1.本实用新型涉及气缸套技术领域，具体为一种不易变形的耐腐蚀型气缸套。
背景技术：
2.气缸原理源于大炮，是一种引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套，不与冷却水直接接触的称作干式气缸套，气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件，气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型，做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸四种。
3.然而，现有市场上的气缸套在长时间的使用下，容易出现腐蚀的情况，不仅影响设备的正常使用，还会缩短产品的使用寿命，同时由于腐蚀的不确定性，在出现问题的时候，并不容易察觉，会造成产品发生变形，降低设备的使用效果，在一定程度上也增加了维修人员的工作难度，提高了设备使用时候的成本投入。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，以解决上述背景技术中提出现有市场上的气缸套在长时间的使用下，容易出现腐蚀的情况，会造成产品发生变形的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，包括气缸本体，所述气缸本体的上端固定安装有连接端盖，所述气缸本体的外侧活动安装有外防护壳，所述外防护壳外活动安装有固定螺栓，所述外防护壳内开设有连接槽，所述连接槽内固定安装有加固胶圈，所述外防护壳的外侧固定安装有固定接头，所述固定接头上预留有连接螺孔，所述气缸本体上活动安装有气缸套本体，所述气缸套本体内预留有导向通孔，所述导向通孔内固定安装有耐腐蚀内衬，所述耐腐蚀内衬的外侧固定安装有加固层。
6.优选的，所述连接端盖的尺寸大于外防护壳的尺寸，且外防护壳为“凹”字形结构设计，并且外防护壳内外防护壳的尺寸和气缸套本体的尺寸相互适配，所述连接槽内对称设置有四个加固胶圈。
7.优选的，所述外防护壳关于气缸本体对称设置有两个，且外防护壳上对称设置有两个固定接头，并且固定接头上对称设置有五个连接螺孔，所述连接螺孔的尺寸和固定螺栓的尺寸相互适配。
8.优选的，所述加固胶圈的尺寸小于等于连接槽的尺寸，且加固胶圈的和气缸套本体的尺寸相互适配。
9.优选的，所述气缸套本体内导向通孔的尺寸和耐腐蚀内衬的尺寸相互适配，且耐腐蚀内衬的尺寸和加固层的尺寸相互适配。
10.优选的，所述导向通孔的位置和连接端盖的位置相互对应，且连接端盖的尺寸和气缸本体的尺寸相互适配。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1.该不易变形的耐腐蚀型气缸套，增加了内部的耐腐蚀结构，能够帮助延长设备的使用寿命，同时在工作的时候，更好的进行使用，配合外部的防护结构，提高设备的使用效果；
13.2.该不易变形的耐腐蚀型气缸套，增加了内部的加固结构和外部能够进行调节的固定装置，通过内外的结合，增加整体的强度，降低变形的幅度，便于后续进行维修的工作；
14.3.该不易变形的耐腐蚀型气缸套，整个装置结构简单，方便进行使用，更好的满足使用的需要，延长使用寿命的同时，降低维修人员的工作难度，也能减少使用的成本。
附图说明
15.图1为本实用新型整体结构示意图；
16.图2为本实用新型拆分结构示意图；
17.图3为本实用新型内部结构示意图。
18.图中：1、气缸本体；2、连接端盖；3、外防护壳；4、固定螺栓；5、连接槽；6、加固胶圈；7、固定接头；8、连接螺孔；9、气缸套本体；10、导向通孔；11、耐腐蚀内衬；12、加固层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，包括气缸本体1，气缸本体1的上端固定安装有连接端盖2，气缸本体1的外侧活动安装有外防护壳3，外防护壳3外活动安装有固定螺栓4，外防护壳3内开设有连接槽5，连接槽5内固定安装有加固胶圈6，外防护壳3的外侧固定安装有固定接头7，固定接头7上预留有连接螺孔8，气缸本体1上活动安装有气缸套本体9，气缸套本体9内预留有导向通孔10，导向通孔10内固定安装有耐腐蚀内衬11，耐腐蚀内衬11的外侧固定安装有加固层12；
21.进一步的，连接端盖2的尺寸大于外防护壳3的尺寸，且外防护壳3为“凹”字形结构设计，并且外防护壳3内外防护壳3的尺寸和气缸套本体9的尺寸相互适配，连接槽5内对称设置有四个加固胶圈6，能够更好的进行安装工作；
22.进一步的，外防护壳3关于气缸本体1对称设置有两个，且外防护壳3上对称设置有两个固定接头7，并且固定接头7上对称设置有五个连接螺孔8，连接螺孔8的尺寸和固定螺栓4的尺寸相互适配，能够增加安装之后的稳定性；
23.进一步的，加固胶圈6的尺寸小于等于连接槽5的尺寸，且加固胶圈6的和气缸套本体9的尺寸相互适配，能够更好的进行保护工作；
24.进一步的，气缸套本体9内导向通孔10的尺寸和耐腐蚀内衬11的尺寸相互适配，且耐腐蚀内衬11的尺寸和加固层12的尺寸相互适配，能够提高整体的耐腐蚀能力；
25.进一步的，导向通孔10的位置和连接端盖2的位置相互对应，且连接端盖2的尺寸和气缸本体1的尺寸相互适配，能够更好的进行使用操作。
26.工作原理：首先，将气缸本体1通过连接端盖2将连接端盖2进行安装组合的工作，安装完成之后，与对应的能源进行连接之后，进行使用，同时通过外防护壳3内部的连接槽5和气缸套本体9进行连接的工作，在进行使用的时候，内部的耐腐蚀内衬11能够帮助减少导向通孔10受到的腐蚀，同时加固层12和加固胶圈6能够帮助减少气缸套本体9的形变，整个装置结构简单，方便进行使用，更好的满足使用的需要，延长使用寿命的同时，降低维修人员的工作难度，也能减少使用的成本。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，包括气缸本体，其特征在于：所述气缸本体的上端固定安装有连接端盖，所述气缸本体的外侧活动安装有外防护壳，所述外防护壳外活动安装有固定螺栓，所述外防护壳内开设有连接槽，所述连接槽内固定安装有加固胶圈，所述外防护壳的外侧固定安装有固定接头，所述固定接头上预留有连接螺孔，所述气缸本体上活动安装有气缸套本体，所述气缸套本体内预留有导向通孔，所述导向通孔内固定安装有耐腐蚀内衬，所述耐腐蚀内衬的外侧固定安装有加固层。2.根据权利要求1所述的一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，其特征在于：所述连接端盖的尺寸大于外防护壳的尺寸，且外防护壳为“凹”字形结构设计，并且外防护壳内外防护壳的尺寸和气缸套本体的尺寸相互适配，所述连接槽内对称设置有四个加固胶圈。3.根据权利要求1所述的一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，其特征在于：所述外防护壳关于气缸本体对称设置有两个，且外防护壳上对称设置有两个固定接头，并且固定接头上对称设置有五个连接螺孔，所述连接螺孔的尺寸和固定螺栓的尺寸相互适配。4.根据权利要求1所述的一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，其特征在于：所述加固胶圈的尺寸小于等于连接槽的尺寸，且加固胶圈的和气缸套本体的尺寸相互适配。5.根据权利要求1所述的一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，其特征在于：所述气缸套本体内导向通孔的尺寸和耐腐蚀内衬的尺寸相互适配，且耐腐蚀内衬的尺寸和加固层的尺寸相互适配。6.根据权利要求1所述的一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，其特征在于：所述导向通孔的位置和连接端盖的位置相互对应，且连接端盖的尺寸和气缸本体的尺寸相互适配。
技术总结
本实用新型公开了一种不易变形的耐腐蚀型气缸套，包括气缸本体，所述气缸本体的上端固定安装有连接端盖，所述气缸本体的外侧活动安装有外防护壳，所述外防护壳外活动安装有固定螺栓，所述外防护壳内开设有连接槽，所述连接槽内固定安装有加固胶圈，所述外防护壳的外侧固定安装有固定接头，所述固定接头上预留有连接螺孔，所述气缸本体上活动安装有气缸套本体，所述气缸套本体内预留有导向通孔，所述导向通孔内固定安装有耐腐蚀内衬，所述耐腐蚀内衬的外侧固定安装有加固层。该不易变形的耐腐蚀型气缸套，整个装置结构简单，方便进行使用，更好的满足使用的需要，延长使用寿命的同时，降低维修人员的工作难度，也能减少使用的成本。本。本。
技术研发人员：陈刚强
受保护的技术使用者：浙江三人机械有限公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021/10/15
再多了解一些
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