一种城市道路中用的临时指示牌的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种城市道路中用的临时指示牌。


背景技术：

2.我国，市政基础设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程，电信，热力，燃气等，还有广场，城市绿化等的建设，都属于市政工程范畴。
3.现有临时指示牌在使用过程中仍存在一些问题，例如，现有临时指示牌普遍在道路临时施工对行驶车辆进行指示作用，但现有指示牌与支撑腿之间多为一体成型结构，不仅不能对指示牌进行一定高度的调整，还不方便进行收纳，不方便对其进行携带，同时指示牌大多在室外使用，很容易受到外部风雨天气的影响，出现晃动或倾倒的情况，给道路指挥带来不便。
4.为此，提出一种城市道路中用的临时指示牌。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种城市道路中用的临时指示牌，不仅能够对指示牌的高度进行调整，还可以通过斜向方管对指示牌进行更稳定的支撑，防止被外部风雨天气影响的情况发生，还可以进行快速收纳，方便使用者携带，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种城市道路中用的临时指示牌，包括第一指示板，所述第一指示板的右端活动安装有第二指示板，所述第二指示板靠近右端中间位置处固定安装有连接块，所述连接块的右端固定安装有斜向方管，所述第一指示板的底端固定安装有支撑腿，所述支撑腿的右端底部固定安装有托板。
7.通过采用上述技术方案，当需要使用临时指示牌时，通过在指示牌上添加托板、支撑腿和撑杆，两组支撑腿对应分布在第一指示板和第二指示板的底端，且通过转轴进行转动，在指示牌正常使用时，支撑腿可以起到支撑的作用，在指示牌使用完成后，使用者可以对支撑腿进行旋转，减少支撑腿占用的空间，方便使用者对指示牌进行收纳和运输；撑杆与托板之间可以通过旋转台进行转动，托板与支撑套筒之间可以通过铰链进行转动，撑杆可以旋转至支撑套筒上的凹槽内并对其进行卡合，对托板进行支撑，托板通过铰链进行旋转后收回，减少其占用的空间，方便使用者对其进行收纳。
8.优选的，所述支撑腿的底端固定安装有支撑套筒，所述支撑套筒的前表面开设有凹槽，所述支撑套筒的左端开设有限位槽，所述支撑套筒的顶端中间位置处活动安装有伸缩杆，所述伸缩杆上固定安装有限位块，所述托板上活动安装有旋转台，所述旋转台的顶端活动安装有撑杆，所述托板与支撑套筒的连接处活动安装有铰链，所述斜向方管的底端活动安装有脚垫，所述脚垫的中间位置处固定安装有固定片。
9.通过采用上述技术方案，通过在指示牌上添加斜向方管和脚垫，连接块和斜向方管一一对应安装，且通过螺栓固定，斜向方管不仅可以起到对指示牌的支撑作用，还可以在不使用时，拆下连接螺栓，即可取下斜向方管，拆卸简单方便，斜向方管与脚垫之间通过固定片和转轴相互配合进行转动，斜向方管可以进行一定角度旋转，脚垫与地面接触，不仅增大了与地面的接触面积，还方便了斜向方管可以根据不同角度地面均可对指示牌进行支撑。
10.优选的，所述支撑腿共设置有两组，所述两组支撑腿对应分布在第一指示板和第二指示板的底端，所述支撑腿与第一指示板和第二指示板之间通过转轴转动连接。
11.通过采用上述技术方案，两组支撑腿对应分布在第一指示板和第二指示板的底端，且通过转轴进行转动，在指示牌正常使用时，支撑腿可以起到支撑的作用，在指示牌使用完成后，使用者可以对支撑腿进行旋转，减少支撑腿占用的空间，方便使用者对指示牌进行收纳和运输。
12.优选的，所述撑杆与托板之间通过旋转台转动连接，所述托板与支撑套筒之间通过铰链转动连接。
13.通过采用上述技术方案，撑杆与托板之间可以通过旋转台进行转动，托板与支撑套筒之间可以通过铰链进行转动，撑杆可以旋转至支撑套筒上的凹槽内并对其进行卡合，对托板进行支撑，托板通过铰链进行旋转后收回，减少其占用的空间，方便使用者对其进行收纳。
14.优选的，所述连接块和斜向方管均设置有两组，所述连接块和斜向方管一一对应安装，所述连接块与斜向方管之间通过螺栓固定。
15.通过采用上述技术方案，连接块和斜向方管一一对应安装，且通过螺栓固定，斜向方管不仅可以起到对指示牌的支撑作用，还可以在不使用时，拆下连接螺栓，即可取下斜向方管，拆卸简单方便。
16.优选的，所述脚垫为长方体结构，所述斜向方管与脚垫之间通过固定片和转轴相互配合转动连接。
17.通过采用上述技术方案，斜向方管与脚垫之间通过固定片和转轴相互配合进行转动，斜向方管可以进行一定角度旋转，脚垫与地面接触，不仅增大了与地面的接触面积，还方便了斜向方管可以根据不同角度地面均可对指示牌进行支撑。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在指示牌上添加托板、支撑腿和撑杆，在指示牌正常使用时，支撑腿可以起到支撑的作用，在指示牌使用完成后，使用者可以对支撑腿进行旋转，减少支撑腿占用的空间，方便使用者对指示牌进行收纳和运输；撑杆可以旋转至支撑套筒上的凹槽内并对其进行卡合，对托板进行支撑，托板通过铰链进行旋转后收回，减少其占用的空间，方便使用者对其进行收纳；通过在指示牌上添加斜向方管和脚垫，斜向方管不仅可以起到对指示牌的支撑作用，还可以在不使用时，拆下连接螺栓，即可取下斜向方管，拆卸简单方便，斜向方管可以进行一定角度旋转，脚垫与地面接触，不仅增大了与地面的接触面积，还方便了斜向方管可以根据不同角度地面均可对指示牌进行支撑。
附图说明
19.图1为本实用新型指示牌的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的支撑腿结构视图；
21.图3为本实用新型的底板一侧结构视图；
22.图4为本实用新型的固定座与螺纹孔结构视图。
23.图中：1、第一指示板；2、第二指示板；3、连接块；4、斜向方管；5、托板；6、支撑腿；7、伸缩杆；8、限位块；9、凹槽；10、支撑套筒；11、限位槽；12、铰链；13、撑杆；14、旋转台；15、脚垫；16、固定片。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种城市道路中用的临时指示牌技术方案：如图1所示，包括第一指示板1，第一指示板1的右端活动安装有第二指示板2，第二指示板2靠近右端中间位置处固定安装有连接块3，连接块3的右端固定安装有斜向方管4，第一指示板1的底端固定安装有支撑腿6，支撑腿6的右端底部固定安装有托板5。
26.如图2至图4所示，支撑腿6的底端固定安装有支撑套筒10，支撑套筒10的前表面开设有凹槽9，支撑套筒10的左端开设有限位槽11，支撑套筒10的顶端中间位置处活动安装有伸缩杆7，伸缩杆7上固定安装有限位块8，托板5上活动安装有旋转台14，旋转台14的顶端活动安装有撑杆13，托板5与支撑套筒10的连接处活动安装有铰链12，斜向方管4的底端活动安装有脚垫15，脚垫15的中间位置处固定安装有固定片16。
27.通过采用上述技术方案，当需要使用临时指示牌时，通过在指示牌上添加托板5、支撑腿6和撑杆13，两组支撑腿6对应分布在第一指示板1和第二指示板2的底端，且通过转轴进行转动，在指示牌正常使用时，支撑腿6可以起到支撑的作用，在指示牌使用完成后，使用者可以对支撑腿6进行旋转，减少支撑腿6占用的空间，方便使用者对指示牌进行收纳和运输；撑杆13与托板5之间可以通过旋转台14进行转动，托板5与支撑套筒10之间可以通过铰链12进行转动，撑杆13可以旋转至支撑套筒10上的凹槽9内并对其进行卡合，对托板5进行支撑，托板5通过铰链12进行旋转后收回，减少其占用的空间，方便使用者对其进行收纳；通过在指示牌上添加斜向方管4和脚垫15，连接块3和斜向方管4一一对应安装，且通过螺栓固定，斜向方管4不仅可以起到对指示牌的支撑作用，还可以在不使用时，拆下连接螺栓，即可取下斜向方管4，拆卸简单方便，斜向方管4与脚垫15之间通过固定片16和转轴相互配合进行转动，斜向方管4可以进行一定角度旋转，脚垫15与地面接触，不仅增大了与地面的接触面积，还方便了斜向方管4可以根据不同角度地面均可对指示牌进行支撑。
28.具体的，如图2至图4所示，支撑腿6的底端固定安装有支撑套筒10，支撑套筒10的前表面开设有凹槽9，支撑套筒10的左端开设有限位槽11，支撑套筒10的顶端中间位置处活动安装有伸缩杆7，伸缩杆7上固定安装有限位块8，托板5上活动安装有旋转台14，旋转台14的顶端活动安装有撑杆13，托板5与支撑套筒10的连接处活动安装有铰链12，斜向方管4的
底端活动安装有脚垫15，脚垫15的中间位置处固定安装有固定片16。
29.通过采用上述技术方案，通过在指示牌上添加托板5、支撑腿6和撑杆13，在指示牌正常使用时，支撑腿6可以起到支撑的作用，在指示牌使用完成后，使用者可以对支撑腿6进行旋转，减少支撑腿6占用的空间，方便使用者对指示牌进行收纳和运输；撑杆13可以旋转至支撑套筒10上的凹槽9内并对其进行卡合，对托板5进行支撑，托板5通过铰链12进行旋转后收回，减少其占用的空间，方便使用者对其进行收纳；通过在指示牌上添加斜向方管4和脚垫15，斜向方管4不仅可以起到对指示牌的支撑作用，还可以在不使用时，拆下连接螺栓，即可取下斜向方管4，拆卸简单方便，斜向方管4可以进行一定角度旋转，脚垫15与地面接触，不仅增大了与地面的接触面积，还方便了斜向方管4可以根据不同角度地面均可对指示牌进行支撑。
30.具体的，如图1所示，支撑腿6共设置有两组，两组支撑腿6对应分布在第一指示板1和第二指示板2的底端，支撑腿6与第一指示板1和第二指示板2之间通过转轴转动连接。
31.通过采用上述技术方案，两组支撑腿6对应分布在第一指示板1和第二指示板2的底端，且通过转轴进行转动，在指示牌正常使用时，支撑腿6可以起到支撑的作用，在指示牌使用完成后，使用者可以对支撑腿6进行旋转，减少支撑腿6占用的空间，方便使用者对指示牌进行收纳和运输。
32.具体的，如图3所示，撑杆13与托板5之间通过旋转台14转动连接，托板5与支撑套筒10之间通过铰链12转动连接。
33.通过采用上述技术方案，撑杆13与托板5之间可以通过旋转台14进行转动，托板5与支撑套筒10之间可以通过铰链12进行转动，撑杆13可以旋转至支撑套筒10上的凹槽9内并对其进行卡合，对托板5进行支撑，托板5通过铰链12进行旋转后收回，减少其占用的空间，方便使用者对其进行收纳。
34.具体的，如图1所示，连接块3和斜向方管4均设置有两组，连接块3和斜向方管4一一对应安装，连接块3与斜向方管4之间通过螺栓固定。
35.通过采用上述技术方案，连接块3和斜向方管4一一对应安装，且通过螺栓固定，斜向方管4不仅可以起到对指示牌的支撑作用，还可以在不使用时，拆下连接螺栓，即可取下斜向方管4，拆卸简单方便。
36.具体的，如图4所示，脚垫15为长方体结构，斜向方管4与脚垫15之间通过固定片16和转轴相互配合转动连接。
37.通过采用上述技术方案，斜向方管4与脚垫15之间通过固定片16和转轴相互配合进行转动，斜向方管4可以进行一定角度旋转，脚垫15与地面接触，不仅增大了与地面的接触面积，还方便了斜向方管4可以根据不同角度地面均可对指示牌进行支撑。
38.工作原理：当需要使用临时指示牌时，通过在指示牌上添加托板5、支撑腿6和撑杆13，两组支撑腿6对应分布在第一指示板1和第二指示板2的底端，且通过转轴进行转动，在指示牌正常使用时，支撑腿6可以起到支撑的作用，在指示牌使用完成后，使用者可以对支撑腿6进行旋转，减少支撑腿6占用的空间，方便使用者对指示牌进行收纳和运输；撑杆13与托板5之间可以通过旋转台14进行转动，托板5与支撑套筒10之间可以通过铰链12进行转动，撑杆13可以旋转至支撑套筒10上的凹槽9内并对其进行卡合，对托板5进行支撑，托板5通过铰链12进行旋转后收回，减少其占用的空间，方便使用者对其进行收纳；通过在指示牌
上添加斜向方管4和脚垫15，连接块3和斜向方管4一一对应安装，且通过螺栓固定，斜向方管4不仅可以起到对指示牌的支撑作用，还可以在不使用时，拆下连接螺栓，即可取下斜向方管4，拆卸简单方便，斜向方管4与脚垫15之间通过固定片16和转轴相互配合进行转动，斜向方管4可以进行一定角度旋转，脚垫15与地面接触，不仅增大了与地面的接触面积，还方便了斜向方管4可以根据不同角度地面均可对指示牌进行支撑。
39.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
40.此外，“第一”、“第二”术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。