1.本实用新型涉及桥梁安装技术领域，具体为一种桥梁安装定位钢箱梁。
背景技术：
2.目前，大型钢桥梁的安装方法一般采用人工指挥，人力拉设缆风绳的人工调整方法，将需要安装的钢箱梁搭设在预定的定位支架上，目前的钢箱梁结构简单，搭设在支架上面，需要针对其水平以及竖直方向的定位把握准确，所以需要反复定位，造成施工精度低，作业速度慢，在吊装箱梁过程中钢箱梁极易发生错位，调整就位时间长，如果是在城市主干道交通流量大的环境下，为了不阻塞交通，要求工作效率特别高，尽快施工完毕，所以现有的钢箱梁不能满足需求。
技术实现要素：
3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种桥梁安装定位钢箱梁，解决了上述背景技术中提出的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种桥梁安装定位钢箱梁，包括梁体，所述梁体的一侧开设有空腔，所述梁体的一侧固定连接有连接边，所述梁体的一侧开设有连接口，所述连接边的下表面固定连接有定位插块，所述定位插块的下表面固定连接有直块，所述连接口的上表面开设有定位插口，所述直块的一侧开设有扣紧孔，所述连接口的两侧均固定连接有侧圈，所述侧圈的上表面开设有正方形口，所述连接边的两侧均活动连接有侧块，所述侧块的表面插接有侧圈。
7.可选的，所述空腔的一侧固定连接有隔板，所述空腔的上表面固定连接有连接板，所述连接板的上表面固定连接有管体。
8.可选的，所述管体的数量为三个，三个所述管体呈平行阵列的形式排列在空腔的内部。
9.可选的，所述定位插口的一侧开设有安装槽，所述安装槽的一侧固定连接有一号杆，所述一号杆的一侧活动连接有二号杆。
10.可选的，所述二号杆的一侧固定连接有卡块，所述卡块的一端卡接有扣紧孔。
11.可选的，所述一号杆的一侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有二号杆。
12.(三)有益效果
13.本实用新型提供了一种桥梁安装定位钢箱梁，具备以下有益效果：
14.该桥梁安装定位钢箱梁，先通过吊机将待安装的梁体吊在已经安装的正上方，进行缓慢下降使定位插块处在定位插口的正上方，侧块处在侧圈的正上方，吊机使待安装的梁体缓慢下降，使定位插块插入定位插口上，侧块插入侧圈，等待两组定位装置完成后，可
以进行焊接安装梁体，使安装梁体紧紧的焊接在已安装梁体的一侧，通过一号杆、二号杆和弹簧的设置能够使卡块自动插接扣紧孔。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图；
16.图2为本实用新型梁体焊接结构示意图；
17.图3为本实用新型梁体剖面结构示意图；
18.图4为本实用新型图3中a处放大结构示意图。
19.图中：1、梁体；2、空腔；3、连接边；4、连接口；5、定位插块；6、直块；7、定位插口；8、扣紧孔；9、侧圈；10、正方形口；11、侧块；12、隔板；13、连接板；14、管体；15、安装槽；16、一号杆；17、二号杆；18、卡块；19、弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁安装定位钢箱梁，包括梁体1，梁体1的一侧开设有空腔2，梁体1的一侧固定连接有连接边3，梁体1的一侧开设有连接口4，连接边3的下表面固定连接有定位插块5，定位插块5的下表面固定连接有直块6，连接口4的上表面开设有定位插口7，先通过吊机将待安装的梁体1吊在已经安装的正上方，进行缓慢下降使定位插块5处在定位插口7的正上方，侧块11处在侧圈9的正上方，吊机使待安装的梁体1缓慢下降，使定位插块5插入定位插口7上，侧块11插入侧圈9，等待两组定位装置完成后，可以进行焊接安装梁体1，使安装梁体1紧紧的焊接在已安装梁体1的一侧，通过一号杆16、二号杆17和弹簧19的设置能够使卡块18自动插接扣紧孔8；
22.直块6的一侧开设有扣紧孔8，连接口4的两侧均固定连接有侧圈9，侧圈9的上表面开设有正方形口10，连接边3的两侧均活动连接有侧块11，侧块11的表面插接有侧圈9，空腔2的一侧固定连接有隔板12，空腔2的上表面固定连接有连接板13，连接板13的上表面固定连接有管体14，管体14的数量为三个，三个管体14呈平行阵列的形式排列在空腔2的内部，定位插口7的一侧开设有安装槽15，安装槽15的一侧固定连接有一号杆16，一号杆16的一侧活动连接有二号杆17，二号杆17的一侧固定连接有卡块18，卡块18的一端卡接有扣紧孔8，一号杆16的一侧固定连接有弹簧19，弹簧19的另一端固定连接有二号杆17。
23.作为本实用新型的一种优选技术方案：管体可以作为排水管道，也可以作为输水管道。
24.综上所述，该桥梁安装定位钢箱梁，使用步骤如下：
25.1、先通过吊机将待安装的梁体1吊在已经安装的正上方，进行缓慢下降使定位插块5处在定位插口7的正上方；
26.2、侧块11处在侧圈9的正上方，吊机使待安装的梁体1缓慢下降，使定位插块5插入定位插口7上，侧块11插入侧圈9，等待两组定位装置完成后；
27.3、可以进行焊接安装梁体1，使安装梁体1紧紧的焊接在已安装梁体1的一侧，通过
一号杆16、二号杆17和弹簧19的设置能够使卡块18自动插接扣紧孔8。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种桥梁安装定位钢箱梁，包括梁体(1)，其特征在于：所述梁体(1)的一侧开设有空腔(2)，所述梁体(1)的一侧固定连接有连接边(3)，所述梁体(1)的一侧开设有连接口(4)，所述连接边(3)的下表面固定连接有定位插块(5)，所述定位插块(5)的下表面固定连接有直块(6)，所述连接口(4)的上表面开设有定位插口(7)，所述直块(6)的一侧开设有扣紧孔(8)，所述连接口(4)的两侧均固定连接有侧圈(9)，所述侧圈(9)的上表面开设有正方形口(10)，所述连接边(3)的两侧均活动连接有侧块(11)，所述侧块(11)的表面插接有侧圈(9)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁安装定位钢箱梁，其特征在于：所述空腔(2)的一侧固定连接有隔板(12)，所述空腔(2)的上表面固定连接有连接板(13)，所述连接板(13)的上表面固定连接有管体(14)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁安装定位钢箱梁，其特征在于：所述管体(14)的数量为三个，三个所述管体(14)呈平行阵列的形式排列在空腔(2)的内部。4.根据权利要求1所述的一种桥梁安装定位钢箱梁，其特征在于：所述定位插口(7)的一侧开设有安装槽(15)，所述安装槽(15)的一侧固定连接有一号杆(16)，所述一号杆(16)的一侧活动连接有二号杆(17)。5.根据权利要求4所述的一种桥梁安装定位钢箱梁，其特征在于：所述二号杆(17)的一侧固定连接有卡块(18)，所述卡块(18)的一端卡接有扣紧孔(8)。6.根据权利要求4所述的一种桥梁安装定位钢箱梁，其特征在于：所述一号杆(16)的一侧固定连接有弹簧(19)，所述弹簧(19)的另一端固定连接有二号杆(17)。
技术总结
本实用新型公开了一种桥梁安装定位钢箱梁，包括梁体，所述梁体的一侧开设有空腔，所述梁体的一侧固定连接有连接边，所述梁体的一侧开设有连接口，所述连接边的下表面固定连接有定位插块，所述定位插块的下表面固定连接有直块，所述连接口的上表面开设有定位插口，所述直块的一侧开设有扣紧孔，所述连接口的两侧均固定连接有侧圈。该桥梁安装定位钢箱梁，先通过吊机将待安装的梁体吊在已经安装的正上方，进行缓慢下降使定位插块处在定位插口的正上方，吊机使待安装的梁体缓慢下降，使定位插块插入定位插口上，侧块插入插圈，等待两组定位装置完成后，可以进行焊接安装梁体，使安装梁体紧紧的焊接在已安装梁体的一侧。体紧紧的焊接在已安装梁体的一侧。体紧紧的焊接在已安装梁体的一侧。
技术研发人员：翁浩
受保护的技术使用者：翁浩
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/10/11
再多了解一些
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