移动板11带动敲杆13对过滤板9进行敲击，从而能够防止过滤板9出现堵塞，并加快过滤板9的过滤效果，同时下落的灰尘通过通孔20掉落到收集箱3内进行收集，同时转动的转轴7通过第一锥形齿轮16与第二锥形齿轮17相互啮合带动传动杆15进行转动，并通过齿轮18与环形齿条19相互啮合带动进气盒5进行转动，进而能够对全方位的对空间进行吸气过滤，便于人们使用。本技术中的所有结构均可以根据实际使用情况进行材质和长度的选择，附图均为示意结构图，具体实际尺寸可以做出适当调整。
33.以上所述，仅为本实施例较佳的具体实施方式，但本实施例的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实施例揭露的技术范围内，根据本实施例的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实施例的保护范围之内。