一种镶套式油缸端盖的制作方法

1.本实用新型涉及发动机附件装配技术领域，特别是涉及一种镶套式油缸端盖。


背景技术：

2.在生产车间有很多油缸的端盖是整体式的，当密封件磨损时油缸做活塞运动时活塞杆就会和端盖产生磨擦，造成活塞杆镀铬层被刮伤，导致液压油泄漏压力不足以推动活塞工作，严重的甚至拉伤活塞杆整个油缸报废。
3.以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。


技术实现要素：

4.本实用新型目的在于提出一种耐磨、耐用、提高油缸使用寿命的镶套式油缸端盖。
5.为此，本实用新型提出一种镶套式油缸端盖。
6.优选地，本实用新型还可以具有如下技术特征：
7.一种镶套式油缸端盖，包括端盖体，所述端盖体设有轴向的装配活塞杆的安装孔，所述安装孔中设有密封圈槽，该密封圈槽内设有密封圈；所述端盖体上还设有l形油孔，l形油孔包括第一轴向孔和第一径向孔，还包括铜套，所述安装孔的一侧开设有扩大装配孔，形成阶梯孔；所述铜套装配在所述扩大装配孔中，并且铜套的内径与所述安装孔的直径相同。
8.进一步地，所述扩大装配孔自端盖体的一侧延轴向延伸至与密封圈槽的交接处，两者连通。
9.进一步地，所述扩大装配孔比所述安装孔大8～13mm。
10.进一步地，所述铜套的侧壁开设第二l形油孔，所述第二l形油孔包括第二轴向孔、第二径向孔，所述第二径向孔设在第二轴向孔的底部；所述第二径向孔和第一径向孔对正；所述铜套的一端凸出端盖体的端面。
11.进一步地，所述密封圈为u形密封圈。
12.进一步地，所述铜套与所述扩大装配孔过盈配合。
13.进一步地，所述铜套为锡青铜套。
14.本实用新型与现有技术对比的有益效果包括：通过在油缸端盖体的安装孔镶铜套，解决了因油缸端盖体密封圈腐蚀老化后端盖与活塞杆产生的过度磨擦，有效保护活塞杆镀铬层及活塞杆体，保障了油缸活塞进行有效工作，提高油缸的可靠性，延长使用寿命。
附图说明
15.图1是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
16.下面结合具体实施方式并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。应该强调的是，下述说明仅仅是示例性的，而不是为了限制本实用新型的范围及其应用。
17.参照以下附图，将描述非限制性和非排他性的实施例，其中相同的附图标记表示相同的部件，除非另外特别说明。
18.如图1所述的一种镶套式油缸端盖，包括端盖体2，所述端盖体2设有轴向的装配活塞杆3的安装孔，所述安装孔中设有密封圈4；端盖体2上还设有l形油孔5，l形油孔5包括第一轴向孔和第一径向孔。还包括锡青铜套1，将端盖体2的安装孔的一侧进行扩孔，得到扩大装配孔。所述扩大装配孔自端盖体2 的一侧延轴向延伸至与密封圈槽的交接处，两者连通。所述锡青铜套1通过过盈配合的方式装配在扩大装配孔中，并且锡青铜套1的内径与所述安装孔的直径相同。扩大装配孔比安装孔大8～13mm，优选为10mm。
19.对安装孔进行扩孔之后，端盖体2上的l形油孔5的第一轴向油孔被破坏，使得l形油孔5变成l形油孔。为保障供油，在所述锡青铜套1的侧壁开设与l 形油孔5连通的孔路作为新油孔使用，使得l形油孔借助锡青铜套1恢复为l形油孔。具体的，在锡青铜套1的侧壁开设第二l形油孔6，所述第二l形油孔6 包括第二轴向孔、第二径向孔，所述第二径向孔设在第二轴向孔的底部。装配锡青铜套1时，将第二径向孔和第一径向孔对正，然后压入扩大装配孔中，锡青铜套1压装到位后，第二径向孔与第一径向孔连通对齐，从而形成新的油孔。锡青铜套1装配到位时，其外端凸出端盖体2的端面。为提高密封圈4的耐磨能力，使用u形密封圈代替原o形密封圈。
20.本领域技术人员将认识到，对以上描述做出众多变通是可能的，所以实施例和附图仅是用来描述一个或多个特定实施方式。
21.尽管已经描述和叙述了被看作本实用新型的示范实施例，本领域技术人员将会明白，可以对其作出各种改变和替换，而不会脱离本实用新型的精神。另外，可以做出许多修改以将特定情况适配到本实用新型的教义，而不会脱离在此描述的本实用新型中心概念。所以，本实用新型不受限于在此披露的特定实施例，但本实用新型可能还包括属于本实用新型范围的所有实施例及其等同物。


技术特征：
1.一种镶套式油缸端盖，包括端盖体，所述端盖体设有轴向的装配活塞杆的安装孔，所述安装孔中设有密封圈槽，该密封圈槽内设有密封圈；所述端盖体上还设有l形油孔，l形油孔包括第一轴向孔和第一径向孔，其特征在于：还包括铜套，所述安装孔的一侧开设有扩大装配孔，形成阶梯孔；所述铜套装配在所述扩大装配孔中，并且铜套的内径与所述安装孔的直径相同。2.如权利要求1所述的一种镶套式油缸端盖，其特征在于：所述扩大装配孔自端盖体的一侧延轴向延伸至与密封圈槽的交接处，两者连通。3.如权利要求1所述的一种镶套式油缸端盖，其特征在于：所述扩大装配孔比所述安装孔大8～13mm。4.如权利要求1所述的一种镶套式油缸端盖，其特征在于：所述铜套的侧壁开设第二l形油孔，所述第二l形油孔包括第二轴向孔、第二径向孔，所述第二径向孔设在第二轴向孔的底部；所述第二径向孔和第一径向孔对正；所述铜套的一端凸出端盖体的端面。5.如权利要求1所述的一种镶套式油缸端盖，其特征在于：所述密封圈为u形密封圈。6.如权利要求1所述的一种镶套式油缸端盖，其特征在于：所述铜套与所述扩大装配孔过盈配合。7.如权利要求1所述的一种镶套式油缸端盖，其特征在于：所述铜套为锡青铜套。

技术总结
本实用新型公开了一种镶套式油缸端盖，包括端盖体，所述端盖体设有轴向的装配活塞杆的安装孔，所述安装孔中设有密封圈槽，该密封圈槽内设有密封圈；所述端盖体上还设有L形油孔，L形油孔包括第一轴向孔和第一径向孔，还包括铜套，所述安装孔的一侧开设有扩大装配孔，形成阶梯孔；所述铜套装配在所述扩大装配孔中，并且铜套的内径与所述安装孔的直径相同。本实用新型具有耐磨、耐用、提高油缸使用寿命等优点。点。点。


技术研发人员：谢有干 黄延征 罗渊 刘宪 陈池 陈启先
受保护的技术使用者：广西玉柴机器股份有限公司
技术研发日：2021.01.08
技术公布日：2021/10/15