一种用于快速装配式桥梁的锁定机构的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁锁定技术领域，具体为一种用于快速装配式桥梁的锁定机构。


背景技术：

2.装配式桥梁：指的是上部结构由预制构件组合成整体的桥梁，将提前浇筑完成的预制件在指定的位置处进行安装整合处理，在有限的时间，形成完全且坚固的桥梁结构，使用预制板结构的装配式桥梁大大缩减了整个工程的加工工期。
3.现有的装配式桥梁，在使用安装时，连接刚体之间大多采用焊接的连接方式，在装错调整时会增加额外的工作量，同时对不同u型钢的适配性有限，无法稳定的与所有的u型钢进行安装处理，同时连接罅隙过大时调整能力有限。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于快速装配式桥梁的锁定机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于快速装配式桥梁的锁定机构，包括上梁连接块，所述上梁连接块的下侧设置有u型下梁块，所述上梁连接块的下端开设有主调节槽，且所述主调节槽的侧边连接有侧开槽，并且所述侧开槽内安装有限位机构，所述主调节槽上安装有贴合滑板，所述u型下梁块的上端内侧安装有千斤顶，且所述千斤顶上设置有拧动螺母，所述千斤顶的下侧安装有三角支撑块。
6.优选的，所述上梁连接块与主调节槽为一体化设计，且所述主调节槽与所述贴合滑板之间为卡合式滑动连接结构，所述主调节槽与所述侧开槽之间为交叉分布，所述侧开槽与内凹卡槽为一体化设计，所述内凹卡槽设置于侧开槽与上梁连接块的连接处。
7.优选的，所述u型下梁块的顶端侧剖面设为“t”字型结构，且所述u型下梁块与三角支撑块为一体化设计。
8.优选的，所述限位机构包括弹簧、侧卡块、联动杆、捏合块、限位块和限位槽，且所述侧卡块的内侧连接有所述弹簧，所述弹簧的侧边设置有所述联动杆，所述联动杆的下端连接有所述捏合块，且所述捏合块的外侧设置有限位块，所述限位块内开设有限位槽，且所述限位块通过所述限位槽与所述捏合块相互连接。
9.优选的，所述侧卡块的数量设为两个，弹簧的两端连接于两个所述侧卡块之间，并且所述侧卡块与联动杆焊接。
10.优选的，所述联动杆与捏合块为一体化设计，且所述捏合块为八字型结构，所述捏合块与限位槽相互贯穿。
11.优选的，所述限位块与侧开槽为卡合连接，且所述侧开槽与内凹卡槽的侧剖面设为“t”字型结构，所述内凹卡槽与侧卡块为卡合连接。
12.优选的，所述贴合滑板与所述三角支撑块之间相互贴合，且所述贴合滑板与所述
千斤顶相互贴合，所述千斤顶的中杆与拧动螺母之间为螺纹连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1.本实用新型结构简单，通过主调节槽可以调节贴合滑板的放置位置，同时贴合滑板的滑动调节，可以促使上梁连接块安装在不同型号的u型下梁块上，进而能够增加整个装置的安装适配能力，同时避免连接刚体之间采用焊接的连接方式；
15.2.本实用新型通过限位机构，可以快速的将滑动的贴合滑板进行限位处理，进而能够对上梁连接块上的贴合滑板位置进行固定，便于整个上梁连接块与u型下梁块之间的对接安装处理，增加整个装配式桥梁的安装便捷性。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型的千斤顶安装结构示意图。
18.图3为本实用新型的上梁连接块与u型下梁块之间安装结构示意图。
19.图4为本实用新型的主调节槽结构示意图。
20.图5为本实用新型的限位机构结构示意图。
21.图中：1、上梁连接块；2、u型下梁块；3、主调节槽；4、侧开槽；41、内凹卡槽；5、限位机构；51、弹簧；52、侧卡块；53、联动杆；54、捏合块；55、限位块；56、限位槽；6、贴合滑板；7、千斤顶；71、拧动螺母；8、三角支撑块。
具体实施方式
22.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1
‑
5，本实用新型提供的一种实施例：一种用于快速装配式桥梁的锁定机构，包括上梁连接块1，上梁连接块1的下侧设置有u型下梁块2，上梁连接块1的下端开设有主调节槽3，且主调节槽3的侧边连接有侧开槽4，并且侧开槽4内安装有限位机构5，主调节
槽3上安装有贴合滑板6，u型下梁块2的上端内侧安装有千斤顶7，且千斤顶7上设置有拧动螺母71，千斤顶7的下侧安装有三角支撑块8。
27.上梁连接块1与主调节槽3为一体化设计，且主调节槽3与贴合滑板6之间为卡合式滑动连接结构，主调节槽3与侧开槽4之间为交叉分布，侧开槽4与内凹卡槽41为一体化设计，内凹卡槽41设置于侧开槽4与上梁连接块1的连接处，内凹卡槽41的内陷设置可以增加内凹卡槽41与侧卡块52之间的卡合连接性。
28.u型下梁块2的顶端侧剖面设为“t”字型结构，且u型下梁块2与三角支撑块8为一体化设计，“t”字型结构的u型下梁块2可以增加其与上梁连接块1的连接便捷性，同时增加整个上梁连接块1与u型下梁块2的贴合便捷度。
29.限位机构5包括弹簧51、侧卡块52、联动杆53、捏合块54、限位块55和限位槽56，且侧卡块52的内侧连接有弹簧51，弹簧51的侧边设置有联动杆53，联动杆53的下端连接有捏合块54，且捏合块54的外侧设置有限位块55，限位块55内开设有限位槽56，且限位块55通过限位槽56与捏合块54相互连接，调节限位机构5的安装位置，可以将贴合滑板6固定在不同的位置上，进而能够增加整个贴合滑板6的调节能力。
30.侧卡块52的数量设为两个，弹簧51的两端连接于两个侧卡块52之间，并且侧卡块52与联动杆53焊接，两个侧卡块52之间的弹簧51，可以调节两个侧卡块52之间的间距，同时灵活的调节侧卡块52可以增加限位块55的快速卡装能力。
31.联动杆53与捏合块54为一体化设计，且捏合块54为八字型结构，捏合块54与限位槽56相互贯穿，八字型结构的捏合块54可以增加手部与捏合块54之间的捏合稳定性，保证捏合块54的传动稳定性。
32.限位块55与侧开槽4为卡合连接，且侧开槽4与内凹卡槽41的侧剖面设为“t”字型结构，内凹卡槽41与侧卡块52为卡合连接，可以对贴合滑板6进行限位处理。
33.贴合滑板6与三角支撑块8之间相互贴合，且贴合滑板6与千斤顶7相互贴合，千斤顶7的中杆与拧动螺母71之间为螺纹连接，转动拧动螺母71可以直接拧动调节千斤顶7，进而能够紧合贴合滑板6与三角支撑块8之间的连接。
34.工作原理：首先将上梁连接块1吊起，静置在u型下梁块2的上端，并将贴合滑板6移至三角支撑块8的水平位置处，此时使用人员推动贴合滑板6将其调节在主调节槽3的两侧，并将贴合滑板6放置在三角支撑块8上端，随后将限位机构5卡在侧开槽4上，在卡装限位机构5时使用人员需要捏住捏合块54，然后带动联动杆53将侧卡块52向内收紧，此时弹簧51收紧并推动限位块55卡在侧开槽4内，在到顶后松开捏合块54随后弹簧51回弹并将侧卡块52卡在内凹卡槽41内，此时完成贴合滑板6的固定处理，然后握住拧动螺母71调整千斤顶7的顶动能力，此时千斤顶7对三角支撑块8和贴合滑板6紧合处理，上梁连接块1与u型下梁块2完成连接安装，此时完成整个装置的全部使用，这样一种用于快速装配式桥梁的锁定机构更方便人们的使用。
35.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要
件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。