一种公路施工用废料回收装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路废料回收设备领域，更具体地说，涉及一种公路施工用废料回收装置。


背景技术：

2.公路是运输和交通的重要枢纽之一，我国作为世界经济大国之一对于公路的修建时必不可少的，公路分为多种：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。其中为公路修建护栏时由于现场需要拼装和需要多种金属材料对护栏进行连接拼装，这个过程中会产生大量的金属废料，若不对这些金属废料进行回收会导致金属废料扎破路过车辆轮胎，威胁行人和驾驶员的人身安全，如果人工进行手捡时会划破工作人员收，鉴于此，我们提出一种公路施工用废料回收装置。


技术实现要素：

3.1.要解决的技术问题
4.本实用新型的目的在于提供一种公路施工用废料回收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.2.技术方案
6.一种公路施工用废料回收装置，包括收集箱，所述收集箱左端设有把手，所述收集箱左端铰接有门板，所述门板左端上侧通过搭扣与收集箱左端上侧活动连接，所述收集箱下端前侧和后侧均设有固定轮，所述固定轮外侧通过转动座与收集箱底端连接，所述收集箱上侧设有支撑架，所述支撑架下端通过两个支撑柱与收集箱上端固定连接，所述支撑架上端开设有缺口，所述缺口内部底端开设有滑槽a，所述缺口内部右侧设有滑块a，所述滑块a左端固设有拉杆，所述滑槽a内部贯穿设有电动气压杆，所述电动气压杆下侧设有磁吸组件，所述磁吸组件上端四角均设有绳索，所述磁吸组件下端固设有铁板，所述铁板下端前侧和后侧均设有托架，所述托架下端均设有万向轮。
7.优选地，所述磁吸组件包括外箱，所述外箱下端开设有两个圆孔，所述外箱内部设有木块，所述木块外侧设有铁心，所述铁心为“u”型结构，所述铁心外侧卷绕有线圈，所述铁心下部大小与圆孔大小相适配，所述铁心下部两端穿过圆孔与铁板上端接触。
8.优选地，所述绳索上端汇集至一点与电动气压杆下端连接，所述电动气压杆上端与滑块a下端固定连接。
9.优选地，所述滑块a下端与缺口内部底端滑动接触。
10.优选地，所述收集箱内部下端开设有滑槽b，所述滑槽b内部贯穿设有滑块b，所述滑块b上端穿过滑槽b至收集箱内部连接有移动块，所述滑块b下端穿过滑槽b至收集箱下侧连接有移动板，所述移动板左侧开设有滑槽c，所述滑槽c内设有拨动杆，所述拨动杆前端与前侧固定轮偏轴连接，所述移动块尺寸大小大于滑槽b尺寸大小，所述移动块下端与收集箱内部下侧滑动接触。
11.优选地，所述支撑架前端设有螺丝，所述螺丝与支撑架螺纹连接，所述螺丝端部穿过支撑架至缺口内部与滑块a前端摩擦接触。
12.3.有益效果
13.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：本实用新型通过将线圈与外部电源连接通电，线圈和铁心配合形成电磁铁，由于铁心为“u”型结构所以通电时只会对下侧产生磁力，利用磁力吸附地上的金属废料，并且不会对边上的组件造成影响，由此可以避免人工手捡金属废料，在该装置前进过程中滚轮转动带动其端面的拨动杆，拨动杆带动其末端的移动板，移动板带动其上端的移动块，移动块左右移动能够使废料在收集箱内分布更加均匀不至于占用大量空间。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构顶视示意图；
15.图2为本实用新型的整体结构正视示意图；
16.图3为本实用新型的支撑架部分结构示意图；
17.图4为本实用新型的磁吸组件部分结构示意图；
18.图5为本实用新型的收集箱部分结构示意图；
19.图中标号说明：1、收集箱；2、把手；3、门板；4、搭扣；5、固定轮；6、转动座；7、支撑架；8、支撑柱；9、滑槽a；10、滑块a；11、拉杆；12、电动气压杆；13、磁吸组件；14、绳索；15、铁板；16、托架；17、万向轮；18、缺口；101、滑槽b；102、滑块b；103、移动块；104、移动板；105、滑槽c；106、拨动杆；701、螺丝；1301、外箱；1302、圆孔；1303、木块；1304、铁心；1305、线圈。
具体实施方式
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1
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5,本实用新型提供一种技术方案：
24.一种公路施工用废料回收装置，包括收集箱1，收集箱1左端设有把手2，收集箱1左端铰接有门板3，门板3左端上侧通过搭扣4与收集箱1左端上侧活动连接，收集箱1下端前侧和后侧均设有固定轮5，固定轮5外侧通过转动座6与收集箱1底端连接，收集箱1上侧设有支撑架7，支撑架7下端通过两个支撑柱8与收集箱1上端固定连接，支撑架7上端开设有缺口
18，缺口18内部底端开设有滑槽a9，缺口18内部右侧设有滑块a10，滑块a10左端固设有拉杆11，滑槽a9内部贯穿设有电动气压杆12，电动气压杆12下侧设有磁吸组件13，磁吸组件13上端四角均设有绳索14，磁吸组件13下端固设有铁板15，铁板15下端前侧和后侧均设有托架16，托架16下端均设有万向轮17。电动气压杆12与支撑架7上的控制组件连接。
25.具体的，磁吸组件13包括外箱1301，外箱1301下端开设有两个圆孔1302，外箱1301内部设有木块1303，木块1303外侧设有铁心1304，铁心1304为“u”型结构，铁心1304外侧卷绕有线圈1305，铁心1304下部大小与圆孔1302大小相适配，铁心1304下部两端穿过圆孔1302与铁板15上端接触。线圈1305两端通过导线与支撑架7上的控制组件连接，木块1303相对于铁块能够防止线圈1305通电后磁场不稳定，对吸附金属废料造成影响，下端利用铁板407能够在通电时将铁板407磁化从而增加吸附范围。
26.进一步的，绳索14上端汇集至一点与电动气压杆12下端连接，电动气压杆12上端与滑块a10下端固定连接。
27.再进一步的，滑块a9下端前侧和后侧与缺口内部底端滑动接触。
28.更进一步的，收集箱1内部下端开设有滑槽b101，滑槽b101内部贯穿设有滑块b102，滑块b102上端穿过滑槽b101至收集箱1内部连接有移动块103，滑块b102下端穿过滑槽b101至收集箱1下侧连接有移动板104，移动板104左侧开设有滑槽c105，滑槽c105内设有拨动杆106，拨动杆106前端与前侧固定轮5偏轴连接，移动块103尺寸大小大于滑槽b101尺寸大小，移动块103下端与收集箱1内部下侧滑动接触。推动该装置后固定轮5转动带动其端面的拨动杆106转动从而带动移动板104做小范围的左右移动，移动板104再通过滑块b102带动移动块103将废料推开做到废料不至于堆积在一起，移动块103做左右移动时均能将滑槽b101上端挡住，不至于废料掉落至滑槽b101内。
29.值得说明的，支撑架7前端设有螺丝701，螺丝701与支撑架7螺纹连接，螺丝701端部穿过支撑架7至缺口18内部与滑块a10前端摩擦接触。
30.工作原理：当需要本装置进行对废料进行回收时，将该装置推至工作地址，将控制组件与外部电源连接通电，线圈1305和铁心1304配合形成电磁铁，由于铁心1304为“u”型结构所以通电时只会对下侧产生磁力，上端的磁力近乎为零，利用磁力吸附地上的金属废料，由于铁板15的阻挡废料都附着在铁板15下端，当吸附一定数量时控制电动气压杆12拉升绳索14，绳索14拉动磁吸组件13，磁吸组件13带动铁板15和铁板15下端的金属废料上升，当上升一定高度后拉动拉杆11带动滑块a10，滑块10带动其下端的气压杆12向左移动，当铁板15完全位于收集箱1上端时将线圈1305与电源断开，金属废料会掉落至收集箱1内，之后推动拉杆11将电动气压杆12推到指定位置重新将线圈1305连接电源继续吸附金属废料，在该装置前进过程中固定轮5转动带动其端面的拨动杆106，拨动杆106带动其末端的移动板104，移动板104通过滑块b102带动其上端的移动块103，移动块103左右移动能够使收集箱1内的废料不至于堆在一起占用大量空间。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。