地铁风亭用金属扣板的制作方法

1.本实用新型涉及地铁风亭技术领域，更具体涉及一种地铁风亭用金属扣板。


背景技术：

2.地铁风亭是将地铁内的空气排出，从而循环流通。地铁风亭是指包括新风亭、排风亭和活塞风亭。新风亭将地面新鲜空气吸入地铁站内，排风亭则将站内的气体排出，使得地铁站内外空气能够循环流通。
3.目前，地铁风亭常设置在地铁出入站口附近，承担着地下车站及隧道的通风换气功能。地铁风亭的搭建是在浇筑边板的上方搭建亭子，在浇筑边板的内部水平固定栅格板，通过栅格板与地下车站及通风管道进行换气。但是目前栅格板的修建是直接将其浇筑在浇筑边板内部的，并需要对栅格板上的钢筋进行焊接，因通风管道及浇筑边板的开口过大，工作人员在焊接过程中十分费力，也容易发生跌落的风险。


技术实现要素：

4.本实用新型需要解决的技术问题是提供一种地铁风亭用金属扣板，以解决目前栅格板的安装、焊接十分费力，容易发生跌落风险的问题，以预制金属扣板，方便金属扣板的安装，保证工作人员不会发生跌落的风险。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。
6.地铁风亭用金属扣板，包括开设在浇筑边板顶端面上的阶梯状定位槽，阶梯状定位槽的上扣设有扣板框体以及设置在扣板框体内部的栅格板，位于通风管道正上方的栅格板上开设有矩形槽口，栅格板上铰接设置有扣设在矩形槽口上的可打开栅格板。
7.进一步优化技术方案，所述矩形槽口的内壁四周环向固定设置有竖直边框，可打开栅格板的一端通过合页铰接设置在竖直边框的顶端面上。
8.进一步优化技术方案，所述竖直边框的内壁底端还横向设置有用于对可打开栅格板的活动端进行定位的水平定位板。
9.进一步优化技术方案，所述栅格板和可打开栅格板均包括若干横向间隔设置的栅格条以及若干纵向间隔设置的连接筋，栅格条与连接筋固定连接。
10.进一步优化技术方案，所述可打开栅格板上开设有便于人手持握的矩形打开口。
11.进一步优化技术方案，所述扣板框体的外侧壁上固定设置有与阶梯状定位槽相接触的环状支撑板。
12.由于采用了以上技术方案，本实用新型所取得技术进步如下。
13.本实用新型在实际安装时，可直接将预制的金属扣板放置到浇筑边板的阶梯状定位槽顶端面上，无需将栅格条和连接筋放置到浇筑边板后再进行焊接，因此不会发生人员跌落的风险，并能够根据通风管道及浇筑边板的开口对金属扣板进行预制，使得金属扣板的安装十分方便。
14.本实用新型可打开栅格板上开设有矩形打开口，设置的矩形打开口便于人手持
握，使得人手能够通过矩形打开口将可打开栅格板打开，便于对通风管道进行检修。
附图说明
15.图1为本实用新型在实际安装时的结构示意图；
16.图2为本实用新型中图1的俯视图；
17.图3为本实用新型可打开栅格打开时的结构示意图；
18.图4为本实用新型浇筑边板的结构示意图；
19.图5为本实用新型未设置可打开栅格板时的结构示意图；
20.图6为本实用新型可打开栅格板的结构示意图。
21.其中：1、扣板框体，11、环状支撑板，2、栅格板，21、栅格条，22、连接筋，3、可打开栅格板，31、矩形打开口，32、合页，4、矩形槽口，5、竖直边框，6、水平定位板，7、浇筑边板，71、阶梯状定位槽，8、通风管道。
具体实施方式
22.下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。
23.一种地铁风亭用金属扣板，结合图1至图6所示，包括扣板框体1、栅格板 2、矩形槽口4、可打开栅格板3。
24.浇筑边板7的顶端面上开设有阶梯状定位槽71，阶梯状定位槽71的上扣设有扣板框体1，栅格板2设置在扣板框体1的内部。
25.扣板框体1的外侧壁上固定设置有环状支撑板11，环状支撑板11上下设置有两个，位于底端的环状支撑板11与阶梯状定位槽71相接触。
26.位于通风管道8正上方的栅格板2上开设有矩形槽口4，栅格板2上铰接设置有可打开栅格板3，可打开栅格板3扣设在矩形槽口4上。
27.矩形槽口4的内壁四周环向固定设置有竖直边框5，可打开栅格板3的一端通过合页32铰接设置在竖直边框5的顶端面上。
28.竖直边框5的内壁底端还横向设置有水平定位板6，设置的水平定位板6用于对可打开栅格板3的活动端进行定位。
29.栅格板2和可打开栅格板3均包括若干横向间隔设置的栅格条21以及若干纵向间隔设置的连接筋22，栅格条21与连接筋22之间固定连接。
30.可打开栅格板3上开设有矩形打开口31，开设的矩形打开口31便于人手进行持握。
31.工作人员可根据浇筑边板7开口大小对金属扣板的大小进行预制。即在空地对栅格条21和连接筋22进行焊接，并在焊接后的栅格板2的外围焊接扣板框体1，根据通风管道的位置在栅格板2上开设有矩形槽口4，并将焊接后的可打开栅格板3采用合页32安装至矩形槽口4的位置。
32.本实用新型在实际安装时，可直接将预制的金属扣板放置到浇筑边板7的阶梯状定位槽71顶端面上，无需将栅格条21和连接筋22放置到浇筑边板7后再进行焊接，因此不会发生人员跌落的风险。
33.在进行金属扣板的安装时不用任何螺丝和铆钉，直接扣设安装，提升了整体的稳固性，提高了组装效率，安装完成后装与整个结构浑然一体，看不到任何螺栓和安装部件，
非常美观。
34.工作人员在对通风管道进行检修时，人手可直接持握矩形打开口31，将可打开栅格板3打开，方便后期使用维修保养。


技术特征：
1.地铁风亭用金属扣板，其特征在于：包括开设在浇筑边板(7)顶端面上的阶梯状定位槽(71)，阶梯状定位槽(71)的上扣设有扣板框体(1)以及设置在扣板框体(1)内部的栅格板(2)，位于通风管道(8)正上方的栅格板(2)上开设有矩形槽口(4)，栅格板(2)上铰接设置有扣设在矩形槽口(4)上的可打开栅格板(3)。2.根据权利要求1所述的地铁风亭用金属扣板，其特征在于：所述矩形槽口(4)的内壁四周环向固定设置有竖直边框(5)，可打开栅格板(3)的一端通过合页(32)铰接设置在竖直边框(5)的顶端面上。3.根据权利要求2所述的地铁风亭用金属扣板，其特征在于：所述竖直边框(5)的内壁底端还横向设置有用于对可打开栅格板(3)的活动端进行定位的水平定位板(6)。4.根据权利要求1所述的地铁风亭用金属扣板，其特征在于：所述栅格板(2)和可打开栅格板(3)均包括若干横向间隔设置的栅格条(21)以及若干纵向间隔设置的连接筋(22)，栅格条(21)与连接筋(22)固定连接。5.根据权利要求1所述的地铁风亭用金属扣板，其特征在于：所述可打开栅格板(3)上开设有便于人手持握的矩形打开口(31)。6.根据权利要求1所述的地铁风亭用金属扣板，其特征在于：所述扣板框体(1)的外侧壁上固定设置有与阶梯状定位槽(71)相接触的环状支撑板(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种地铁风亭用金属扣板，包括开设在浇筑边板顶端面上的阶梯状定位槽，阶梯状定位槽的上扣设有扣板框体以及设置在扣板框体内部的栅格板，位于通风管道正上方的栅格板上开设有矩形槽口，栅格板上铰接设置有扣设在矩形槽口上的可打开栅格板。本实用新型在实际安装时，可直接将预制的金属扣板放置到浇筑边板的阶梯状定位槽顶端面上，无需将栅格条和连接筋放置到浇筑边板后再进行焊接，因此不会发生人员跌落的风险，并能够根据通风管道及浇筑边板的开口对金属扣板进行预制，使得金属扣板的安装十分方便。金属扣板的安装十分方便。金属扣板的安装十分方便。


技术研发人员：卢尚华 王炳华 胡振亚 汪拥军 罗新望
受保护的技术使用者：卢尚华
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/10/23