一种新型钢护栏的制作方法

技术特征：
1.一种新型钢护栏，包括方管立柱(1)，其特征在于，所述方管立柱(1)上分别固定安装有第一防阻块(2)与第二防阻块(3)，且第一防阻块(2)与第二防阻块(3)上共同固定安装有两个新型横梁(4)，两个所述新型横梁(4)之间水平设置有三角板(5)，且三角板(5)上下两端均焊接有连接件(6)，两个所述新型横梁(4)中均开设有与连接件(6)相对应的锁紧孔(7)，且连接件(6)中套装有位于锁紧孔(7)中的锁紧螺栓(8)，所述三角板(5)中垂直设置有折光板(9)，且折光板(9)上下两端内均焊接有限位弹簧(10)，所述限位弹簧(10)上焊接有限位栓(11)，且三角板(5)上下端内壁中均开设有滑动套设限位栓(11)的限位孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种新型钢护栏，其特征在于，所述方管立柱(1)与第一防阻块(2)上端分别开设有相对应的第一圆孔(1
‑
1)与第一对接孔(2
‑
1)，且方管立柱(1)与第二防阻块(3)上端分别开设有相对应的第二圆孔(1
‑
2)与第一限位孔(3
‑
1)。3.根据权利要求2所述的一种新型钢护栏，其特征在于，所述新型横梁(4)中开设有与第一对接孔(2
‑
1)相对应的竖孔(4
‑
1)，且新型横梁(4)中开设有第二限位孔(3
‑
2)相对应的横孔(4
‑
2)。4.根据权利要求3所述的一种新型钢护栏，其特征在于，所述第一防阻块(2)与第二防阻块(3)上分别固定连接有第一连接板(2
‑
3)与第二连接板(3
‑
3)，且新型横梁(4)中开设有与第一连接板(2
‑
3)及第二连接板(3
‑
3)相对应的横梁孔位(4
‑
3)。5.根据权利要求4所述的一种新型钢护栏，其特征在于，所述第一防阻块(2)下端弯曲形成有上开口腔(2
‑
4)，且第二防阻块(3)下端弯曲形成有下开口腔(3
‑
4)，所述第二防阻块(3)上端一体连接有与方管立柱(1)贴合相抵的限位板(3
‑
5)。6.根据权利要求4所述的一种新型钢护栏，其特征在于，所述新型横梁(4)的纵向截面为m型结构，且新型横梁(4)的顶部设有u型槽，所述竖孔(4
‑
1)与横孔(4
‑
2)分别位于新型横梁(4)的左右侧壁上，且横梁孔位(4
‑
3)位于u型槽的底面上。7.根据权利要求1所述的一种新型钢护栏，其特征在于，所述三角板(5)一侧开口，且折光板(9)位于三角板(5)开口一侧中。

技术总结
本实用新型公开了一种新型钢护栏，包括方管立柱，方管立柱上分别固定安装有第一防阻块与第二防阻块，且第一防阻块与第二防阻块上共同固定安装有两个新型横梁，两个新型横梁之间设置有三角板，且三角板上下两端焊接有连接件。本实用新型通过提升护栏上横梁高度，对大型车辆进行有效的防护，降低护栏下横梁高度，对小型客车进行防护，并尽可能减少车辆在碰撞过程中的绊阻，并有效的防止车辆下钻，外形美观，提升护栏整体景观效果，给司乘人员一个良好的视觉效果；通过设置三角板，以便于在夜间状态中对过往车辆的灯光光束进行吸收，通过在三角板开口一侧中设置具有折光作用的折光板，起到光束折射作用，以提醒驾驶者护栏位置的警示作用。示作用。示作用。


技术研发人员：窦文利 张磊 张勇 于兵杰 解廷利 耿彦东 王新 闵雪峰 刘欣超 武政杰 郭和臻 张军朝 王秉泽 徐二星 贾存兴 靳书庆 张孟强 彭亚荣 高水德 于水 王录学
受保护的技术使用者：河北省高速公路集团有限公司
技术研发日：2021.01.05
技术公布日：2021/10/18