一种道路交通用双悬臂式标志牌的制作方法

1.本技术涉及一种标志牌的技术领域，尤其是涉及一种道路交通用双悬臂式标志牌。


背景技术：

2.标志牌在道路运用中用于指向道路的方向等信息，可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，保证道路畅通和行车安全的，适用于公路、城市道路，具有法令的性质。
3.相关技术中，道路上安装有竖直的立柱，立柱上端设置有悬臂，悬臂水平设置，悬臂的一端固定在立柱上，另一端向道路的中间水平延伸，使悬臂上能够悬挂标志牌，使标志牌处于比较容易观察的位置。对于立柱的两侧均有道路时，立柱上可设置两个悬臂，且两个悬臂的延伸方向分别朝向立柱两侧的道路中间。
4.上述相关技术中的悬臂一端固定在立柱上，悬臂上固定标志牌，使悬臂与立柱连接处受力较大，从而容易发生损坏。


技术实现要素：

5.为了减少悬臂与立柱连接处所受的作用力，本技术提供一种道路交通用双悬臂式标志牌。
6.本技术提供一种道路交通用双悬臂式标志牌，采用如下的技术方案：
7.一种道路交通用双悬臂式标志牌，包括立柱，立柱的上部设置有两个悬臂，两个悬臂的一端与立柱连接，另一端朝向相反的方向远离于立柱，所述立柱的上端设置有滑轮，所述滑轮转动连接在立柱上，所述滑轮上设置有拉绳，所述拉绳的两端分别固定在两个悬臂上，拉绳的中部搭在滑轮上。
8.通过采用上述技术方案，使用时，工作人员在两个悬臂上均连接拉绳，并且拉绳的中部设置有滑轮，滑轮对拉绳中部进行支撑，使拉绳对两个悬臂同时产生向上的作用力，并且由滑轮传递到立柱上，从而由于拉绳对悬臂产生向上的作用力，进而能够减少悬臂与立柱连接处所受的作用力。
9.优选的，所述拉绳在滑轮两侧的延长线与立柱的中心线夹角相等，滑轮处于立柱的正上方。
10.通过采用上述技术方案，拉绳在滑轮两侧的延长线所受到的作用力相同，同时拉绳对滑轮的作用力沿立柱竖直向下，从而进一步提高稳定性。
11.优选的，所述滑轮上至少有两个拉绳，两个拉绳的端部连接在悬臂长度方向的两个位置。
12.通过采用上述技术方案，拉绳至少设置两个，并且在同一个悬臂上连接在不同的位置，使多个拉绳能够对悬臂的安装稳定性和安全性。
13.优选的，所述立柱上部设置有安装柱，安装柱为四棱柱形，安装柱与立柱处于同一
直线上，所述安装柱上设置有套管，套管为四棱柱形，套管套设在安装柱上，并且套管的上端设置有阻挡件，阻挡件用于抵接在安装柱的上端，所述悬臂固定在套管上。
14.通过采用上述技术方案，套管套设于安装柱上时，套管可在立柱上滑动，使阻挡件安装到套管的上端，防止套管向下脱落，套管套设于安装柱上，从而进一步减少了悬臂与立柱连接处的作用力。
15.优选的，所述套管的内壁与安装柱的外壁之间填充有橡胶套。
16.通过采用上述技术方案，橡胶套在套管和安装柱的外壁之间，在悬臂转动时，橡胶套发生变形，从而能够减少悬臂所受到的风力。
17.优选的，所述阻挡件包括盖板，盖板通过螺栓可拆卸连接在套管上，并且盖板向套管的中部延伸且用于挡在安装柱的上端。
18.通过采用上述技术方案，盖板通过螺栓可拆卸连接在套管上，在安装时，两个套管可均从立柱的上端套设到安装柱上，方便安装。
19.优选的，所述悬臂上焊接固定设置有安装板，所述套管的侧壁上焊接固定设置多个螺柱，所述螺柱贯穿安装板并螺纹连接有螺母。
20.通过采用上述技术方案，安装板焊接固定在悬臂上，由螺柱上螺纹连接螺母，从而使悬臂固定在套管上，方便悬臂的安装和拆卸。
21.优选的，所述安装柱的中心开设有与立柱直径相等的中心孔，所述安装柱套在立柱上并与立柱焊接固定。
22.通过采用上述技术方案，安装柱的中心设置中心孔，通过安装柱与立柱焊接固定设置，使安装柱在立柱上的设置比较方便。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.通过两个悬臂上均连接拉绳，并且拉绳的中部设置有滑轮，滑轮对拉绳中部进行支撑，使拉绳对两个悬臂同时产生向上的作用力，减少悬臂与立柱连接处所受的作用力；
25.2.通过拉绳在滑轮两侧的延长线所受到的作用力相同，同时拉绳对滑轮的作用力沿立柱竖直向下，从而进一步提高稳定性；
26.3.通过橡胶套在套管和安装柱的外壁之间，在悬臂转动时，橡胶套发生变形，从而能够减少悬臂所受到的风力。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图；
28.图2是图1中a部分的局部放大示意图；
29.图3是悬臂的安装结构示意图；
30.图4是橡胶套的安装结构示意图。
31.附图标记说明：1、悬臂；11、安装板；2、立柱；3、水泥桩；4、标志牌；5、滑轮；6、拉绳；7、安装柱；71、中心孔；8、阻挡件；81、盖板；811、缺口；9、套管；91、螺柱；92、螺母；10、橡胶套。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种道路交通用双悬臂式标志牌。参考图1，包括立柱2，立柱2竖直设置，在立柱2的下端固定设置有水泥桩3，在立柱2的上部侧壁上设置有两个悬臂1，两个悬臂1上下连接在立柱2上，并且两个悬臂1远离于立柱2的一端水平向相反的方向延伸，在每个悬臂1上均固定设置有标志牌4。
34.参考图1和图2，在立柱2的上端设置有滑轮5，滑轮5的高度高于悬臂1的高度。滑轮5转动连接在立柱2上，并且滑轮5在立柱2上的转动轴线水平且与立柱2的中心线处于同一平面上，滑轮5上设置有两个拉绳6，拉绳6的中部搭设在滑轮5上，并且两端分别向两个悬臂1的位置延伸，使拉绳6的端部与悬臂1固定连接，拉绳6的两端分别与两个悬臂1固定，从而当拉绳6的两端同时具有拉力时，拉力作用在两个悬臂1远离于立柱2的上端，进而能够减少悬臂1靠近立柱2一端的作用力，两个拉绳6连接在同一个悬臂1上的位置沿着悬臂1的长度方向分布在两个位置。同时拉绳6位于悬臂1两侧的延长线与立柱2的中心夹角相等，使由于滑轮5使拉绳6两端的拉力相等，从而拉绳6作用在滑轮5的作用力能够沿着立柱2竖直向下。
35.参考图1和图3，在立柱2的侧壁上设置有安装柱7，安装柱7的横截面为正方形，安装柱7的中心开设有与立柱2外径相等的中心孔71，安装柱7通过中心孔71套设在立柱2上，并且安装柱7与立柱2焊接固定，从而安装柱7与立柱2处于同一条直线上，安装柱7上下设置两个且均处于两个悬臂1的安装位置。悬臂1整体为l形，悬臂1的一端竖直设置，在悬臂1竖直设置的一端侧壁上焊接固定设置有安装板11，位于安装柱7上套设有套管9，套管9的侧壁上焊接固定有多个螺柱91，安装板11垂直于螺柱91，螺柱91的一端贯穿于安装板11后螺纹连接有螺母92，螺母92对安装板11进行固定，使安装板11和悬臂1固定在套管9上，并且悬臂1处于安装板11和套管9之间。
36.参考图3和图4，套管9的横截面呈正方形，并且套管9横截面所呈正方形的边长大于安装柱7横截面所呈正方形的边长，在套管9内壁与安装柱7的外壁之间设置有橡胶套10，橡胶套10填充在套管9和安装柱7之间，当标志牌4受到风力时，标志牌4可相对于立柱2稍微转动，用于减少标志牌4所受到的风力。在套管9的上端设置有阻挡件8，阻挡件8包括两个盖板81，两个盖板81均处于套管9的上端，盖板81通过螺栓螺纹连接在套管9上，并且两个盖板81相对的侧边开设有缺口811，两个盖板81在安装到套管9上时，缺口811的位置与立柱2对应并卡设到立柱2的侧壁上，从而使套管9套设于安装柱7上时，盖板81能够抵接在安装柱7的上端，使悬臂1安装到立柱2上。
37.本实施例的安装过程：
38.首先，立柱2竖直固定在水泥桩3上，从立柱2的上端套设套管9，套管9与安装柱7之间填充橡胶套10，然后将盖板81通过螺栓螺纹连接在套管9的上端，并且在安装套管9时，应先安装下方安装柱7上，再安装上方的安装柱7上，再将悬臂1固定在套管9上，并安装两个拉绳6，拉绳6的端部与悬臂1固定。
39.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。