一种用于市政桥梁工程的桥梁排水装置的制作方法

1.本实用新型属于排水装置领域，具体为一种用于市政桥梁工程的桥梁排水装置。


背景技术：

2.桥梁上积水过多的话容易降低车胎与桥面之间的摩擦力，从而导致车轮打滑，容易导致交通事故，因此桥梁排水系统的作用便显的尤为重要，但是桥面砂石较多，且还有其他垃圾，在雨水冲积下容易导致管道堵塞。
3.现有的用于市政桥梁工程的桥梁排水装置存在一些弊端，现有的用于市政桥梁工程的桥梁排水装置往往容易容易被淤泥堵塞，导致积水无法顺利排出造成桥梁路面积水且没有较好的疏通手段；现有的用于市政桥梁工程的桥梁排水装置往往无法很好的分离积水中的固体成分容易导致管道拥堵。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于市政桥梁工程的桥梁排水装置，本实用新型现有的用于市政桥梁工程的桥梁排水装置往往容易容易被淤泥堵塞，导致积水无法顺利排出造成桥梁路面积水且没有较好的疏通手段；现有的用于市政桥梁工程的桥梁排水装置往往无法很好的分离积水中的固体成分容易导致管道拥堵的技术问题。
5.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
6.一种用于市政桥梁工程的桥梁排水装置，包括筛选管，所述筛选管的外侧安装有存放罐，所述筛选管的一端安装有排水管，且筛选管的内侧安装有过滤网；
7.所述过滤网的中部安装有中心轴，所述中心轴的外侧安装有清扫刷，贯穿所述中心轴的一端安装有连动杆，所述连动杆的外侧安装有驱动扇，所述驱动扇的一端安装有弹簧杆，所述弹簧杆的外侧安装有若干个倒钩块，所述筛选管的外侧开设有排出口；
8.所述存放罐的内部开设有存放槽与气囊槽，所述气囊槽位于存放槽的下方，所述存放槽的内部安装有滑板，所述气囊槽的一侧安装有单向管与排气管，所述单向管的一端安装有脚踩式打气筒。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述清扫刷的一端安装有套环，中心轴的外侧卡设有滑槽，套环的一端与连动杆固定连接。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述驱动扇与连动杆传动连接，且连动杆与弹簧杆传动连接，连动杆与弹簧杆之间安装有转轴一。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述弹簧杆远离驱动扇的一端安装有转轴二，存放罐的内侧开设有滑动槽，滑板通过滑动槽与存放罐的内侧滑动连接。
12.作为本实用新型的进一步方案，所述单向管的内部安装有单向气流阀，排气管的一端安装有螺旋盖。
13.作为本实用新型的进一步方案，所述存放槽的顶端开设有防护盖，排出口与存放槽传输连接。
14.本实用新型的有益效果：
15.本实用新型通过设置筛选管，当积水混杂着其他物质进入筛选管时，首先落入过滤网上将较大的固定隔离在过滤网之上，之后积水继续前进经过驱动扇，经过驱动扇时因为积水的冲击让驱动扇转动，驱动扇转动也连带着弹簧杆一并转动，随着弹簧杆的转动带动若干组倒钩块转动从而对筛选管与排水管进行持续疏通处理，可以有效的解决管道的淤泥堵塞，且积水的排放量越大驱动扇与弹簧杆的转动速率越快清理的效率更高；
16.通过设置有存放罐，经过驱动扇时因为积水的冲击让驱动扇转动，从而带动连动杆转动，通过连动杆与清扫刷的连接将清扫刷驱动一起旋转，随着清扫刷的旋转配合过滤网的弧形设计将过滤网上的过滤物通过排出口运送到存放罐中的存放槽中，需要对过滤物清理时首先将防护盖开启，之后利用脚踩式打气筒通过单向管向气囊槽中传输气体，配合单向气流阀保证气流不会回流，随着滑板的顶起将存放槽的过滤物从顶端排出再将其清理，之后将排气管一端的螺旋盖开启从而将气囊槽中的气体的排出从而让滑板回归原位，实现了积水的固液分离，且方便了清理过程。
附图说明
17.为了便于本领域技术人员理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
18.图1为本实用新型的整体结构示意图。
19.图2为本实用新型的筛选管的剖视图。
20.图3为本实用新型的存放罐的剖视图。
21.图中：1、筛选管；2、存放罐；3、排水管；4、过滤网；5、排出口；6、中心轴；7、清扫刷；8、连动杆；9、驱动扇；10、弹簧杆；11、倒钩块；12、脚踩式打气筒；13、存放槽；14、滑板；15、气囊槽；16、单向管；17、排气管。
具体实施方式
22.下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1
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3所示，一种用于市政桥梁工程的桥梁排水装置，包括筛选管1，筛选管1的外侧安装有存放罐2，筛选管1的一端安装有排水管3，且筛选管1的内侧安装有过滤网4；
24.过滤网4的中部安装有中心轴6，中心轴6的外侧安装有清扫刷7，贯穿中心轴6的一端安装有连动杆8，连动杆8的外侧安装有驱动扇9，驱动扇9的一端安装有弹簧杆10，弹簧杆10的外侧安装有若干个倒钩块11，筛选管1的外侧开设有排出口5；
25.存放罐2的内部开设有存放槽13与气囊槽15，气囊槽15位于存放槽13的下方，存放槽13的内部安装有滑板14，气囊槽15的一侧安装有单向管16与排气管17，单向管16的一端安装有脚踩式打气筒12。
26.清扫刷7的一端安装有套环，中心轴6的外侧卡设有滑槽，套环的一端与连动杆8固定连接。
27.驱动扇9与连动杆8传动连接，且连动杆8与弹簧杆10传动连接，连动杆 8与弹簧杆
10之间安装有转轴一。
28.弹簧杆10远离驱动扇9的一端安装有转轴二，存放罐2的内侧开设有滑动槽，滑板14通过滑动槽与存放罐2的内侧滑动连接。
29.单向管16的内部安装有单向气流阀，排气管17的一端安装有螺旋盖，通过设置单向气流阀实现了气流的单向传输从而提供动力。
30.存放槽13的顶端开设有防护盖，排出口5与存放槽13传输连接，通过设置防护盖防止积水之间落入存放槽13中。
31.一种用于市政桥梁工程的桥梁排水装置，在使用时通过将装置安装在地势较低的桥梁上，当桥梁上存有积水时积水会进入筛选管1进行固液筛选，之后通过排水管3排出，通过设置筛选管1，当积水混杂着其他物质进入筛选管1时，首先落入过滤网4上将较大的固定隔离在过滤网4之上，之后积水继续前进经过驱动扇9，经过驱动扇9时因为积水的冲击让驱动扇9转动，驱动扇9转动也连带着弹簧杆10一并转动，随着弹簧杆10的转动带动若干组倒钩块11转动从而对筛选管1与排水管3进行持续疏通处理，可以有效的解决管道的淤泥堵塞，且积水的排放量越大驱动扇9与弹簧杆10的转动速率越快清理的效率更高，通过设置有存放罐2，经过驱动扇9时因为积水的冲击让驱动扇9转动，从而带动连动杆8转动，通过连动杆8与清扫刷7的连接将清扫刷7驱动一起旋转，随着清扫刷7的旋转配合过滤网4的弧形设计将过滤网4上的过滤物通过排出口5 运送到存放罐2中的存放槽13中，需要对过滤物清理时首先将防护盖开启，之后利用脚踩式打气筒12通过单向管16向气囊槽15中传输气体，配合单向气流阀保证气流不会回流，随着滑板14的顶起将存放槽13的过滤物从顶端排出再将其清理，之后将排气管17一端的螺旋盖开启从而将气囊槽15中的气体的排出从而让滑板14回归原位。
32.本实用新型通过设置筛选管1，当积水混杂着其他物质进入筛选管1时，首先落入过滤网4上将较大的固定隔离在过滤网4之上，之后积水继续前进经过驱动扇9，经过驱动扇9时因为积水的冲击让驱动扇9转动，驱动扇9转动也连带着弹簧杆10一并转动，随着弹簧杆10的转动带动若干组倒钩块11转动从而对筛选管1与排水管3进行持续疏通处理，可以有效的解决管道的淤泥堵塞，且积水的排放量越大驱动扇9与弹簧杆10的转动速率越快清理的效率更高；通过设置有存放罐2，经过驱动扇9时因为积水的冲击让驱动扇9转动，从而带动连动杆8转动，通过连动杆8与清扫刷7的连接将清扫刷7驱动一起旋转，随着清扫刷7的旋转配合过滤网4的弧形设计将过滤网4上的过滤物通过排出口5 运送到存放罐2中的存放槽13中，需要对过滤物清理时首先将防护盖开启，之后利用脚踩式打气筒12通过单向管16向气囊槽15中传输气体，配合单向气流阀保证气流不会回流，随着滑板14的顶起将存放槽13的过滤物从顶端排出再将其清理，之后将排气管17一端的螺旋盖开启从而将气囊槽15中的气体的排出从而让滑板14回归原位，实现了积水的固液分离，且方便了清理过程。
33.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。