压缩机的制作方法

1.本实用新型涉及一种压缩机，更具体地涉及一种具有较高的抗液体冲击能力的压缩机。


背景技术：

2.在压缩机发生液体冲击现象时，液体冷媒会快速进入压缩机的油池中，并与油池中的润滑油充分混合从而产生大量泡沫，即在混合物中的冷媒快速蒸发而达到压缩腔的吸气口，以进入压缩腔中被压缩，导致压缩效率低下。
3.为了解决这个问题，一些压缩机中采用了导流板，然而导流板需要较大的机架并在电机上组装电机筒，这需要占用压缩机内的较大的空间，导致成本提高，设计复杂。另外一些压缩机采用设置在压缩腔中的排气阀，然而这会导致压缩效率低下。


技术实现要素：

4.本实用新型的实施例所解决的技术问题在于提供一种具有较高的抗流体冲击能力且成本较低的压缩机。
5.根据本实用新型的一个方面，提供一种压缩机，包括：第一压缩部件；第二压缩部件；压缩腔，限定在第一压缩部件和第二压缩部件之间，用于在第一压缩部件和第二压缩部件之间发生相对运动时压缩进送到压缩腔中的制冷剂；和阻挡件，设置在压缩腔周围以防止压缩机中的液体直接进入压缩腔中。
6.根据本实用新型的一个方面，所述压缩机还包括：支架，第一压缩部件能够移动地安装在支架上，并且阻挡件安装在支架上且位于第一压缩部件下方。
7.根据本实用新型的一个方面，支架设置有在周向上彼此间隔开的多个第一安装部，并且阻挡件安装在至少一对相邻的第一安装部之间。
8.根据本实用新型的一个方面，所述压缩机还包括：压缩机吸气口，阻挡件安装成使得通过压缩机吸气口进入压缩机中的制冷剂经由相邻第一安装部之间的在径向上远离压缩机吸气口的间隙进入压缩腔中。
9.根据本实用新型的一个方面，第一压缩部件包括：第一基部，能够移动地安装在支架上；和第一齿部，从第一基部伸出并成渐开线的形状，在所述渐开线的远离第一基部的中心的一端处形成压缩腔的邻近一个阻挡件的第一入口。
10.根据本实用新型的一个方面，第二压缩部件包括：第二基部，固定地安装在支架上；和第二齿部，从第二基部伸出并成另一渐开线的形状，在所述另一渐开线的远离第二基部的中心的一端处形成压缩腔的邻近另一阻挡件的第二入口。
11.根据本实用新型的一个方面，第二基部设置有从其伸出的多个第二安装部，所述多个第二安装部用于分别与所述多个第一安装部对准并连接。
附图说明
12.图1是根据本实用新型的实施例的压缩机的部分分解图；
13.图2是根据本实用新型的实施例的压缩机的示出压缩腔的俯视截面图；以及
14.图3是图1中的组装在一起的第一压缩部件、支架和阻挡件的立体图。
具体实施方式
15.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。在说明书中，相同或相似的附图标记指示相同或相似的部件。下述参照附图对本实用新型实施方式的说明旨在对本实用新型的总体实用新型构思进行解释，而不应当理解为对本实用新型的一种限制。
16.另外，在下面的详细描述中，为便于解释，阐述了许多具体的细节以提供对本披露实施例的全面理解。然而明显地，一个或多个实施例在没有这些具体细节的情况下也可以被实施。在其他情况下，公知的结构和装置以图示的方式体现以简化附图。
17.图1是根据本实用新型的实施例的压缩机100的部分分解图；图2是根据本实用新型的实施例的压缩机100的示出压缩腔70的俯视截面图；图3是图1中的组装在一起的第一压缩部件30、支架40和阻挡件50的立体图。
18.参见图1至3，根据本实用新型的一个实施例，提供一种压缩机100，包括：第一压缩部件30；第二压缩部件10；压缩腔70，该压缩腔70被限定在第一压缩部件30和第二压缩部件10之间，用于在第一压缩部件30和第二压缩部件10之间发生相对运动时压缩吸入到压缩腔70中的制冷剂；和阻挡件50，该阻挡件50设置在压缩腔70周围以防止进入压缩机100中的液体直接进入压缩腔70中，从而能够有效地减小对压缩部件的液体冲击并降低了设计成本。阻挡件50设计成板状，然而本领域技术人员应该理解，这不是限制性的，可以根据需要将阻挡件50设计成任何合适的形状。
19.根据本实用新型的一个实施例，压缩机100还包括：支架40，第一压缩部件30能够移动地安装在支架40上，阻挡件50安装在支架40上并且位于第一压缩部件30下方。然而本领域技术人员应该理解，这不是限制性的，可以根据进入压缩机100中的制冷剂的流动方向来调整阻挡件50相对于第一压缩部件30和/或压缩腔70的位置和方向，以有效地防止随着制冷剂一起进入压缩机100中的液体直接进入压缩腔70中。
20.根据本实用新型的一个实施例，在支架40上设置有在周向上彼此间隔开的多个第一安装部41，阻挡件50可以通过直接加工或者铸造的方式安装在至少一对相邻的第一安装部41之间。
21.参见图1至3，根据本实用新型的一个实施例，压缩机100还包括：压缩机吸气口60，阻挡件50安装成使得通过压缩机吸气口60进入压缩机100中的制冷剂经由相邻第一安装部41之间的在径向上远离压缩机吸气口60的间隙42进入压缩腔70中，即，在相邻第一安装部41之间的在径向上远离压缩机吸气口60的间隙42中不安装阻挡件50。由于随制冷剂一起到达该间隙42处的液体的冲击力相对于通过压缩机吸气口60刚刚进入压缩机100中时的液体的冲击力已经大大减弱，所以允许液体从该间隙42处进入压缩腔70中会有效地避免液体对压缩腔70的严重冲击，从而较大地提高了压缩机100的抗液体冲击能力。
22.根据本实用新型的一个实施例，第一压缩部件30包括：第一基部31，能够移动地安
装在支架40上；和第一齿部32，从第一基部31伸出并成渐开线的形状，在所述渐开线的远离第一基部31的中心的一端处形成压缩腔70的邻近一个阻挡件50的第一入口71，以进一步减弱进入压缩腔70中的液体的冲击力。在图1至3中，第一基部31成形为大致圆盘的形状，并且第一齿部32垂直于第一基部31伸出。
23.根据本实用新型的一个实施例，第二压缩部件10包括：第二基部11，固定地安装在支架40上；和第二齿部12，从第二基部11伸出并成另一渐开线的形状，在所述另一渐开线的远离第二基部11的中心的一端处形成压缩腔70的邻近另一阻挡件50的第二入口72，以进一步减弱进入压缩腔70中的液体的冲击力。
24.由上文可知，分别在压缩机吸气口60、第一入口71和第二入口72附近安装阻挡件50，以提高压缩机100的抗液体冲击能力，参见图1至3。
25.根据本实用新型的一个实施例，第二基部11设置有从其伸出并与第一安装部41对应的多个第二安装部13，多个第二安装部13用于分别与多个第一安装部41对准并连接，以将第二压缩部件10固定在支架40上(参见图1)。参见图1至3可知，第一安装部41设有螺纹孔，以在第二安装部13和第一安装部41之间形成螺栓连接，然而本领域技术人员应该理解，这不是限制性的，可以使用任何合适的方式将第二压缩部件10固定到支架40上。
26.根据本实用新型的一个实施例，在支架40上可以设置有多个第一安装部41，比如图2中示出了四个安装部41。然而本领域技术人员应该理解，这不是限制性的，可以根据制冷剂的流动方向、压缩机吸气口60的位置、支架40的形状等各种因素来选择第一安装部的数量，比如第一安装部的数量也可以设置为两个或三个或四个以上，以有效地避免随制冷剂一起进入压缩机中的液体产生对压缩腔70的严重冲击。
27.本领域的技术人员可以理解，上面所描述的实施例都是示例性的，并且本领域的技术人员可以对其进行改进，各种实施例中所描述的结构在不发生结构或者原理方面的冲突的情况下可以进行自由组合。
28.在详细说明本实用新型的较佳实施例之后，熟悉本领域的技术人员可清楚地了解，在不脱离随附权利要求的保护范围与精神下可进行各种变化与改变，且本实用新型亦不受限于说明书中所举示例性实施例的实施方式。