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挡风结构、风扇的制作方法

2021-10-24 08:06:00 来源:中国专利 TAG:风扇 挡风 结构


1.本实用新型涉及风扇技术领域,具体涉及一种挡风结构、风扇。


背景技术:

2.空气循环扇其主要结构包括驱动电机、涡轮风机、导流格栅和圆筒外壳。空气循环扇可以让风沿着一定的方向呈螺旋形吹出,随着扇叶搅动,最终可形成螺旋形的柱状风。空气循环扇吹出来的风距离较远,且具有较好的定向性。
3.现有的空气循环扇的导流格栅安装在轴向出风口处,在循环扇处于非工作状态时,外界的灰尘容易通过导流格栅进入到风道中,并在风道下游的叶轮以及风机上沉积,影响风机的使用寿命以及易导致噪音的产生。


技术实现要素:

4.因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中循环扇的轴流风口处易进入灰尘的缺陷,从而提供一种挡风结构、风扇。
5.为了解决上述问题,本实用新型提供了一种挡风结构,包括:沿气流流出方向,设置在出风格栅下方的出风框体,所述出风格栅的中心处设置有中轴,所述出风框体的内侧面与所述中轴间形成有环形流道;若干挡风片,可转动地设置在所述出风框体上;驱动结构,设置在所述挡风片上,所述挡风片受所述驱动结构作用具有沿所述环形流道的外周向边沿层叠分布以打开所述环形流道的第一状态以及朝向所述环形流道中心伸出以封闭所述环形流道的第二状态。
6.可选地,所述出风框体包括相互对接的第一框体和所述第二框体,所述第一框体与所述第二框体间形成有环形容置槽,于所述第一状态下,若干所述挡风片设置在所述环形容置槽内。
7.可选地,所述挡风片包括:本体,于所述第二状态下,若干所述本体可互相拼接以封闭所述环形流道;转动部,设置在所述本体的一端部,所述转动部可转动地连接在所述第一框体和/或所述第二框体上;驱动部,设置在所述本体上,与所述驱动结构连接。
8.可选地,所述挡风片还包括:密封部,设置在所述本体的另一端部,所述密封部与所述中轴的周面形状相适配,以适于抵接在所述中轴的周面上。
9.可选地,所述中轴的周面上沿其周向加工有环形凹槽,于所述第二状态下,所述密封部伸入所述环形凹槽内,并抵接在所述环形凹槽的槽底上。
10.可选地,所述转动部被构造为轴孔结构,所述第一框体和/或所述第二框体上沿其周向成型有若干与所述轴孔结构配合的转轴。
11.可选地,所述驱动结构包括:驱动电机,设置在所述第一框体和/或所述第二框体上,所述驱动电机上设置有齿轮;转盘,设置在所述第一框体和所述第二框体之间,所述转盘的周向上间隔设置有若干拨动部,所述驱动部活动设置在所述拨动部内;所述转盘还包括与所述齿轮啮合的齿部。
12.可选地,所述驱动部为凸出所述本体设置的凸起,所述拨动部被构造为适于容纳所述凸起的滑槽。
13.可选地,所述驱动电机的安装处设置有减震件。
14.本实用新型还提供了一种风扇,包括:上述中任一项所述的挡风结构。
15.本实用新型技术方案,具有如下优点:
16.1.本实用新型中的挡风结构包括沿气流流出方向,设置在出风格栅下方的出风框体,出风格栅的中心处设置有中轴,出风框体的内侧面与中轴间形成有环形流道;若干挡风片,可转动地设置在出风框体上;驱动结构,设置在挡风片上,挡风片受驱动结构作用具有沿环形流道的外周向边沿层叠分布以打开环形流道的第一状态以及朝向环形流道中心伸出以封闭环形流道的第二状态。
17.本实用新型中在出风格栅的下方的环形流道内设置挡风片,挡风片受驱动结构作用具有沿环形流道的外周向边沿层叠分布以打开环形流道的第一状态以及朝向环形流道中心伸出以封闭环形流道的第二状态。在第二状态下,若干个挡风片拼接,实现对环形流道的封闭,进而防止了灰尘通过出风格栅的出风口处进入到风道内,影响风机等的使用。
18.2.本实用新型中的挡风结构中挡风片还包括:密封部,设置在本体的另一端部,密封部与中轴的周面形状相适配,以适于抵接在中轴的周面上。挡风片上的密封部与中轴的周面适配,当其抵接在中轴的周面上时,可更好地减小挡风片与中轴间的配合间隙,从而提高密封的效果,增加防尘效果。
19.3.本实用新型中的挡风结构中中轴的周面上沿其周向加工有环形凹槽,于第二状态下,密封部伸入环形凹槽内,并抵接在环形凹槽的槽底上。环形凹槽的设置,在第二状态下,挡风片的密封端深入到环形凹槽内,嵌入式的配合方式进一步地减少了配合间隙,增加防尘的效果。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型提供的实施例1中的挡风结构的爆炸图;
22.图2为本实用新型提供的实施例1中的挡风片第一状态的结构示意图;
23.图3为本实用新型提供的实施例1中的挡风片第二状态的结构示意图;
24.图4为本实用新型提供的实施例1中的出风格栅的结构示意图;
25.图5为本实用新型提供的实施例1中的第二框体的结构示意图;
26.图6为本实用新型提供的实施例1中的挡风片的结构示意图;
27.图7为本实用新型提供的实施例1中的第一框体的结构示意图;
28.图8为本实用新型提供的实施例1中的转盘的结构示意图。
29.附图标记说明:
30.1-出风格栅;11-中轴;12-环形凹槽;
31.2-挡风片;21-本体;22-转动部;23-驱动部;24-密封部;
32.3-驱动结构;31-驱动电机;32-齿轮;33-转盘;331-拨动部;332-齿部;
33.4-第一框体;41-转轴;
34.5-第二框体;51-限位孔;52-电机安装部;
35.6-减震件。
具体实施方式
36.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
37.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
38.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
40.实施例1
41.如图1到图8所示,为本实施例提供的一种挡风结构,沿气流流出方向,设置在出风格栅1下方的出风框体,出风格栅1的中心处设置有中轴11,出风框体的内侧面与中轴间形成有环形流道;若干挡风片2,可转动地设置在出风框体上;驱动结构3,设置在挡风片2上,挡风片2受驱动结构3作用具有沿环形流道的外周向边沿层叠分布以打开环形流道的第一状态以及朝向环形流道中心伸出以封闭环形流道的第二状态。
42.本实施例中的挡风结构是使用在循环扇上,循环扇的下端进风口处设置风机,将外界的气流导入风道中,并经过本实施例中的出风栅格流出到外界。本实施例中的框体作为整个循环扇的风道的一部分,其内成型有环形流道,以方便挡风片闭合风道。
43.本实施例中的出风框体为环形结构,其环形的中间位置处形成风道,风道与出风格栅的中轴11的外周面间配合形成部分环形流道。在正常的出风状态下,若干挡风片层缩在出风框体的环形框内,以保证风道的正常开启,当循环扇停止使用时,若干挡风片在驱动结构的作用下从环形框内伸出,实现对环形流道的封闭,进而防止了灰尘通过出风格栅的出风口处进入到风道内,影响风机等的使用。
44.在上述实施例的基础上,作为进一步地限定,出风框体包括相互对接的第一框体4和第二框体5,第一框体4和第二框体5均为环形框体。通过若干个分布在两者周向上的若干螺钉锁付结构,将第一框体4和第二框体5连接在一起。其中,在安装完成后,第一框体4与第
二框体5间形成有环形容置槽,于第一状态下,若干挡风片2设置在环形容置槽内,以实现循环扇正常出风。
45.在上述实施方式的基础上,作为进一步地限定,挡风片2包括:本体21,呈片状或者薄板结构,于第二状态下,若干本体21可互相拼接以封闭环形流道,在其中一个具体的实施方式中,若干个本体21在拼接时分为两层结构,以实现相邻两个本体21在拼接时呈交错设置,以保证拼接位置处的密封性。以及转动部22,成型在本体21的一端部,其中转动部22可转动地连接在第一框体4,作为变形,转动部22还均可转动地连接在第二框体5上。作为变形,还可为一部分挡风片上的转动部22可转动地连接在第一框体4上,一部分挡风片上的转动部22可转动地连接在第二框体5上。本实施例中的转动部22被构造为轴孔结构,第一框体4上沿其周向成型有若干与轴孔结构配合的转轴41,转轴套装在上述的轴孔中,转轴的上部伸入设置到第二框体的限位孔51中,进而实现挡风片在第一框体4上的转动。以及驱动部23,设置在本体21上,与驱动结构3 连接,驱动结构3通过驱动部23带动挡风片在第一框体4上转动。
46.在上述实施方式的基础上,作为进一步地限定,挡风片2还包括:密封部 24,成型在在本体21的另一端部,密封部24与中轴11的周面形状相适配,以适于抵接在中轴11的周面上,如图6中所示,密封部24为成型在挡风片2的横向端面上的圆弧结构,以更好地与中轴11的周面配合,以减少两者间的配合间隙,提高防尘效果。
47.在上述实施方式的基础上,作为进一步地限定,中轴11的周面上沿其周向加工有环形凹槽12,于第二状态下,密封部24伸入环形凹槽12内,并抵接在环形凹槽12的槽底上。环形凹槽的设置,在第二状态下,挡风片的密封端深入到环形凹槽内,嵌入式的配合方式进一步地减少了配合间隙,增加防尘的效果。
48.在上述实施方式的基础上,作为进一步地限定,驱动结构3包括:驱动电机31,设置在第二框体5上,第一框体5上加工有电机安装部52,驱动电机 31上的电机安装架与电机安装部52贴合设置,电机安装部52上加工有适于安装电机的安装孔以及定位结构。进一步地,驱动电机31上设置有齿轮32,齿轮32穿过第二框体5作用到转盘33上。转盘33可转动地设置在第一框体4 和第二框体5之间,其中转盘33的周向上间隔设置有若干拨动部331,驱动部 23活动设置在拨动部331内,在其中一个具体的实施方式中驱动部23为凸出本体21设置的凸起,拨动部331被构造为适于容纳凸起的滑槽,凸起为常见的柱状体,其插接在滑槽中,当滑槽运动时,带动驱动部23在滑槽内往复运动。为了实现对转盘的驱动,转盘33还包括与齿轮32啮合的齿部332,齿轮32穿过第二框体5,实现与齿部332的啮合,当驱动电机31转动时,齿轮32驱动转盘33转动。
49.在上述实施方式的基础上,作为进一步地限定,驱动电机31的安装处设置有减震件6,减震件6夹设在驱动电机31和电机安装部52之间,以减少电机在运行时的振动。
50.实施例2
51.本实施例提供了一种风扇,具体为一种循环扇,其包括上述实施例中的挡风结构,且具有其全部的技术优点,在此不再一一赘述。
52.显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或
变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
再多了解一些

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