半自动电动车号牌贴膜机的制作方法

1.本实用新型涉及号牌制作领域，特别是半自动电动车号牌贴膜机。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，每辆电动车都需要悬挂号牌才能上路，因此，每辆机动车应具有唯一的号牌。机动车管理部门对号牌的生产及生产工艺流程都有严格的限制。例如公开号为cn209257472u，一种号牌智能贴膜设备，包括机架，在机架上设置有压膜滚筒和支撑滚筒，在机架上还设置有立板，在立板上设置有收卷器、膜架、导向轮及纠偏器，膜料由膜架放出，经纠偏器、导向轮后膜料的一部分被压膜滚筒贴在号牌上，膜料的另一部分由收卷器回收。但是该类设备存在一些不足，其设备在经过长时间工作后，贴膜的质量变得较为不理想，容易出现贴合不紧密或者膜歪斜的情况。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于，提供半自动电动车号牌贴膜机。本实用新型能够将膜料有效贴设在号牌上，提高号牌贴膜的质量。
4.本实用新型的技术方案：半自动电动车号牌贴膜机，包括主体架，主体架包括设置在两侧的左支板和右支板，右支板上设有回收支架，回收支架上设有回收筒，所述的右支板的一端设有料筒固定块，料筒固定块的一侧设有料筒；所述的右支板的另一端设有主电机，主电机的伸出端上设有主动轮，所述的左支板与右支板之间设有主动辊筒和从动辊筒，主动辊筒和从动辊筒上绕设有传送带，主动辊筒的一端设有从动轮，主动轮和从动轮上设有齿形带，左支板与右支板之间设有输送定位板，传送带的一端与输送定位板相紧贴；所述的左支板与右支板之间且靠近料筒的一端设有输膜机构，所述的左支板与右支板之间且靠近主电机的一端设有贴合机构。
5.上述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的输膜机构包括设置在回收支架侧部的输送电机支架，输送电机支架的下端部设有输送电机，右支板上设有连接槽，输送电机的伸出端设置在连接槽内；所述左支板和右支板之间设有输送主辊，输送主辊的一端设置在连接槽内，输送主辊经带传动与输送电机相连接，所述的左支板与右支板之间且靠近输送主辊的上方设有输送辅辊，所述的左支板与右支板之间且靠近输送主辊的下方设有分离板。
6.前述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的左支板和右支板上设有直槽，所述的输送辅辊的两端设置在直槽内，直槽的上部设有连接螺钉，连接螺钉的端部与输送辅辊相连接。
7.前述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的分离板包括固定在左支板和右支板之间的第一板，第一板上设有调节槽，第一板的下部设有第二板，第一板经设置在调节槽内的螺栓与第二板相连接。
8.前述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的左支板与右支板上设有横向槽，横向槽内设有调节块，所述的从动辊筒设置在两个调节块之间。
9.前述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的输送定位板上设有膜片限位条。
10.前述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的贴合机构包括设置在左支板和右支板之间的贴合主辊，贴合主辊的一端设有齿形轮，所述的齿形带绕设在齿形轮上，所述的贴合主辊的下方设有贴合辅辊，贴合主辊的上方设有挡板，所述挡板的一侧设有弹性限位板；所述的左支板与右支板之间设有号牌输送板，所述的右支板且靠近挡板一侧设有弹簧，弹簧与号牌输送板相连接。
11.前述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的号牌输送板上设有号牌限位条。
12.前述的半自动电动车号牌贴膜机中，所述的右支板且靠近输膜机构处设有出膜感应器，所述的左支板且靠近贴合机构处设有贴膜感应器。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下的优点：
14.1、本实用新型在主体架包括设置在两侧的左支板和右支板，右支板上设有回收支架，回收支架上设有回收筒，所述的右支板的一端设有料筒固定块，料筒固定块的一侧设有料筒；所述的右支板的另一端设有主电机，主电机的伸出端上设有主动轮，所述的左支板与右支板之间设有主动辊筒和从动辊筒，主动辊筒和从动辊筒上绕设有传送带，主动辊筒的一端设有从动轮，主动轮和从动轮上设有齿形带，左支板与右支板之间设有输送定位板，传送带的一端与输送定位板相紧贴；所述的左支板与右支板之间且靠近料筒的一端设有输膜机构，所述的左支板与右支板之间且靠近主电机的一端设有贴合机构；将料筒上放置膜料，回收筒上设置用完的膜料卷，将膜料有序的绕设在输膜机构内，输膜机构将膜片从料卷上分离出来，通过传送带向贴合机构，人工推入号牌至贴合机构内，使得膜与号牌相紧贴，
15.2、所述的左支板和右支板上设有直槽，所述的输送辅辊的两端设置在直槽内，直槽的上部设有连接螺钉，连接螺钉的端部与输送辅辊相连接；转动连接螺钉，使得输送辅辊在在直槽内下上移动，从而使得绕设在输送辅辊上的膜料进行不同程度的张紧，保证膜料能平稳向前输送。
16.3、所述的左支板与右支板上设有横向槽，横向槽内设有调节块，所述的从动辊筒设置在两个调节块之间；传送带在长时间工作后出现松弛的情况，调节块可以再横向槽内调节，进而调节从动辊筒与主动辊筒的距离，实现传送带始终处于张紧状态，保证膜的平稳输送。
17.4、所述的输送定位板上设有膜片限位条，传送带在两侧的膜片限位条之间，膜片限位条能对被膜料卷上分离下的膜片进行有效限位，膜片在传送带上移动时能始终直线向前，保证在与号牌贴合时能精确。
18.5、所述的右支板且靠近输膜机构处设有出膜感应器，所述的左支板且靠近贴合机构处设有贴膜感应器，贴膜感应器主要感应其贴合机构处是否有膜片，保证不会空走行程；出膜感应器主要的作用是检测膜片是否从膜料卷上分离下，通过增设的感应器，使得号牌贴膜更加的精准有效。
附图说明
19.图1为本实用新型的结构示意图；
20.图2为连接槽的示意图；
21.图3为齿形轮的示意图；
22.图4为本实用新型的内部结构示意图；
23.附图中的标记说明：1
‑
主体架，2
‑
左支板，3
‑
右支板，4
‑
回收支架，5
‑
回收筒，6
‑
料筒固定块，7
‑
料筒，8
‑
主电机，9
‑
主动轮，10
‑
主动辊筒，11
‑
从动辊筒，12
‑
传送带，13
‑
从动轮，14
‑
齿形带，15
‑
输送定位板，16
‑
输膜机构，161
‑
输送电机支架，162
‑
输送电机，163
‑
连接槽，164
‑
输送主辊，165
‑
输送辅辊，166
‑
分离板，17
‑
贴合机构，171
‑
贴合主辊，172
‑
齿形轮，173
‑
挡板，174
‑
弹性限位板，175
‑
号牌输送板，176
‑
弹簧，177
‑
贴合辅辊，18
‑
直槽，19
‑
连接螺钉，20
‑
第一板，21
‑
调节槽，22
‑
第二板，23
‑
横向槽，24
‑
调节块，25
‑
膜片限位条，26
‑
号牌限位条，27
‑
出膜感应器，28
‑
贴膜感应器。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为对本实用新型限制的依据。
25.实施例：半自动电动车号牌贴膜机，如图1所示，包括主体架1，主体架1包括设置在两侧的左支板2和右支板3，右支板3上设有回收支架4，回收支架4上设有回收筒5，所述的右支板3的一端设有料筒固定块6，料筒固定块6的一侧设有料筒7；所述的右支板3的另一端设有主电机8，主电机8的伸出端上设有主动轮9，所述的左支板2与右支板3之间设有主动辊筒10和从动辊筒11，主动辊筒10和从动辊筒11上绕设有传送带12，所述的左支板2与右支板3上设有横向槽23，横向槽23内设有调节块24，所述的从动辊筒11设置在两个调节块24之间。传送带在长时间工作后出现松弛的情况，调节块可以再横向槽内调节，进而调节从动辊筒与主动辊筒的距离，实现传送带始终处于张紧状态，保证膜的平稳输送；主动辊筒10的一端设有从动轮13，如图3所示，主动轮9和从动轮13上设有齿形带14，左支板2与右支板3之间设有输送定位板15，传送带12的一端与输送定位板15相紧贴；所述的左支板2与右支板3之间且靠近料筒7的一端设有输膜机构16，所述的左支板2与右支板3之间且靠近主电机8的一端设有贴合机构17。
26.所述的输膜机构16包括设置在回收支架4侧部的输送电机支架161，输送电机支架161的下端部设有输送电机162，右支板3上设有连接槽163，输送电机162的伸出端设置在连接槽163内，如图2所示；所述左支板2和右支板3之间设有输送主辊164，如图4所示，输送主辊164的一端设置在连接槽163内，输送主辊164经带传动与输送电机162相连接，所述的左支板2与右支板3之间且靠近输送主辊164的上方设有输送辅辊165，所述的左支板2与右支板3之间且靠近输送主辊164的下方设有分离板166；膜料卷设置在料筒上，拉出一端绕过分离板，往上绕过输送主辊和输送辅辊，最后到达回收筒上，分离板将膜片从膜料卷上分离，所述的分离板166包括固定在左支板2和右支板3之间的第一板20，第一板20上设有调节槽21，第一板20的下部设有第二板22，第一板20经设置在调节槽21内的螺栓与第二板22相连接，调节第一板和第二板之间的位置距离，实现分离板长度的调节，使得膜片能从膜料卷上更好地进行分离。所述的左支板2和右支板3上设有直槽18，所述的输送辅辊165的两端设置在直槽18内，直槽18的上部设有连接螺钉19，连接螺钉19的端部与输送辅辊165相连接，转动连接螺钉，使得输送辅辊在在直槽内下上移动，从而使得绕设在输送辅辊上的膜料进行
不同程度的张紧，保证膜料能平稳向前输送。需要指出的是，膜料在传动时其有膜片的一面向下设置。
27.所述的输送定位板15上设有膜片限位条25，传送带在两侧的膜片限位条之间，膜片限位条能对被膜料卷上分离下的膜片进行有效限位，膜片在传送带上移动时能始终直线向前，保证在与号牌贴合时能精确。所述的号牌输送板17上设有号牌限位条26，号牌限位条的作用与膜片限位条的作用相一致，其是对号牌的限位，两个限位条在位置和距离上相对应，保证膜与号牌在贴合时能准确，不出现歪斜情况。
28.所述的贴合机构17包括设置在左支板2和右支板3之间的贴合主辊171，贴合主辊171的一端设有齿形轮172，所述的齿形带14绕设在齿形轮172上，所述的贴合主辊171的下方设有贴合辅辊172，贴合主辊171的上方设有挡板173，所述挡板173的一侧设有弹性限位板174；所述的左支板2与右支板3之间设有号牌输送板175，所述的右支板3且靠近挡板173一侧设有弹簧176，弹簧176与号牌输送板175相连接，本实用新型采用半自动的号牌贴膜形式，号牌放置在号牌输送板上，在贴膜时需要向下按压号牌，号牌输送板会向挡板侧摆动，号牌的一端对准贴合主辊与贴合辅辊之间的间隙；弹性限位板主要是对膜进行限位，在正常状态下弹性限位板与挡板下部为紧贴状态，膜片的端部与挡板相贴合，在贴合时需要人为的向下按动弹性限位板，弹性限位板与挡板之间就会产生间隙，膜片就会从该间隙中往贴合主辊处移动，此时号牌与膜的端部开始相互贴合，进而通过贴合主辊与贴合辅辊的压合，使得膜能牢固的粘贴在号牌上；由于号牌输送板与弹性限位板上都设有弹性元件，在外力消失的情况下，部件会自动复位。所述的右支板3且靠近输膜机构16处设有出膜感应器27，所述的左支板2且靠近贴合机构17处设有贴膜感应器28。贴膜感应器主要感应其贴合机构处是否有膜片，保证不会空走行程；出膜感应器主要的作用是检测膜片是否从膜料卷上分离下，通过增设的感应器，使得号牌贴膜更加的精准有效。
29.本实用新型的工作原理：将料筒上放置膜料，拉出一端绕过分离板，往上绕过输送主辊和输送辅辊，最后到达回收筒上，分离板将膜片从膜料卷上分离，紧接着通过传送带将膜片输送至挡板处，操作人员向下推入号牌，号牌输送板会向挡板侧摆动，号牌的一端对准贴合主辊与贴合辅辊之间的间隙；弹性限位板主要是对膜进行限位，在正常状态下弹性限位板与挡板下部为紧贴状态，在贴合时需要人为的向下按动弹性限位板，弹性限位板与挡板之间就会产生间隙，此时号牌与膜的端部开始相互贴合，进而通过贴合主辊与贴合辅辊的压合，使得膜能牢固的粘贴在号牌上。