串联型单转子双面叶片氢气循环泵的制作方法

技术特征：
1.一种串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于，包括：驱动轴，安装在电机上；泵体，所述泵体的中心设置有第一安装孔，所述泵体通过所述第一安装孔套设在所述驱动轴上，所述泵体上设置有一个第一连接通道和一个第一进出气通道，所述第一连接通道为设置在所述泵体侧壁上且与所述泵体内部连通的凸槽，所述泵体底面朝向内部的一侧在所述第一连接通道和所述第一进出气通道之间的扇形区域设置有第一阻挡构件；双面叶轮，安装在所述驱动轴上且位于所述泵体内，所述双面叶轮与所述泵体相匹配，所述双面叶轮将所述泵体的内部空间分隔，所述双面叶轮包括基板以及设置在所述基板的两侧面上的多个叶片；泵盖，与所述泵体的开口相匹配，安装在所述泵体的开口上，所述泵盖上设置有一个与所述第一连接通道相匹配的第二连接通道和一个第二进出气通道，所述第二连接通道为设置在所述泵盖边缘上且与所述泵盖的内部连通的凸槽，所述泵盖朝向所述泵体内部的一侧面在所述第二连接通道和所述第二进出气通道之间的扇形区域内设置有第二阻挡构件；其中，所述双面叶轮与所述泵体的底面之间形成非封闭的第一圆形流道，所述第一圆形流道的两端分别与所述泵体上的第一连接通道和第一进出气通道连通，所述第一阻挡构件位于所述第一圆形流道的两端之间，所述双面叶轮与所述泵盖之间形成非封闭的第二圆形流道，所述第二圆形流道的两端分别与所述泵盖上的第二连接通道和第二进出气通道连通，所述第二阻挡构件位于所述第二圆形流道的两端之间，所述第一连接通道和所述第二连接通道组成连通所述双面叶轮两侧空间的第一流道，所述双面叶轮转动后，气体从所述第一进出气通道或所述第二进出气通道进入所述泵体内，所述双面叶轮将气体在所述第一圆形流道或所述第二圆形流道加压后，从所述第一流道进入所述双面叶轮的另一侧，再被所述双面叶轮另一侧的圆形流道加压后，从另一个进出气通道流出所述泵体。2.根据权利要求1所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：所述泵体的底面朝向内部的一侧设置有非封闭的第一圆形凹槽，所述第一圆形凹槽的两端分别与所述第一连接通道和所述第一进出气通道连通，所述第一阻挡构件位于所述第一圆形凹槽的两端之间且所述第一阻挡构件的两侧面分别为所述第一圆形凹槽两端的端面，所述第一圆形凹槽与所述双面叶轮形成第一圆形流道，所述泵盖朝向所述泵体的一侧设置有非封闭的第二圆形凹槽，所述第二圆形凹槽的两端分别与所述第二连接通道和所述第二进出气通道连通，所述第二阻挡构件位于所述第二圆形凹槽的两端之间且所述第二阻挡构件的两侧面分别为所述第二圆形凹槽两端的端面，所述第二圆形凹槽与所述双面叶轮形成第一圆形流道。3.根据权利要求2所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：所述双面叶轮朝向所述泵体底面的一侧面上设置有与所述第一圆形凹槽相匹配的第三圆形凹槽，所述双面叶轮朝向所述泵盖的一侧面上设置有与所述第二圆形凹槽相匹配的第四圆形凹槽，所述双面叶轮两侧面上的叶片分别设置在所述第三圆形凹槽和所述第四圆形凹槽内，所述第三圆形凹槽与所述第一圆形凹槽组成所述第一圆形流道，所述第四圆形凹槽与所述第二圆形凹槽组成所述第二圆形流道。4.根据权利要求3所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：
所述第一圆形凹槽和所述第三圆形凹槽的横截面为半径相同的半圆形，所述第二圆形凹槽、所述第四圆形凹槽的横截面为半径相同的半圆形。5.根据权利要求3所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：所述叶片等间距地设置在所述第三圆形凹槽和所述第四圆形凹槽内。6.根据权利要求3所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：所述第一进出气通道位于所述第一圆形流道上，所述第二进出气通道位于所述第二圆形流道上。7.根据权利要求1所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：所述泵体和所述驱动轴之间设置有轴承，所述轴承位于所述第一安装孔上。8.根据权利要求1所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：所述泵体和所述驱动轴之间设置有密封环。9.根据权利要求1所述的串联型单转子双面叶片氢气循环泵，其特征在于：所述泵体和所述双面叶轮之间间隙配合，所述泵盖和所述双面叶轮之间间隙配合。

技术总结
本实用新型提供了一种串联型单转子双面叶片氢气循环泵,包括：驱动轴、泵体、双面叶轮、泵盖，泵体上设置有一个第一连接通道和一个第一进出气通道，泵盖上设置有一个第二连接通道和一个第二进出气通道，双面叶轮与泵体底面之间形成非封闭的第一圆形流道，双面叶轮与泵盖之间形成非封闭的第二圆形流道，第一阻挡构件位于第一圆形流道的两端之间，第二阻挡构件位于第二圆形流道的两端之间，根据泵体和泵盖上的连接通道和进出气通道的设计可以实现串联泵的特性，本实用新型具有结构简单、体积小、效率高，能够双向工作，且在泵停止工作时能够作为常通通道使用。为常通通道使用。为常通通道使用。


技术研发人员：王光明 沈磊
受保护的技术使用者：苏州引燃动力科技有限公司
技术研发日：2021.01.28
技术公布日：2021/10/15