1.本实用新型涉及气缸控制技术领域，更具体地说，尤其涉及一种气缸的控制装置。
背景技术：
2.气缸是一种气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，气缸的动作大多是由单头气动电磁阀控制完成的，然而，电磁阀在频繁通断运行过程中容易出现动作延时和不到位，对气缸的动作精度造成影响，其原因是因为单头电磁阀复位使用的是弹簧复位，在高频率的使用过程中单头电磁阀中的复位弹簧会产生疲劳，从而影响动作的连贯性导致错误产生。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种气缸的控制装置，避免气缸在运行时出现动作延时或者不到位的现象，可靠性强。
4.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种气缸的控制装置，包括气缸、双控电磁阀、气管、时间控制器和plc控制器，所述双控电磁阀与气缸之间通过气管连接，双控电磁阀的一端线圈直接接在plc控制器的输出上，由plc控制器发出控制信号ⅰ控制该端线圈的通断，双控电磁阀的另一端线圈接在时间控制器的输出上，通过时间控制器控制另一端线圈的通电时长，所述时间控制器接在plc控制器的输出上，由plc控制器发出控制信号ⅱ控制时间控制器工作，信号ⅰ与信号ⅱ之间通过plc编程实现信号互锁控制。
5.本实用新型通过plc控制器发出互锁控制信号来控制双控电磁阀的通断，由双控电磁阀来控制气缸动作，避免气缸在运行时出现动作延时或者不到位的现象，增加了气缸运行的可靠性，同时在双控电磁阀的一端线圈上加装时间控制器，通过时间控制器该端线圈的通电时长，避免线圈通电时间过长而出现线圈发热烧毁的现象。
附图说明
6.图1是本实用新型的结构示意图。
7.图中：1－气缸；2－双控电磁阀；3－气管；4－时间控制器；5－plc控制器。
具体实施方式
8.下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但并不构成对本实用新型的任何限制。
9.如图1所示，本实用新型提供的一种气缸的控制装置，包括气缸1、双控电磁阀2、气管3、时间控制器4和plc控制器5，所述双控电磁阀2采用二位五通气动双控电磁阀，双控电磁阀2与气缸1之间通过气管3连接，双控电磁阀2的一端线圈直接接在plc控制器5的输出上，由plc控制器5发出控制信号ⅰ控制该端线圈的通断，双控电磁阀2的另一端线圈接在时间控制器4的输出上，通过时间控制器4控制另一端线圈的通电时长，所述时间控制器4接在
plc控制器5的输出上，由plc控制器5发出控制信号ⅱ控制时间控制器4工作，信号ⅰ与信号ⅱ之间通过plc编程实现信号互锁控制。
10.本实用新型通过plc控制器5发出互锁控制信号来控制双控电磁阀2的通断，由双控电磁阀2来控制气缸1动作，避免气缸1在运行时出现动作延时或者不到位的现象，增加了气缸1运行的可靠性，同时在双控电磁阀2的一端线圈上加装时间控制器4，通过时间控制器4该端线圈的通电时长，避免线圈通电时间过长而出现线圈发热烧毁的现象。
技术特征：
1.一种气缸的控制装置，其特征在于：包括气缸、双控电磁阀、气管、时间控制器和plc控制器，所述双控电磁阀与气缸之间通过气管连接，双控电磁阀的一端线圈直接接在plc控制器的输出上，由plc控制器发出控制信号ⅰ控制该端线圈的通断，双控电磁阀的另一端线圈接在时间控制器的输出上，通过时间控制器控制另一端线圈的通电时长，所述时间控制器接在plc控制器的输出上，由plc控制器发出控制信号ⅱ控制时间控制器工作，信号ⅰ与信号ⅱ之间通过plc编程实现信号互锁控制。2.根据权利要求1所述的气缸的控制装置，其特征在于：所述双控电磁阀采用二位五通气动双控电磁阀。
技术总结
本实用新型公开了一种气缸的控制装置，包括气缸、双控电磁阀、气管、时间控制器和PLC控制器，所述双控电磁阀与气缸之间通过气管连接，双控电磁阀的一端线圈直接接在PLC控制器的输出上，由PLC控制器发出控制信号Ⅰ控制该端线圈的通断，双控电磁阀的另一端线圈接在时间控制器的输出上，通过时间控制器控制另一端线圈的通电时长，所述时间控制器接在PLC控制器的输出上，由PLC控制器发出控制信号Ⅱ控制时间控制器工作，信号Ⅰ与信号Ⅱ之间通过PLC编程实现信号互锁控制。本实用新型通过PLC控制器发出互锁控制信号来控制双控电磁阀的通断，由双控电磁阀来控制气缸动作，避免气缸在运行时出现动作延时或者不到位的现象，增加了气缸运行的可靠性。行的可靠性。行的可靠性。
技术研发人员：郭卫平 吕东升
受保护的技术使用者：武汉维奥制药有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
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