一种用于智能交通的潮汐车道变换装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：包括：多个为内部中空结构的钢槽(1)，设置在车道交通标线位置的地基中且取代交通标线，所述钢槽(1)的内部活动设置有多个护栏顶盖(2)，所述护栏顶盖(2)的底部活动设置有护栏(3)；驱动板(5)，活动设置在钢槽(1)的内部，所述驱动板(5)的顶部通过合页铰接有活动板(6)；驱动组件(4)，设置于钢槽(1)的内部，且用于驱动护栏(3)带动护栏顶盖(2)升降同时驱动驱动板(5)升降，所述驱动组件(4)包括多个蜗轮(401)和螺纹杆(403)，所述蜗轮(401)的表面啮合有蜗杆(402)，且蜗杆(402)固定连接在护栏(3)的底部，所述螺纹杆(403)的表面螺纹连接有活动块(404)，所述活动块(404)的顶部固定连接有驱动杆(405)，所述驱动板(5)相对应驱动杆(405)位置的中部分别开设有第一驱动槽(406)、第二驱动槽(407)和第三驱动槽(408)，所述第一驱动槽(406)、第二驱动槽(407)和第三驱动槽(408)的内部依次相连通。2.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：所述驱动杆(405)的数量为两个，且两个驱动杆(405)关于活动块(404)中点的竖直轴线为对称轴对称设置，所述第一驱动槽(406)和第三驱动槽(408)的数量均分别为两个，所述第一驱动槽(406)的倾斜度大于第三驱动槽(408)的倾斜度。3.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：所述钢槽(1)的顶部开设有活动槽(16)，且活动槽(16)的内壁与护栏顶盖(2)的表面活动连接，所述钢槽(1)的内壁固定连接有限位板(7)，所述限位板(7)的数量为两个，且两个限位板(7)关于钢槽(1)中点的水平轴线为对称轴对称设置，所述活动块(404)位于两个限位板(7)之间位置，所述活动块(404)的前后两端均分别固定连接有固定架(409)，所述固定架(409)的中部通过轴承转动连接有限位滚轮(410)，所述限位滚轮(410)转动连接在限位板(7)的表面，所述限位板(7)相对应驱动杆(405)位置的中部开设有限位槽(8)，且限位槽(8)的内壁与驱动杆(405)的表面活动连接。4.根据权利要求3所述的一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：所述蜗轮(401)相对应蜗杆(402)位置的表面通过轴承转动连接有固定座(411)，所述固定座(411)相对应蜗杆(402)位置的顶部开设有安装槽(412)，所述安装槽(412)的内壁与蜗杆(402)的表面活动连接，所述安装槽(412)的内壁固定连接有固定轴(413)，且固定轴(413)通过轴承转动连接在蜗杆(402)的中部，所述固定座(411)位于两个限位板(7)之间位置。5.根据权利要求4所述的一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：所述固定座(411)的前后端均分别固定连接有伸缩杆(414)，且伸缩杆(414)固定连接在两个限位板(7)相对面的一端，所述伸缩杆(414)的表面固定连接有阻尼弹簧(415)，所述多个蜗轮(401)和螺纹杆(403)相互交错设置，且蜗轮(401)和螺纹杆(403)相对面的一端固定连接有万向节(416)，位于两端所述蜗轮(401)的一端固定连接有正反电机(417)，且正反电机(417)固定连接在钢槽(1)的内壁。6.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：所述钢槽(1)内壁顶部向内弯曲设置，所述活动板(6)相对应护栏(3)位置的顶部开设有缺口(17)，两个所述活动板(6)的宽度之和与钢槽(1)的宽度相等，所述护栏顶盖(2)的顶部、钢槽(1)
的顶部以及活动板(6)的表面均设涂覆有黄色或白色颜料。7.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：所述护栏顶盖(2)的内壁固定连接有限位杆(9)，所述护栏(3)相对应限位杆(9)位置的前后两端均分别通过轴承转动连接有连接块(10)，所述连接块(10)远离护栏(3)位置的一端固定连接有限位管(11)，且限位管(11)活动套接在限位杆(9)的表面。8.根据权利要求1所述的一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，其特征在于：相邻两个所述护栏顶盖(2)相对面的一端固定连接有第一橡胶连接带(12)，所述护栏(3)的中部固定连接有固定杆(13)，所述固定杆(13)的表面转动连接有连接架(14)，且相邻两个连接架(14)相对面的一端固定连接有第二橡胶连接带(15)。

技术总结
本发明公开了一种用于智能交通的潮汐车道变换装置，包括：多个为内部中空结构的钢槽，设置在车道交通标线位置的地基中且取代交通标线，所述钢槽的内部活动设置有多个护栏顶盖，所述护栏顶盖的底部活动设置有护栏；驱动板，活动设置在钢槽的内部。本发明通过蜗轮带动蜗杆转动，使得蜗杆通过护栏带动护栏顶盖上升，同时螺纹杆带动活动块向右移动，使得驱动杆在第一驱动槽、第二驱动槽和第三驱动槽内壁移动，并带动驱动板上下移动，随着护栏顶盖的上升过程，驱动板带动两个活动板从平铺状态变为竖直状态最终重新平铺在钢槽顶部起到密封，从而避免在使用中石子掉落在钢槽内部造成设备无法运行的情况发生。备无法运行的情况发生。


技术研发人员：吉高卿 王媛丽 温晓东 张连连 郑运昌
受保护的技术使用者：河北建筑工程学院
技术研发日：2021.07.21
技术公布日：2021/10/15