1.本实用新型涉及热再生修补车用沥青排出装置技术领域，具体为一种热再生修补车用沥青均匀排出装置。
背景技术：
2.热再生修补车该车为路面热再生养护车，针对沥青路面病害点对点的综合性再生修复设备，适用于高速公路、国省干线、机场、市政道路等各种沥青路面病害修补作业，病害主要包括路面坑槽、网裂、龟裂、雍包及路面局部破损，施工不受季节限制，充分满足养护要求的快速到位、快速修补和快速撤离，并具有高效、能耗低、少污染、成本低、操作简单等优点。
3.现有的沥青排出装置由于在温度低时易造成沥青的固化，缺少均匀搅拌，由于温度不均匀，加快沥青堆积固化，同时储存的罐体或箱体的内壁易附着沥青，若不及时刮除沥青固化在内壁上，导致清洗麻烦，另外沥青排出装置在排出时不能准确对坑洼处进行填补，导致喷洒不均匀，使用范围窄，使用效果差。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的在于提供一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，以解决上述背景技术中提出现有的沥青排出装置由于在温度低时易造成沥青的固化，缺少均匀搅拌，由于温度不均匀，加快沥青堆积固化，同时储存的罐体或箱体的内壁易附着沥青，若不及时刮除沥青固化在内壁上，导致清洗麻烦，另外沥青排出装置在排出时不能准确对坑洼处进行填补，导致喷洒不均匀，使用范围窄，使用效果差。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，包括车体和箱体，所述车体的顶部固定安装有箱体，所述箱体的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端穿过箱体与搅拌轴转动连接，所述搅拌轴的表面固定安装有若干个搅拌杆，所述搅拌轴的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定安装有刮板，所述箱体的内壁两侧和底部均铺设有加热片，所述箱体的一侧设有排出装置，所述排出装置包括沥青泵、导料管、分流管和软管，所述箱体一侧的两端均固定安装有沥青泵，所述沥青泵的一端通过导料管与箱体的内部固定连通，两个所述沥青泵之间固定连接有分流管，所述分流管的一侧设有若干个软管，若干个所述软管的一端固定安装有喷嘴，所述车体的一侧固定安装有控制箱，所述控制箱的内部一侧固定安装有蓄电池，所述控制箱内部的另一侧固定安装有开关面板，所述开关面板的表面固定安装有驱动电机开关、沥青泵开关和加热片开关。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体顶部的一侧开设有进料口，且进料口的顶部螺纹连接有密封盖。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述驱动电机和沥青泵分别通过驱动电机开关和沥青泵开关与蓄电池电性连接。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加热片通过导线与蓄电池电性连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体由保温隔热材料制成。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过安装加热片，便于对箱体内部的沥青进行加热，设置驱动电机、搅拌轴、搅拌杆和刮板，通过启动驱动电机带动搅拌轴转动，搅拌轴带动搅拌杆转动，进而对沥青进行充分搅拌，混合，搅拌杆上的刮板便于刮除箱体内壁上附着的沥青，可以防止沥青堆积和固化，设置沥青泵、导料管、分流管、软管和喷嘴，通过沥青泵将箱体中的沥青输送到分流管中，通过分流管将沥青再从若干个软管上的喷嘴内流出，便于提高喷洒的均匀度，增强了实用性能。
附图说明
11.图1为本实用新型的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置结构示意图；
12.图2为本实用新型的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置刮板截面结构示意图；
13.图3为本实用新型的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置截面图；
14.图4为本实用新型的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置控制箱结构示意图。
15.图中：1、车体；2、箱体；3、驱动电机；4、搅拌轴；5、搅拌杆；6、连接杆；7、刮板；8、加热片；9、排出装置；10、控制箱；11、进料口；12、沥青泵；13、导料管；14、分流管；15、软管；16、喷嘴；17、蓄电池；18、开关面板；19、驱动电机开关；20、沥青泵开关；21、加热片开关。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1
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4，本实用新型提供了一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，包括车体1和箱体2，车体1的顶部固定安装有箱体2，箱体2的顶部固定安装有驱动电机3，驱动电机3的输出端穿过箱体2与搅拌轴4转动连接，搅拌轴4的表面固定安装有若干个搅拌杆5，搅拌轴4的一侧固定连接有连接杆6，连接杆6的一侧固定安装有刮板7，箱体2的内壁两侧和底部均铺设有加热片8，箱体2的一侧设有排出装置9，排出装置9包括沥青泵12、导料管13、分流管14、软管15和喷嘴16，箱体2一侧的两端均固定安装有沥青泵12，沥青泵12的一端通过导料管13与箱体2的内部固定连通，两个沥青泵12之间固定连接有分流管14，分流管14的一侧设有若干个软管15，若干个软管15的一端固定安装有喷嘴16，车体1的一侧固定安装有控制箱10，控制箱10的内部一侧固定安装有蓄电池17，控制箱10内部的另一侧固定安装有开关面板18，开关面板18的表面固定安装有驱动电机开关19、沥青泵开关20和加热片开关21。
18.优选的，箱体2顶部的一侧开设有进料口11，且进料口11的顶部螺纹连接有密封盖，进料口11便于进料，密封盖起到了密封防护的作用。
19.优选的，驱动电机3和沥青泵12分别通过驱动电机开关19和沥青泵开关20与蓄电池17电性连接，通过驱动电机开关19和沥青泵开关20来控制驱动电机3和沥青泵12的工作。
20.优选的，加热片8通过加热片开关21与蓄电池17电性连接，通过加热片开关21来控
制加热片8的工作。
21.优选的，箱体2由保温隔热材料制成，提高了箱体2的保温性能。
22.具体使用时，本实用新型一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，使用时首先通过进料口11把沥青注入箱体2内部，打开驱动电机开关19，驱动电机3带动搅拌轴4转动，搅拌轴4带动搅拌杆5转动，进而对沥青进行充分搅拌，混合，搅拌杆5上的刮板7便于刮除箱体2内壁上附着的沥青，可以防止沥青堆积，在箱体2内壁和底部设置加热片8便于对箱体2内部沥青进行加热，防止沥青固化，通过沥青泵12将箱体2中的沥青输送到分流管14中，通过分流管14将沥青再从若干个软管15上的喷嘴16内排出，便于提高喷洒的均匀度，增强了实用性能。
23.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，包括车体（1）和箱体（2），其特征在于：所述车体（1）的顶部固定安装有箱体（2），所述箱体（2）的顶部固定安装有驱动电机（3），所述驱动电机（3）的输出端穿过箱体（2）与搅拌轴（4）转动连接，所述搅拌轴（4）的表面固定安装有若干个搅拌杆（5），所述搅拌轴（4）的一侧固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的一侧固定安装有刮板（7），所述箱体（2）的内壁两侧和底部均铺设有加热片（8），所述箱体（2）的一侧设有排出装置（9），所述排出装置（9）包括沥青泵（12）、导料管（13）、分流管（14）、软管（15）和喷嘴（16），所述箱体（2）一侧的两端均固定安装有沥青泵（12），所述沥青泵（12）的一端通过导料管（13）与箱体（2）的内部固定连通，两个所述沥青泵（12）之间固定连接有分流管（14），所述分流管（14）的一侧设有若干个软管（15），若干个所述软管（15）的一端固定安装有喷嘴（16），所述车体（1）的一侧固定安装有控制箱（10），所述控制箱（10）的内部一侧固定安装有蓄电池（17），所述控制箱（10）内部的另一侧固定安装有开关面板（18），所述开关面板（18）的表面固定安装有驱动电机开关（19）、沥青泵开关（20）和加热片开关（21）。2.根据权利要求1所述的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，其特征在于：所述箱体（2）顶部的一侧开设有进料口（11），且进料口（11）的顶部螺纹连接有密封盖。3.根据权利要求1所述的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，其特征在于：所述驱动电机（3）和沥青泵（12）分别通过驱动电机开关（19）和沥青泵开关（20）与蓄电池（17）电性连接。4.根据权利要求1所述的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，其特征在于：所述加热片（8）通过导线与蓄电池（17）电性连接。5.根据权利要求1所述的一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，其特征在于：所述箱体（2）由保温隔热材料制成。
技术总结
本实用新型公开了一种热再生修补车用沥青均匀排出装置，包括车体和箱体，车体的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部固定安装有驱动电机，驱动电机的输出端穿过箱体与搅拌轴转动连接，通过安装加热片，便于对箱体内部的沥青进行加热，设置驱动电机、搅拌轴、搅拌杆和刮板，通过启动驱动电机带动搅拌轴转动，搅拌轴带动搅拌杆转动，进而对沥青进行充分搅拌，混合，搅拌杆上的刮板便于刮除箱体内壁上附着的沥青，可以防止沥青堆积和固化，设置沥青泵、导料管、分流管、软管和喷嘴，通过沥青泵将箱体中的沥青输送到分流管中，通过分流管将沥青再从若干个软管上的喷嘴内流出，便于提高喷洒的均匀度，增强了实用性能。增强了实用性能。增强了实用性能。
技术研发人员：赵金叶 王晓海 王九意
受保护的技术使用者：瑞德（新乡）路业有限公司
技术研发日：2020.11.23
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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