一种市政道路用的划线辅助设备的制作方法

1.本实用新型属于市政道路相关设备技术领域，特别是涉及一种市政道路用的划线辅助设备。


背景技术：

2.在市政道路划线过程中，需要用划线车对道路进行划线，现有的道路划线车通常是通过人工缓缓的推动前行，一边前进一边划线，由于缺乏相关的辅助设备，划线车在前进的时候，会出现轨迹弯曲的现象，影响划线的质量，需要对划线进行二次修复，耗时耗力，同时划线过程中，喷洒在地面的油漆需要通过自然风干，风干效率较低，且在划线风干的过程中，容易造成划线污染或破坏，影响最终的划线质量，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种市政道路用的划线辅助设备，通过设置板车、轨道和风干件，解决了现有的市政道路用的划线车，缺乏划线辅助设备，划线车划线的过程中，容易出现划线弯曲以及道路划线风干效率低的问题。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.本实用新型为一种市政道路用的划线辅助设备，包括板车、轨道和风干件，所述轨道之间叠加放置，所述轨道的顶部滚动连接有板车，所述板车的顶部固定连接有限位件，所述限位件的顶部放置有划线车，限位件能够使划线车快速平稳的放置在板车上，通过板车带动划线车移动，所述划线车一侧的板车上固定连接有蓄电池，蓄电池的顶部固定连接有开关，所述划线车另一侧的板车上固定连接有风干件，风干件能够对道路划线进行风干，加速划线的风干效率，使划线在风干的过程中免受破坏。
6.进一步地，所述轨道一端的底部设有限位柱，所述轨道另一端的顶部开设有限位孔，相邻的两所述轨道上的限位柱与限位孔之间间隙配合，限位柱与限位孔的设置，能够将两个相邻的轨道快速平稳的连接。
7.进一步地，所述划线车的底部的四角均固定连接有行走轮，所述限位件设置有四个，且限位件的顶部开设有限位槽，所述行走轮分别对应放置在限位槽内。
8.进一步地，所述板车的底部固定连接有车轮，所述车轮设置有四个，且车轮关于板车的中心对称分布，所述车轮沿轨道滚动，通过车轮沿着轨道移动，能够带动板车连同其上放置的划线车一同移动，有效避免划线过程中，划线出现偏移。
9.进一步地，所述风干件的内部固定连接有风扇，所述风扇上方的风干件上开设有进风口，所述风扇下方的风干件内固定连接有电热丝，且电热丝下方的风干件上开设有出风口，风扇能够将电热丝散发的热量以热风的形式吹送至道路上的划线，加快道路划线的风干效率。
10.进一步地，所述开关通过导线与蓄电池连接，所述风扇和电热丝分别通过导线与
开关连接，所述划线车的底部设置有喷头，所述喷头下方的板车上开设有第一通槽，使得喷头处喷出的油漆能够顺利的喷至道路地面，所述风干件下方的板车上开设有第二通槽，使得从风干件内吹送出的热风能够顺利的吹送至地面上的划线，对道路划线进行风干。
11.本实用新型具有以下有益效果：
12.1、本实用新型通过设置板车、限位件和轨道，使用时，通过将轨道平铺在路面上，并将划线车放置板车上，通过限位件进行限位，能够使划线车随着板车一同沿着导轨移动，使划线车能够有效的沿直线移动，对道路进行划线，能够有效的避免划线车在划线的过程中发生偏移，提高市政道路划线的质量。
13.2、本实用新型通过设置风干件，在板车带动划线车移动的同时，通过开关开启风干件内部的风扇，并将电热丝通电加热，风扇能够将电热丝产生的热量以热风的形式从风干件的内部吹出，对道路上的划线进行加热风干，能够有效的加快道路划线的风干效率，避免道路划线在风干的过程中，因风干过慢造成划线受损。
14.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型的结构图；
17.图2为本实用新型板车的结构图；
18.图3为本实用新型轨道的结构图；
19.图4为本实用新型风干件的内部结构图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、划线车；11、行走轮；12、喷头；2、蓄电池；3、开关；4、板车；41、限位件；411、限位槽；42、车轮；43、第一通槽；44、第二通槽；5、轨道；51、限位柱；52、限位孔；6、风干件；61、进风口；62、风扇；63、出风口；64、电热丝。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1所示，本实用新型为一种市政道路用的划线辅助设备，包括板车4、轨道5和风干件6，轨道5之间叠加放置，轨道5的顶部滚动连接有板车4，板车4的顶部固定连接有限位件41，使用时，将轨道5叠加平铺在地面上，接着将板车4放置在轨道5上，限位件41的顶部放置有划线车1，将划线车1放置在板车4的限位件41上，划线车1一侧的板车4上固定连接有蓄电池2，蓄电池2的顶部固定连接有开关3，划线车1另一侧的板车4上固定连接有风干件6，通过移动板车4，带动其上的划线车1一同沿着轨道5移动，对道路进行划线。
24.其中如图1、3所示，轨道5一端的底部设有限位柱51，轨道5另一端的顶部开设有限位孔52，相邻的两轨道5上的限位柱51与限位孔52之间间隙配合，铺设轨道5时，将一轨道5平稳的铺设在地面上，接着将另一轨道5一端的限位柱51对准相邻位置处轨道5上的限位孔52，即可将两相邻的轨道5之间快速连接，在使用过程中，将板车4驶过的轨道5拆卸下来，并向着板车4移动的方向，将拆卸下来的轨道5与最前端的轨道5连接，如此重复，使板车4持续的沿着轨道5移动。
25.其中如图1
‑
2所示，划线车1的底部的四角均固定连接有行走轮11，限位件41设置有四个，且限位件41的顶部开设有限位槽411，行走轮11分别对应放置在限位槽411内，通过将划线车1底部的行走轮11分别对应放置在板车4顶部限位件41内的限位槽411内，即可将划线车1平稳的放置在板车4上。
26.其中如图1
‑
2所示，板车4的底部固定连接有车轮42，车轮42设置有四个，且车轮42关于板车4的中心对称分布，车轮42沿轨道5滚动，通过将板车4底部的车轮42对应放置在轨道5上，即可通过车轮42沿着轨道5滚动，带动整个板车4移动。
27.其中如图4所示，风干件6的内部固定连接有风扇62，风扇62上方的风干件6上开设有进风口61，风扇62下方的风干件6内固定连接有电热丝64，且电热丝64下方的风干件6上开设有出风口63，外界空气通过进风口61进入风干件6内，并从出风口63处从风干件6内排出，电热丝64通电加热，产生热量，风扇62转动，将电热丝64产生的热量以热风的形式朝着地面划线吹送，对地面上的划线进行加热风干。
28.其中如图1、4所示，开关3通过导线与蓄电池2连接，风扇62和电热丝64分别通过导线与开关3连接，通过按动开关3上的按钮，能够将风扇62开启或关闭，并能够将电热丝64进行通电加热，划线车1的底部设置有喷头12，喷头12下方的板车4上开设有第一通槽43，从喷头12喷出的油漆通过第一通槽43喷至路面，对道路进行划线，风干件6下方的板车4上开设有第二通槽44，从风干件6吹出的热风通过第二通槽44吹送至路面，对路面上的划线进行风干。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。