一种自动锁紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及测试仿真技术领域，具体涉及一种自动锁紧装置。


背景技术：

2.转台设备主要用于惯性测量组件和惯性导航系统的性能测试和执行载体的姿态运动仿真(模拟)试验，转台安装在舰船或武器系统等设备上使用，或在高低温环境或振动、冲击等动态环境下试验，有时需要高精度和高稳定度的自动机械锁紧，以适应惯导系统各种性能试验及使用的需要。
3.但是其在实际使用时，现有的大多数锁紧装置由人工进行实现，费时费力，且结构复杂，不易操作，从而降低了整体实用性。
4.因此，发明一种自动锁紧装置来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种自动锁紧装置，通过整个装置的设置，实现自动锁紧结构，摆脱以往手动锁紧的现象，省时省力，提高锁紧的效率，且简化内部结构，以解决技术中的上述不足之处。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动锁紧装置，包括锁紧螺钉，所述锁紧螺钉一侧设有固定体，所述固定体一侧设有套体，所述套体外壁套接有活动体，所述锁紧螺钉与套体之间设有垫圈，所述垫圈一侧两端均设有碟形弹簧，两个所述碟形弹簧远离垫圈一端均设有油缸活塞，两个所述油缸活塞外侧设有油缸，所述锁紧螺钉一端外壁螺纹连接有有螺母，所述油缸一侧套接有管接头，所述活动体内部设有销块，所述销块贯穿套体延伸至套体内部，所述锁紧螺钉依次贯穿固定体、套体、垫圈和油缸活塞，所述套体内部两侧均开设有卡槽，所述垫圈一侧两端均固定连接有延伸块，两个所述延伸块一侧均固定连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧一端均固定连接有卡块，两个所述卡块分别与两个卡槽相匹配。
7.优选的，所述锁紧螺钉两侧均开设有凹槽，所述凹槽内部设有两个第一弹簧。
8.优选的，两个所述第一弹簧一端均固定连接有第一滑块，所述凹槽内部开设有第一滑槽，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。
9.优选的，所述套体内部两侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内部均滑动连接有第二滑块，两个所述第二滑块与套体之间均设有第三弹簧。
10.优选的，所述销块底部固定连接有第四弹簧，所述第四弹簧远离销块一端固定连接有提拉块。
11.优选的，所述活动体一侧内部开设有第三滑槽，所述第三滑槽与销块滑动连接。
12.在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：
13.通过整个装置的设置，实现自动锁紧结构，摆脱以往手动锁紧的现象，省时省力，提高锁紧的效率，且简化内部结构，便于操作，提高整体实用性，通过凹槽的设置，便于固定
垫圈避免出现偏移的现象，通过将垫圈放入套体中，通过卡块与卡槽卡住，放松时，向内挤压第二滑块和第一滑块将垫圈取出，便于操作，通过拉动提拉块便于固定和拆卸套体和活动体。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型图1的a处放大图；
17.图3为本实用新型图1的b处放大图；
18.图4为本实用新型图1的c处放大图；
19.图5为本实用新型的锁紧螺钉内部结构示意图。
20.1、锁紧螺钉；2、固定体；3、套体；4、活动体；5、垫圈；6、碟形弹簧；7、油缸活塞；8、油缸；9、螺母；10、管接头；11、销块；12、凹槽；13、第一滑块；14、第一弹簧；15、卡槽；16、卡块；17、第二弹簧；18、延伸块；19、第二滑块；20、第三弹簧；21、第四弹簧；22、提拉块。
具体实施方式
21.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
22.本实用新型提供了如图1
‑
5所示的一种自动锁紧装置，包括锁紧螺钉1，所述锁紧螺钉1一侧设有固定体2，所述固定体2一侧设有套体3，所述套体3外壁套接有活动体4，所述锁紧螺钉1与套体3之间设有垫圈5，所述垫圈5一侧两端均设有碟形弹簧6，两个所述碟形弹簧6远离垫圈5一端均设有油缸活塞7，两个所述油缸活塞7外侧设有油缸8，所述锁紧螺钉1一端外壁螺纹连接有有螺母9，所述油缸8一侧套接有管接头10，所述活动体4内部设有销块11，所述销块11贯穿套体3延伸至套体3内部，所述锁紧螺钉1依次贯穿固定体2、套体3、垫圈5和油缸活塞7，所述套体3内部两侧均开设有卡槽15，所述垫圈5一侧两端均固定连接有延伸块18，两个所述延伸块18一侧均固定连接有第二弹簧17，两个所述第二弹簧17一端均固定连接有卡块16，两个所述卡块16分别与两个卡槽15相匹配，通过将垫圈5放入套体3中，通过卡块16与卡槽15卡住，放松时，向内挤压第二滑块19和第一滑块13将垫圈5取出，便于操作，首先将套体3装到活动体4上，提拉提拉块22使销块11将套体3圆周方向固定住使其不能旋转，依次将垫圈5、碟形弹簧6、油缸活塞7放入套体3中，锁紧螺钉1穿过固定体2、套体3、垫圈5、碟形弹簧6、油缸活塞7，用螺母9锁紧锁紧螺钉1，通过活动体4与固定体2锁紧，将油缸8旋入套体3上，使套体3轴向固定在活动体4上，放松时，压力油经管接头10进入油缸8，推动油缸活塞7向右移动，压缩碟形弹簧6，带动锁紧螺钉1向右移动，使活动体4与固定体2松开，完成放松，通过整个装置的设置，实现自动锁紧结构，摆脱以往手动锁紧的现象，省时省力，提高锁紧的效率，且简化内部结构，便于操作，提高整体实用性。
23.进一步的，在上述技术方案中，所述锁紧螺钉1两侧均开设有凹槽12，所述凹槽12内部设有两个第一弹簧14，简化操作，便于使用。
24.进一步的，在上述技术方案中，两个所述第一弹簧14一端均固定连接有第一滑块13，所述凹槽12内部开设有第一滑槽，所述第一滑块13与第一滑槽滑动连接，通过凹槽12的设置，便于固定垫圈5避免出现偏移的现象。
25.进一步的，在上述技术方案中，所述套体3内部两侧均开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽内部均滑动连接有第二滑块19，两个所述第二滑块19与套体3之间均设有第三弹簧20，简化操作，提高效率。
26.进一步的，在上述技术方案中，所述销块11底部固定连接有第四弹簧21，所述第四弹簧21远离销块11一端固定连接有提拉块22，通过拉动提拉块22便于固定和拆卸套体3和活动体4。
27.进一步的，在上述技术方案中，所述活动体4一侧内部开设有第三滑槽，所述第三滑槽与销块11滑动连接，便于操作。
28.本实用工作原理：
29.参照说明书附图1
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5，在使用本装置时，首先将套体3装到活动体4上，提拉提拉块22使销块11将套体3圆周方向固定住使其不能旋转，依次将垫圈5、碟形弹簧6、油缸活塞7放入套体3中，锁紧螺钉1穿过固定体2、套体3、垫圈5、碟形弹簧6、油缸活塞7，用螺母9锁紧锁紧螺钉1，通过活动体4与固定体2锁紧，将油缸8旋入套体3上，使套体3轴向固定在活动体4上，放松时，压力油经管接头10进入油缸8，推动油缸活塞7向右移动，压缩碟形弹簧6，带动锁紧螺钉1向右移动，使活动体4与固定体2松开，完成放松。
30.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。