一种可伸缩式应急桥梁的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁技术领域，具体领域为一种可伸缩式应急桥梁。


背景技术：

2.桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖面上，使车辆行人等能够顺利通行，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成。
3.但是近年来，由于雨雪天气频发，桥梁的使用寿命降低，在遇到暴雨天气时，会有许多年久失修的桥梁被洪水冲断，群众无法通过桥梁进行安全转移，在遇到此种情况下往往需要抢险部门临时搭建桥梁，然而搭建桥梁往往需要一定量的时间，造成群众无法及时的进行安全转移。针对以上提出的问题，所以需要一种可伸缩式应急桥梁，已解决上述提到的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可伸缩式应急桥梁，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可伸缩式应急桥梁，包括伸缩架、伸缩梯和车体，所述伸缩架包括左边杆、中间杆和右边杆，所述左边杆的前后两侧表面上对称转动连接有第一连杆，所述中间杆的前后两侧表面上对称转动连接有第二连杆和第三连杆，所述第二连杆和所述第一连杆之间转动连接有第一转轴，所述右边杆的前后两侧表面上对称转动连接有第四连杆，所述第四连杆和所述第三连杆之间转动连接有第二转轴，相邻两个所述中间杆之间设有第三转轴，所述中间杆上的所述第二连杆和相邻所述中间杆上的所述第三连杆转动连接在所述第三转轴上，所述左边杆和所述中间杆相对立的一面对称固定连接有第一转动板，两个所述第一转动板之间转动连接有第一空心轴，所述右边杆和所述中间杆相对立的一面对称固定连接有第二转动板，两个所述第二转动板之间转动连接有第二空心轴，相邻的两个所述中间杆相对立的一面对称固定连接有第三转动板，两个所述第三转动版之间转动连接有第三空心轴，所述车体的上端面设有驾驶室和固定底座，所述固定底座和所述右边杆之间设有连接板，所述固定底座的前后两表面对称固定连接有第一支撑架，两个所述第一支撑架上均固定连接有第二支撑架，两个所述支撑架上均开设有滑槽，处于最右端的所述中间杆的前后两端对称固定连接有第五连杆，两根所述第五连杆上均转动连接有滚轮，所述滚轮滚动连接在所述滑槽内，所述车体的前后两侧对称固定连接有电动伸缩机，所述电动伸缩机的输出轴段设有伸缩杆，所述左边杆的前后两端对称固定连接有第六连杆，两根所述第六连杆上固定连接有竖直架，所述竖直架与所述伸缩杆固定连接，所述左边杆的左端固定连接所述伸缩梯。
6.优选的，所述伸缩梯由多根连杆和多个踏台转动连接而成。
7.优选的，位于最底部的所述踏台的左端面上固定连接有拉手。
8.优选的，所述伸缩杆的下端且与所述竖直架处于同一竖直轴线的位置处固定连接
有支撑腿。
9.优选的，所述支撑腿的下端固定连接有固定片。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种可伸缩式应急桥梁，使用时，将车体移动到河流相对安全的一侧，启动电动伸缩机，电动伸缩机带动伸缩架伸长，将伸缩架伸到河流的另一端，伸缩架上的第一转动板、第二转动板和第三转动板会连接成一个长板，可供疏散人群通过，对比临时搭建桥梁相比，更加快捷，可以及时的对人群进行安全转移。
附图说明
11.图1为本实用新型的主视结构示意图；
12.图2为本实用新型的俯视结构示意图；
13.图3为图2中a处的放大结构示意图；
14.图4为图2中b处的放大结构示意图；
15.图5为图2中c处的放大结构示意图；
16.图6为图2中d处的放大结构示意图。
17.图中：1
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车体、2
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左边杆、3
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中间杆、4
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右边杆、5
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第一连杆、6
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第二连杆、7
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第三连杆、8
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第一转轴、9
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第四连杆、10
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第二转轴、11
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第三转轴、12
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第一转动板、13
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第一空心轴、14
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第二转动板、15
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第二空心轴、16
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第三转动板、17
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第三空心轴、18
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驾驶室、19
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固定底座、20
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连接板、21
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第一支撑架、22
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第二支撑架、23
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滑槽、24
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第五连杆、26
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电动伸缩机、27
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伸缩杆、28
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第六连杆、29
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竖直架、30
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连杆、31
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踏台、32
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拉手、33
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伸缩架。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1
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6，本实用新型提供一种技术方案：一种可伸缩式应急桥梁，包括伸缩架、伸缩梯和车体1，伸缩架包括左边杆2、中间杆3和右边杆4，中间杆3设有多根，左边杆2、中间杆3和右边杆4的大小均相同，左边杆2的前后两侧表面上对称转动连接有第一连杆5，中间杆3的前后两侧表面上对称转动连接有第二连杆6和第三连杆7，第二连杆6和第一连杆5之间转动连接有第一转轴8，右边杆4的前后两侧表面上对称转动连接有第四连杆9，第四连杆9和第三连杆7之间转动连接有第二转轴10，相邻两个中间杆3之间设有第三转轴11，任意一个中间杆3上的第二连杆6和相邻的中间杆3上的第三连杆7转动连接在第三转轴11上，通过第一连杆5、第二连杆6和第三连杆7之间的转动连接，将左边杆2、多跟中间杆3和右边杆4形成一个可伸缩的整体，左边杆2和中间杆3相对立的一面对称固定连接有第一转动板12，两个第一转动板12之间转动连接有第一空心轴13，两个第一转动板12可以在第一空心轴13上转动，两个第一转动板12随着左边杆2和中间杆3的转动而转动，右边杆4和中间杆3相对立的一面对称固定连接有第二转动板14，两个第二转动板14之间转动连接有第二空心轴15，两个第二转动板14在第二空心轴15上转动，两个第二转动板14随着中间杆3和右边杆4的转动而转动，相邻的两个中间杆3相对立的一面对称固定连接有第三转动板16，两个第
三转动板16之间转动连接有第三空心轴17，两个第三转动板16可以在第三空心轴17内转动，两个第三转动板16随着中间杆3的转动而转动，车体1的上端面设有驾驶室18和固定底座19，固定底座19和右边杆4之间设有连接板20，连接板20用于将伸缩架和车体1连接在一起，便于疏散人群行走，固定底座19的前后两表面对称固定连接有第一支撑架21，两个第一支撑架21上均固定连接有第二支撑架22，两个支撑架22上均开设有滑槽23，处于最右端的中间杆3的前后两端对称固定连接有第五连杆24，两根第五连杆24上均转动连接有滚轮25，滚轮25滚动连接在滑槽23内，车体1的前后两侧对称固定连接有电动伸缩机26，电动伸缩机26的输出轴端设有伸缩杆27，左边杆2的前后两端对称固定连接有第六连杆28，两根第六连杆28上固定连接有竖直架29，竖直架29与伸缩杆27固定连接，左边杆2的左端固定连接伸缩梯，电动伸缩机29带动伸缩杆27伸长，伸缩杆27带动竖直架29向左移动，竖直架29带动第六连杆28向左移动，第六连杆28带动左边杆2向左移动，左边杆2向左移动时，第一连杆5和第二连杆6之间的夹角逐渐变大，两个相连接的第二连杆6之间的夹角逐渐变大，第二连杆6和第三连杆7之间的夹角逐渐变大，与此同时，第一连杆5和第二连杆6之间的两个第一转动板12之间的夹角逐渐变大，第二连杆6和第三连杆7之间的两个第三转动板16之间的夹角逐渐变大，第三连杆7和第四连杆9之间的两个第二转动板14之间的夹角逐渐变大，当两个第二转动板14之间的夹角边长180
°
时，此时两个第二转动板14处于同一平面上，第三转动板16、第二转动板14和第一转动板12处于同一平面，从而可以供疏散人群进行行走。
20.具体而言，伸缩梯由多根连杆30和多个踏台31转动连接而成，当伸缩架完全展开时，伸缩架的左端置于河水的另一侧，打开伸缩梯，疏散人群可通过伸缩梯走到伸缩架上，通过伸缩架上的第一转动板12、第二转动板14和第三转动板16进行疏散。
21.具体而言，位于最底部的踏台30的左端面上固定连接有拉手32，通过设置拉手32可便于疏散人群打开伸缩梯。
22.具体而言，伸缩杆27的下端且与竖直架29处于同一竖直轴线的位置处固定连接有支撑腿33，支撑腿33可以进行伸缩并且具有锁紧功能，当伸缩梯完全伸直时，伸缩梯的左端置于河水的另一侧，疏散人群可打开支撑腿33，支撑腿33下端置于地面上，支撑腿33为伸缩杆27提供支撑力，避免伸缩杆27上下晃动，疏散人群在伸缩架上行走时更加的稳定。
23.具体而言支撑腿33的下端固定连接有固定片34，通过设置固定片34增加支撑腿33与地面之间的摩擦力。
24.工作原理：本实用新型为一种可伸缩式应急桥梁，在使用时，将车体1移动到河岸的一侧，便于将河对岸的人群进行疏散，具体的疏散的方式为，启动电动伸缩机29，电动伸缩机29带动伸缩杆27伸长，伸缩杆27带动竖直架29向左移动，竖直架29带动第六连杆28向左移动，第六连杆28带动左边杆2向左移动，左边杆2向左移动时，第一连杆5和第二连杆6之间的夹角逐渐变大，两个相连接的第二连杆6之间的夹角逐渐变大，第二连杆6和第三连杆7之间的夹角逐渐变大，与此同时，第一连杆5和第二连杆6之间的两个第一转动板12之间的夹角逐渐变大，第二连杆6和第三连杆7之间的两个第三转动板16之间的夹角逐渐变大，第三连杆7和第四连杆9之间的两个第二转动板14之间的夹角逐渐变大，当两个第二转动板14之间的夹角边长180
°
时，此时两个第二转动板14处于同一平面上，第三转动板16、第二转动板14和第一转动板12处于同一平面并且处于张紧状态，此时伸缩架的左端置于河对岸，疏散人群可通过拉手32将伸缩梯打开，与此同时，疏散人群可打开支撑腿33，将支撑腿33下端
的固定片34置于地面上，避免伸缩杆27上下晃动，疏散人群可通过伸缩梯走到伸缩架上，通过伸缩架上的第一转动板12、第二转动板14和第三转动板16会连接成一个长板，可供疏散人群通过，对比临时搭建桥梁相比，更加快捷，可以及时的对人群进行安全转移。
25.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。