一种注塑驱动机构及注塑机的制作方法

1.本实用新型涉及注塑机方面的技术领域，尤其涉及一种注塑驱动机构及注塑机。


背景技术：

2.传统伺服电机及驱动器在液压领域特别是注塑机行业的应用非常广泛。由于液压行业的驱动功率相当大，因此伺服电机及驱动器的散热问题也成为突出的技术难题。伺服电机及驱动器都安装在设备上，如电机安装在注塑机的机台下，驱动器安装在电柜内，散热空间有限。中小功率的驱动器一般采用自然冷却或风冷，但达到一定功率等级以上，设备的机台和电柜的散热能力都不能满足要求。导致电机或驱动器散热不良，报警或跳制无法正常开机严重应响生产。


技术实现要素：

3.(一)实用新型目的
4.本实用新型的目的是提供一种注塑驱动机构及注塑机，该注塑驱动机构采用液冷的方式达到冷却的目的，冷却后的液压油通过驱动器背部的热交换器循环流动，带走驱动器内部的热量对元器件起到降温冷却，获得更好的散热效果，
5.(二)技术方案
6.为了实现上述目的，本实用新型采用如下的技术方案以提供，
7.一种注塑驱动机构，包括:
8.用于盛装液压油的注塑机控制系统，所述注塑机控制系统与对需冷却的液压油进行建压的冷却泵组连接，所述冷却泵组与通过热交换冷却液压油的冷却器连接，所述冷却器与用于接收冷却后的液压油以吸收内部元器件热量进行降温散热的液冷驱动器连接，液压油泵组分别连接所述液冷驱动器和所述注塑机控制系统，以驱动吸收热量后的液压油循环流回所述注塑机控制系统。
9.本驱动机构采用液冷驱动方式，其原理是利用流动的液压油通过冷却器进行热交换的方式将液压油中的热量传递给冷流体(自来水)，从而达到冷却的目的。冷却后的液压油通过液冷驱动器背部的热交换器循环流动，带走驱动器内部的热量对元器件起到降温冷却，获得更好的散热效果，本实用适合驱动器长时间运行或短时间的过载的能力。
10.在一些实施例中，所述冷却器内设置有冷流体管道、围设在所述冷流体管道四周的热流体管道、贯穿设置在所述冷流体管道和所述热流体管道上的隔板。
11.在一些实施例中，所述热流体管道开设有与所述冷却泵组连接的热流体入口和与所述液冷却驱动器连接的热流体出口，所述冷流体管道开设有分别连接外部冷却液的冷流体入口、冷流体出口。
12.在一些实施例中，所述液冷驱动器，设置有热交换器，且具有与所述冷却器连接的热交换器液压油入口、与所述液压油泵组连接的热交换器液压油出口。
13.在一些实施例中，所述冷流体管道接入自来水或冷凝液，所述热流体管道接入需
要冷却的液压油以使液压油与所述冷流体管道的外壁接触。
14.在一些实施例中，所述冷流体管道呈u型或s型或直线型。
15.在一些实施例中，所述冷流体管道呈曲状或直线状。
16.在一些实施例中，所述注塑机控制系统、所述冷却泵组、所述冷却器、所述液冷驱动器之间均通过液压油道对应连接。
17.一种注塑机，包括上述任一实施例所述的注塑驱动机构。该驱动机构采用液冷驱动方式，其原理是利用流动的液压油通过冷却器进行热交换的方式将液压油中的热量传递给冷流体(自来水)，从而达到冷却的目的。冷却后的液压油通过液冷驱动器背部的热交换器循环流动，带走驱动器内部的热量对元器件起到降温冷却，获得更好的散热效果，本实用适合驱动器长时间运行或短时间的过载的能力。
附图说明
18.图1是本实用新型一实施例的注塑驱动机构的结构原理图；
19.图2是本实用新型一实施例的冷却器的内部结构示意图；
20.图3是本实用新型一实施例的液冷驱动器的后视图；
21.图4是本实用新型一实施例的液冷驱动器的侧视图。
22.附图标记：
23.1、注塑机控制系统；2、冷却泵组；3、冷却器；31、冷流体管道；32、热流体管道；33、隔板；34、热流体入口；35、热流体出口；36、冷流体入口；37、冷流体出口；4、液冷驱动器；40、热交换器；41、热交换器液压油入口；42、热交换器液压油出口；5、液压油泵组；6、冷流体箱。
具体实施方式
24.下面结合说明书的附图，通过对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述，使本实用新型的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。
25.实施例一：
26.请参阅图1
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4所示的本实施例一的一种注塑驱动机构，该注塑驱动机构包括：注塑机控制系统1具有用于盛装液压油的注塑机油箱，并通过注塑机油箱与对需冷却的液压油进行建压的冷却泵组2连接，冷却泵组2与通过热交换冷却液压油的冷却器3连接，冷却器3与用于接收冷却后的液压油以吸收内部元器件热量进行降温散热的液冷驱动器4连接，液压油泵组5分别连接液冷驱动器4和注塑机控制系统1，以驱动吸收热量后的液压油循环流回注塑机控制系统1。其中，注塑机控制系统1、冷却泵组2、冷却器3、液冷驱动器4之间均通过液压油道对应连接，冷却泵组2包括叶片泵和电动机，冷却器3包括冷却器3和自来水冷却水道管路，液冷驱动器4包括热交换器和液压冷却油道管等，由此，组成一个循环液冷却系统。
27.本驱动机构采用液冷驱动方式，其原理是利用流动的液压油通过冷却器3进行热交换的方式将液压油中的热量传递给冷流体(自来水)，从而达到冷却的目的。冷却后的液压油通过液冷驱动器4背部的热交换器循环流动，带走驱动器内部的热量对元器件起到降温冷却，获得更好的散热效果，本实用适合驱动器长时间运行或短时间的过载的能力。
28.如图2所示，在本实施例中，冷却器3内设置有冷流体管道31、围设在冷流体管道31
四周的热流体管道32、贯穿设置在冷流体管道31和热流体管道32上的隔板33。其中，热流体管道32开设有与冷却泵组2连接的热流体入口34和与液冷却驱动器连接的热流体出口35，冷流体管道31开设有分别连接外部的冷流体箱6以输送冷却液的冷流体入口36、冷流体出口37。
29.如图3、4所示，在本实施例中，液冷驱动器4的背面设置有热交换器40，热交换器40上设置有与冷却器3连接的热交换器液压油入口41、与液压油泵组5连接的热交换器液压油出口42，且液冷驱动器4的侧面设置有散热器43。
30.由此，由注塑机控制系统控制冷却泵组2件的电动机进行启动或停止，对注塑机控制系统1内需冷却的液压油进行建压循环流动，液压油经液压油管道接入冷却器3的热流体入口34，在冷却器3内通过热交换的方式将热量传递给冷流体管道31中的冷流体(自来水)；被冷却后的液压油从热流体出口35流出，经液压油管道接入液冷驱动器4中热交换器的热交换器液压油入口41，在液冷驱动器4中通过热交换的方式将液冷驱动器4内部的热量顺着流动的液压油带走，最后液压油经热交换器的热交换器液压油出口42流回注塑机控制系统1内，由此，实现对驱动器循环冷却降温。
31.具体的，在本实施例中，冷流体管道31接入冷流体箱6中的自来水，热流体管道32接入需要冷却的液压油以使液压油与冷流体管道31的外壁接触。可以理解的，在其他实施例中，冷流体管道31也可以接入冷流体箱6的冷凝液。
32.在本实施例中，液压油泵组可以设置为液压伺服电机。
33.如图2所示，在本实施例中，冷流体管道31呈曲状，具体的，冷流体管道31呈u型。可以理解的，在其他实施例中，冷流体管道31可以设置呈直线状，也可以设置呈s型或直线型。
34.实施例二：
35.本实施例二的一种注塑机的，包括上述任一实施例所述的注塑驱动机构。该注塑驱动机构采用液冷驱动方式，其原理是利用流动的液压油通过冷却器3进行热交换的方式将液压油中的热量传递给冷流体(自来水)，从而达到冷却的目的。冷却后的液压油通过液冷驱动器4背部的热交换器循环流动，带走驱动器内部的热量对元器件起到降温冷却，获得更好的散热效果，本实用适合驱动器长时间运行或短时间的过载的能力。
36.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。