一种便于快速安装的智能通道闸的制作方法

1.本实用新型涉及交通管理设备技术领域，具体是一种便于快速安装的智能通道闸。


背景技术：

2.通道闸机是一种用于城市交通管理当中的常见阻挡设备，可规范管理人流车流通过道路的情况，不仅用于车站或社区道路的出入口处，也被广泛使用在检票、门禁一类的交通管理场合中。
3.因此闸机需要有能够被容易地安装设置在各种位置的能力，一般的通道闸机设置是将闸机吊装转运至所需设置位置后，采用设置固定螺栓的方式直接将通道闸机固定在地面上，需要预先在地面上钻孔并使用如膨胀螺栓等零件，运输及固定的方式复杂，消耗的成本较高；且一旦固定闸机的位置便无法随意修改，如出现安装位置不准确需要调节，或者闸机受损需要拆卸维护的情况时，则在维护调节前需将螺栓拆除，待维护调节完成后重新添加螺栓固定，整个过程繁琐复杂。


技术实现要素：

4.鉴于此，本实用新型提供了一种设置有万向轮和液压支撑组件的通道闸机，方便运输的同时也可以随时调节位置，大大简化了安装维护的操作过程。
5.本实用新型提供的技术方案是，一种便于快速安装的智能通道闸，包括闸机框架和闸机底座，两组闸机框架间隔并排设置在闸机底座上方，其方向与闸机底座倾斜边缘的方向相同，闸机框架上设置有挡板转轴，挡板转轴与智能通道闸内部的转动电机连接，挡板转轴径向方向上还侧向设置有平行于挡板转轴轴向方向的挡板；闸机底座上设置有四组以上滑轮槽，每组滑轮槽内部均设置有万向轮，闸机底座内部还设置有与万向轮对应数量的电磁液压泵，电磁液压泵与万向轮经指向万向轮的液压活塞连接；闸机底座内置有中控系统，中控系统分别与转动电机和电磁液压泵电连接。
6.进一步的，所述闸机框架表面上还设置有显示端口，显示端口与中控系统电连接。
7.进一步的，所述万向轮轮体最低点与闸机底座底面共平面时，液压活塞的行程中存在向上下两侧移动的余量。
8.进一步的，所述挡板在垂直于闸机框架方向上的距离不大于两组闸机框架之间间隔距离的一半。
9.本实用新型起到的技术效果是：
10.1、本实用新型在闸机底部设置万向轮，在起到稳定支撑闸机本体的同时，可使得闸机自由运动，便于闸机在安装过程中的运输和位置调节。
11.2、万向轮埋设在滑轮槽内部，并由电磁液压泵连接的液压活塞所推动，使得万向轮所支撑的闸机底座高度可变，当闸机位置确定后，控制液压活塞将万向轮完全收入滑轮槽中，让闸机底座与地面接触，即可实现对闸机位置的固定。
12.3、电磁液压泵、转动电机、显示端口均与闸机内设的中控系统电连接，使得使用者可在显示端口处实现对液压活塞升降、挡板转动的遥控，系统智能化程度高，操作简单方便。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
14.图1是本实用新型侧面剖视图；
15.图2是本实用新型立体示意图；
16.图中1闸机框架，2闸机底座，3挡板转轴，4中控系统，5电磁液压泵，6液压活塞，7万向轮，8滑轮槽，9挡板，10显示端口，11转动电机。
具体实施方式
17.下面结合实施例及附图，对本实用新型作进一步地的详细说明。
18.为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。
19.实施例：
20.参见图1至图2，一种便于快速安装的智能通道闸：
21.两组闸机框架1间隔并排设置在闸机底座2上方，其方向与闸机底座2倾斜边缘的方向相同，闸机底座2边缘为倾斜设计，便于与地面接触的滚轮支撑物体通过闸机，从而提高闸机底座的应用范围；
22.闸机框架1上设置有挡板转轴3，挡板转轴3与智能通道闸内部的转动电机11连接，挡板转轴3径向方向上还侧向设置有平行于挡板转轴3轴向方向的挡板9，转动电机11即起到了驱动挡板转轴3和挡板9转动的作用；
23.闸机底座2上设置有四组滑轮槽8，每组滑轮槽8内部均设置有万向轮7，在闸机底座上设置万向轮7之后，闸机整体则可通过万向轮7支撑其移动；
24.闸机底座2内部还设置有与万向轮7对应数量的电磁液压泵5，电磁液压泵5与万向轮7经指向万向轮7的液压活塞6连接，在电磁液压泵5的驱动下，液压活塞6可朝向万向轮7竖直移动，从而推动万向轮7竖直向下移动，使得万向轮7最低点的水平高度低于闸机底座2底面的水平高度，此时由万向轮7与地面接触对闸机整体产生支撑效果，允许闸机整体任意移动，操作方便，便于闸机整体的快速搬运和安装；
25.当闸机整体需要固定时，控制电磁液压泵5将液压活塞6向上收缩，使得万向轮7也
随之向上移动，进一步使得万向轮7最低点的水平高度变得高于闸机底座2底面的水平高度，此时接触地面的是闸机底座2底面，万向轮7完全缩回滑轮槽8内部，闸机整体将变得无法随意移动，以实现对闸机整体的固定效果，在只需要简单或临时固定的应用场合只需将万向轮7缩回使得闸机底座2直接放置在地面上即可实现固定；而在需要牢固固定的应用场合，则可以在使用万向轮7调整好闸机整体位置后将其放下，而后使用进一步的固定方法对闸机整体进行牢固固定，固定方法包括但不限于如底座上浇筑水泥、打入螺栓连接底座与地面等方式。
26.闸机底座2内置有中控系统4，中控系统4分别与转动电机11和电磁液压泵5电连接，闸机框架1表面上还设置有显示端口10，显示端口10与中控系统4电连接，中控系统4设置完成后，即可实现对挡板9和液压活塞6工作的集成化控制，并将结果集成反馈至显示端口10上显示，显示端口10为现有技术中常用的交互式控制端口，如液晶触屏，使用者只需在显示端口10上即可实现诸如调试挡板9的开关、控制液压活塞6支撑闸机底座2的升降等操作，整体过程简便快捷。
27.万向轮7轮体最低点与闸机底座2底面共平面时，液压活塞6的行程中存在向上下两侧移动的余量，这样一方面将使得液压活塞6存在万向轮7最低点低于闸机底座2底面水平高度的状态，即闸机整体可以交由万向轮7支撑驱动，另一方面，当万向轮7因液压活塞6上行而上移至由闸机底面2对闸机整体开始提供支撑时，万向轮7还可以继续向上移动，进而完全收缩至滑轮槽8内部，避免万向轮7可能引起的闸机整体滑动，保证闸机底座2支撑的稳定性。
28.挡板9在垂直于闸机框架1方向上的距离不大于两组闸机框架1之间间隔距离的一半，从而为两组闸机框架1上安装的挡板9提供足够的旋转空间。
29.在本实用新型的描述中，需指出的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，不能理解为对本实用新型的限制。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型实施例揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。