一种螺旋式空气压缩装置的制作方法

1.本实用新型涉及空气压缩机领域，特别是涉及一种螺旋式空气压缩装置。


背景技术：

2.空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似,大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆,离心式压缩机是非常大的应用程序，因为其使用简单，操作方便而被广泛应用在工业当中，但是市场上现有的螺旋式空气压缩机，在运输时通常采用连接腿和防护壳座对空气压缩机本体进行固定，因为其连接腿固定，无法对不同型号的空气压缩机进行固定，且连接腿的固定效果较差，极易使得空气压缩机本体晃动，降低了设备对空气压缩机本体的稳固效果。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了一种螺旋式空气压缩装置，可以对不同型号的空气压缩机本体进行有效的固定，增加设备的稳固效果，同时在设备移动时可以对其进行有效的减震处理，增加设备减震效果，提高了设备的实用性。
4.本实用新型的技术方案是：
5.一种螺旋式空气压缩装置，包括防护壳座，所述防护壳座的内壁两侧固定连接有液压缸体，所述液压缸体的一端固定连接有液压杆，所述液压杆的一端固定连接有固定吸盘，所述固定吸盘的侧表面活动连接有空气压缩机本体，所述固定吸盘的表面开设有通孔，所述通孔的内壁固定连接有密封圈，所述通孔的内壁活动插接有密封杆，所述密封杆的顶端固定连接有把手。
6.上述技术方案的工作原理如下：
7.首先将空气压缩机本体放置在防护壳座的内部，通过防护壳座底部的连接腿进行固定，然后启动液压缸体，利用液压缸体带动液压杆一端的固定吸盘与空气压缩机本体接触，进而对空气压缩机本体进行固定，通过固定吸盘的表面开设的通孔将固定吸盘与空气压缩机本体连接处的空气排出，操作人员将把手一端的密封杆送至通孔的内部，在利用密封圈对通孔和密封杆的连接处进行密封，使得设备的稳固效果增加，当空气压缩机本体使用完成后，操作人员拉动把手，通过把手带动密封杆，使得密封杆从固定吸盘开设的通孔中取出，将空气送至固定吸盘和空气压缩机本体的连接处，启动液压缸体将液压杆和液压杆一端的固定吸盘收回，使得操作人员对空气压缩机本体的拆装方便，既解决了设备对空气压缩机本体固定效果较差的问题，又解决了设备无法对不同型号的空气压缩机本体进行固定的问题。
8.在进一步的技术方案中，所述防护壳座的底部固定连接有第一减震箱，所述第一减震箱的活动套接有第二减震箱，所述第二减震箱的内部开设有空槽，所述第二减震箱的底部螺纹连接有安装板，所述安装板的后表面固定连接有支杆，所述第一减震箱的底部固定连接有活动块，所述支杆贯穿活动块活动连接在空槽的内部，所述空槽的顶端固定连接
有橡胶块，所述支杆的中部通过活动块活动连接有减震弹簧。
9.首先通过防护壳座带动第一减震箱向下挤压，使得第一减震箱底部的活动块挤压减震弹簧产生势能对其进行减震，然后通过活动块和减震弹簧中部的支杆与第二减震箱开设的空槽进行接触，对其进行限位，在利用支杆顶部的橡胶块与空槽接触对设备再次进行减震处理，解决了现有技术中防护壳座在移动时对空气压缩机本体的减震效果较差的技术问题。
10.在进一步的技术方案中，所述把手的表面固定连接有橡胶防滑套，所述橡胶防滑套的表面开设有防滑纹。
11.通过把手表面的橡胶防滑套和防滑纹对把手进行防滑处理，增加了设备的防滑效果，解决了现有技术中对把手的防护性能较差的技术问题。
12.在进一步的技术方案中，所述液压缸体的外侧固定连接有防护箱，所述防护箱的两侧开设有散热窗，所述散热窗的表面固定连接有防尘网。
13.通过液压缸体外侧的防护箱对液压缸体进行防护处理，在通过散热窗对防护箱进行散热处理，在利用防尘网对其进行防尘处理，解决了现有技术中对液压缸体的防护效果较差的技术问题。
14.在进一步的技术方案中，所述安装板螺纹连接在第二减震箱的下表面，所述安装板表面的拐角处固定连接有固定螺栓，第二减震箱的下表面开设有安装槽，所述安装槽内腔的顶部固定连接有矩形固定块，所述矩形固定块的拐角处开设有螺纹孔。
15.首先当减震弹簧损坏时，首先将安装板表面的固定螺栓拆卸，然后将安装板从第二减震箱开设的安装槽中取出，使得安装板带动支杆从安装槽取出，进而对第二减震箱内部的减震弹簧进行更换，更换完成后，将安装板放表面的支杆通过减震弹簧插入空槽的内部，然后再将安装板放置在安装槽顶部的矩形固定块的表面，将固定螺栓通过安装板插入螺纹孔的内部，解决了现有技术中在减震弹簧损坏后对其维修和拆装较为麻烦的技术问题。
16.本实用新型的有益效果是：
17.1、通过设计的液压缸体、液压杆、固定吸盘、空气压缩机本体等结构之间的相互配合下，可以对空气压缩机本体进行有效的固定，且使得可以对不同型号的空气压缩机本体进行固定，增加了设备的固定效果，进一步增加了设备的实用性能。
18.2、通过设计的第一减震箱、第二减震箱等结构之间的相互配合下，可以对移动过程中的防护壳座进行有效的减震处理，增加设备对空气压缩机本体的减震效果，且使得设备的实用性增加。
19.3、通过把手表面的橡胶防滑套和防滑纹对把手进行防滑处理，增加了设备的防滑效果。
20.4、通过液压缸体外侧的防护箱对液压缸体进行防护处理，在通过散热窗对防护箱进行散热处理，在利用防尘网对其进行防尘处理，增加了设备的防护和散热效果。
21.5、通过设计的减震弹簧、安装槽、矩形固定块、螺纹孔、固定螺栓等结构之间的相互配合下，可以对安装板进行快速有效的拆装，进而对第二减震箱内部的减震弹簧进行快速有效的维修和更换，提高了设备的使用寿命。
附图说明
22.图1是本实用新型实施例所述防护壳座座侧视的整体结构示意图；
23.图2是本实用新型实施例所述防护壳座俯视的结构示意图；
24.图3是本实用新型实施例所述固定吸盘俯视的结构示意图；
25.图4是本实用新型实施例所述固定吸盘的侧视的结构示意图；
26.图5是本实用新型实施例所述第一减震箱和第二减震箱内部的结构示意图；
27.图6是本实用新型实施例所述第二减震箱内部的剖视结构示意图；
28.图7是本实用新型实施例所述第二减震箱的仰视结构示意图。
29.附图标记说明：
30.1、防护壳座；2、液压缸体；3、液压杆；4、固定吸盘；5、空气压缩机本体；6、通孔；7、密封圈；8、密封杆；9、把手；10、第一减震箱；11、第二减震箱；12、空槽；13、安装板；14、支杆；15、橡胶块；16、活动块；17、减震弹簧；18、安装槽；19、矩形固定块；20、螺纹孔；21、固定螺栓。
具体实施方式
31.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
32.实施例：
33.如图1
‑
图4所示，一种螺旋式空气压缩装置，包括防护壳座1，防护壳座1 的内壁两侧固定连接有液压缸体2，液压缸体2的一端固定连接有液压杆3，液压杆3的一端固定连接有固定吸盘4，固定吸盘4的侧表面活动连接有空气压缩机本体5，固定吸盘4的表面开设有通孔6，通孔6的内壁固定连接有密封圈7，通孔6的内壁活动插接有密封杆8，密封杆8的顶端固定连接有把手9。
34.上述技术方案的工作原理如下：
35.首先将空气压缩机本体5放置在防护壳座1的内部，通过防护壳座1底部的连接腿进行固定，然后启动液压缸体2，利用液压缸体2带动液压杆3一端的固定吸盘4与空气压缩机本体5接触，进而对空气压缩机本体5进行固定，通过固定吸盘4的表面开设的通孔6将固定吸盘4与空气压缩机本体5连接处的空气排出，操作人员将把手9一端的密封杆8送至通孔6的内部，在利用密封圈7对通孔6和密封杆8的连接处进行密封，使得设备的稳固效果增加，当空气压缩机本体5使用完成后，操作人员拉动把手9，通过把手9带动密封杆8，使得密封杆8从固定吸盘4开设的通孔6中取出，将空气送至固定吸盘4和空气压缩机本体5的连接处，启动液压缸体2将液压杆3和液压杆3一端的固定吸盘4收回，使得操作人员对空气压缩机本体5的拆装方便，也使得设备可以对不同型号的空气压缩机本体5进行固定，增加了设备对空气压缩机本体5的固定效果。
36.在另外一个实施例中，如图5所示，防护壳座1的底部固定连接有第一减震箱10，第一减震箱10的活动套接有第二减震箱11，第二减震箱11的内部开设有空槽12，第二减震箱11的底部螺纹连接有安装板13，安装板13的后表面固定连接有支杆14，第一减震箱10的底部固定连接有活动块16，支杆14贯穿活动块16活动连接在空槽12的内部，空槽12的顶端固定连接有橡胶块15，支杆14的中部通过活动块16活动连接有减震弹簧17。
37.首先通过防护壳座1带动第一减震箱10向下挤压，使得第一减震箱10底部的活动
块16挤压减震弹簧17产生势能对其进行减震，然后通过活动块16和减震弹簧17中部的支杆14与第二减震箱11开设的空槽12进行接触，对其进行限位，在利用支杆14顶部的橡胶块15与空槽12接触对设备再次进行减震处理，增加了设备的减震效果，提高了设备的实用性。
38.在另外一个实施例中，如图4所示，把手9的表面固定连接有橡胶防滑套，橡胶防滑套的表面开设有防滑纹。
39.通过把手9表面的橡胶防滑套和防滑纹对把手9进行防滑处理，增加了设备的防滑效果。
40.在另外一个实施例中，如图1所示，液压缸体2的外侧固定连接有防护箱，防护箱的两侧开设有散热窗，散热窗的表面固定连接有防尘网。
41.通过液压缸体2外侧的防护箱对液压缸体2进行防护处理，在通过散热窗对防护箱进行散热处理，在利用防尘网对其进行防尘处理，增加了设备的防护和散热效果。
42.在另外一个实施例中，如图6和图7所示，安装板13螺纹连接在第二减震箱11的下表面，安装板13表面的拐角处固定连接有固定螺栓21，第二减震箱 11的下表面开设有安装槽18，安装槽18内腔的顶部固定连接有矩形固定块19，矩形固定块19的拐角处开设有螺纹孔20。
43.首先当减震弹簧17损坏时，首先将安装板13表面的固定螺栓21拆卸，然后将安装板13从第二减震箱11开设的安装槽18中取出，使得安装板13带动支杆14从安装槽18取出，进而对第二减震箱11内部的减震弹簧17进行更换，更换完成后，将安装板13放表面的支杆14通过减震弹簧17插入空槽12的内部，然后再将安装板13放置在安装槽18顶部的矩形固定块19的表面，将固定螺栓21通过安装板13插入螺纹孔20的内部，使得操作人员便于对减震弹簧17 进行更换和维修，增加设备的使用寿命。
44.以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。