模型车跷跷板直桥的制作方法

技术特征：

1.一种模型车跷跷板直桥，其特征在于：包括分动箱、波箱连接轴、变速箱、前车桥、前传动轴、后传到轴和后车桥，所述分动箱、波箱连接轴、变速箱、前车桥、前传动轴、后传到轴和后车桥相互配合，所述后车桥即为跷跷板桥，所述跷跷板桥包含数量为4个的齿轮壳、数量为2个的齿轮盖、数量为36个的轴承，将轴穿入轴承，用c型卡簧固定轴承，插入桥体内，后杯套穿入轴与桥体固定用螺丝锁紧，齿轮壳a和齿轮壳b先安装好轴承，把齿轮、齿轮、齿轮依次装配到齿轮壳b，然后与齿轮壳a装配用螺丝固定，轴后面先安装一个轴承再安装一根固定销，与安装好的齿轮壳主体装配用螺母固定住，再把齿轮壳盖与齿轮壳主体装配，齿轮与轮毂内六角结合器装配用半牙杆螺丝固定住。

2.根据权利要求1所述的模型车跷跷板直桥，其特征在于：跷跷板桥还包括固定件，所述固定件包含数量为32颗的螺丝、数量为2.5个的牙杆螺丝、数量为2个的卡簧、数量为两个的螺母和数量为18个的直齿轮。

技术总结
本实用新型公开了一种模型车跷跷板直桥，包括分动箱、波箱连接轴、变速箱、前车桥、前传动轴、后传到轴和后车桥，所述分动箱、波箱连接轴、变速箱、前车桥、前传动轴、后传到轴和后车桥相互配合。本实用新型的有益效果是：实用性高，便于整车布置、增加整车重量，可更换配件完成4X4改6X6的组装，增加仿真度，操作上也有很大的提升，为广大热爱攀爬车的模友提供了便利。材料使用了锌合金和45#钢及铝合金，结构简单，加工工艺精良，精度高，容易拆装。

技术研发人员：吴成来
受保护的技术使用者：深圳市第一创客科技有限公司
技术研发日：2020.07.10
技术公布日：2021.08.31