一种多功能除雪车的制作方法

1.本实用新型涉及除雪车技术领域，具体为一种多功能除雪车。


背景技术：

2.积雪是影响北方冬季降雪地区交通运输和日常生活的主要因素。2008年年初，北方部分省份因为强降雪造成大面积道路积雪结冰，交通瘫痪，上万人被困。尤其是在现在交通流量迅猛增长的社会背景下，道路除雪成为一个不容忽视的大问题。如何及时清除城市道路，成为冬季道路养护部门的一大难题。路面积雪、覆冰均损害道路的通行能力、影响交通运输安全，轻则封路，重则造成严重的交通事故，进而造成巨大的直接经济损失和不利的社会影响。
3.目前部分的除雪车，存在车身大、速度低、影响交通、避让功能差、影响交通流畅和设备等缺点，而且除雪车大多功能单一，体型较大，无法运用到非机动车道，利用率不高，尽管北方降雪长达3—4个月，但大部分除雪车出于闲置状态，增加养护部门经济负担。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种多功能除雪车，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能除雪车，包括车底座，所述车底座的顶部焊接安装有储叶箱和车头，车底座的一侧设置有保护罩，保护罩的一侧内壁焊接安装有连接块，连接块的一侧与圆筒的一侧焊接安装，圆筒的前侧焊接安装有电机，圆筒的内部转动安装有转动柱，转动柱上套设有两组螺旋刀片且螺旋方向相反，电机的输出轴通过联轴器延伸至圆筒的内部并与转动柱的一端焊接安装，车头的顶部焊接安装有三角支撑板，三角支撑板的顶部焊接安装有抛雪离心风机，抛雪离心风机的输入端焊接安装有进雪管道，车底座上开设有放置槽，进雪管道的一端穿过放置槽延伸至圆筒的内部并不与螺旋刀片相接触，圆筒的前侧开设有开口，储叶箱的顶部焊接安装有储雪箱，储雪箱的一侧焊接安装有斜管，斜管与储雪箱的内部相通，斜管的另一端与抛雪离心风机的外壁焊接安装且相通，抛雪离心风机的输出端焊接安装有排雪管，储雪箱的一侧焊接安装有出雪管，出雪管与储雪箱的内部相通，出雪管的另一端与排雪管的外壁焊接安装且相通，储雪箱的顶部焊接安装有横管，排雪管的另一端与横管的底部焊接安装且相通，横管的前后侧焊接安装有喷头且与其内部相通，抛雪离心风机、出雪管、斜管和排雪管上均设置有阀门。
6.优选的，所述圆筒的前侧焊接安装有电机保护箱，电机位于电机保护箱的内部，电机保护箱的前侧开设有散热孔。
7.优选的，所述储雪箱的顶部焊接安装有加热板，储雪箱的一侧焊接安装有电动推杆，电动推杆的自由端延伸至储雪箱的内部并焊接安装有挤压板，挤压板与储雪箱的内壁相贴合。
8.优选的，所述储叶箱的内部焊接安装有隔板，隔板将储叶箱分隔成左右两个大小
不同的腔体。
9.优选的，所述储叶箱的一侧内壁焊接安装有安装座，安装座的一侧焊接安装有吸泵，吸泵的输入端焊接安装有进叶管，吸泵的输出端焊接安装有排叶管，排叶管的一侧穿过隔板延伸至左腔体并焊接安装有喷头。
10.优选的，所述车底座的顶部焊接安装有吸斗，进叶管的一端穿过储叶箱延伸至车底座的下方并与吸斗的顶部焊接安装且相通，储叶箱的前侧铰接安装有检修门，储叶箱的一侧铰接安装有盖板，检修门位于右腔体的前侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)、该多功能除雪车，通过保护罩、圆筒、电机保护箱、电机、转动柱和螺旋刀片的配合使用，能够在除雪车运行过程中，将路面的积雪铲起并通过两组螺旋刀片的设置，把两边积雪集中到中部的位置，便于进雪管道将积雪吸入收集，便于使用，通过进雪管道、抛雪离心风机、出雪管、斜管、排雪管、横管和喷头的配合使用，将路面的积雪收集至储雪箱内，能够对路面的积雪起到收集的功能，减少积雪对交通的影响，一方面可以将收集到的积雪直接喷洒到路旁绿化带上，方便环保，充分利用雪的保暖作用，节约能源，另一方面还能够解决城市某些路段没有绿化带无法直接喷洒的问题，利用出雪管上的阀门控制将雪暂时存储到储雪箱中，到达可喷洒路段再将积雪喷洒出来，间接的提高除雪速率，电动推杆和挤压板的设置，能够加快储雪箱内部的雪排出，加热板的设置，能够对储雪箱内部的残雪进行清理处理。
13.(2)、该多功能除雪车，本装置车身较小，缩减了其占地面积，可放置于非机动车道进行除雪作业，而且即时排雪，能够减缓一定的车重，从而提高了除雪车的运行速度，通过隔板、吸泵、排叶管、进叶管和吸斗的配合使用，冬天时也能够对地面进行吸雪收集处理，对道路起到了一定的养护功能，秋收时还能够对道路上的落叶收集，可以一年四季循环使用，将车的功能扩大化，实现了最大化资源利用，能够为防卫工人起到一定的辅助作用，减轻其劳动强度。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的主视图；
16.图3为本实用新型圆筒的右侧结构示意图；
17.图4为本实用新型的a部示意图。
18.图中：1车底座、2储叶箱、3车头、4储雪箱、5保护罩、6圆筒、7电机保护箱、8电机、9转动柱、10螺旋刀片、11进雪管道、12抛雪离心风机、13出雪管、14斜管、15排雪管、16横管、17喷头、18电动推杆、19挤压板、20加热板、21隔板、22吸泵、23排叶管、24进叶管、25吸斗。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能除雪车，包括车底座1，车底座1的顶部焊接安装有储叶箱2和车头3，车底座1的一侧设置有保护罩5，保护罩5的一侧内壁焊接安装有连接块，连接块的一侧与圆筒6的一侧焊接安装，圆筒6的前侧焊接安装有电机8，圆筒6的内部转动安装有转动柱9，转动柱9上套设有两组螺旋刀片10且螺旋方向相反，电机8的输出轴通过联轴器延伸至圆筒6的内部并与转动柱9的一端焊接安装，控制除雪车启动，控制电机8启动，带动转动柱9转动，转动柱9带动螺旋刀片10转动，将积雪铲起并将积雪将中间输送，便于进雪管道11将积雪吸入收集，便于使用，车头3的顶部焊接安装有三角支撑板，三角支撑板的顶部焊接安装有抛雪离心风机12，抛雪离心风机12的输入端焊接安装有进雪管道11，车底座1上开设有放置槽，进雪管道11的一端穿过放置槽延伸至圆筒6的内部并不与螺旋刀片10相接触，圆筒6的前侧开设有开口，储叶箱2的顶部焊接安装有储雪箱4，储雪箱4的一侧焊接安装有斜管14，斜管14与储雪箱4的内部相通，斜管14的另一端与抛雪离心风机12的外壁焊接安装且相通，抛雪离心风机12的输出端焊接安装有排雪管15，储雪箱4的一侧焊接安装有出雪管13，出雪管13与储雪箱4的内部相通，出雪管13的另一端与排雪管15的外壁焊接安装且相通，储雪箱4的顶部焊接安装有横管16，排雪管15的另一端与横管16的底部焊接安装且相通，横管16的前后侧焊接安装有喷头17且与其内部相通，控制抛雪离心风机12启动，积雪通过进雪管道11进入到抛雪离心风机12内，当除雪车行驶的两边没有绿化带时，打开出雪管13上的阀门，关闭排雪管15上的阀门，将积雪通过出雪管13进入储雪箱4内，运行到路边有绿化带上的道路停止，打开斜管14和排雪管15上的阀门，关闭进雪管道11上的阀门，控制抛雪离心风机12启动，储雪箱4内的积雪通过斜管14和进雪管道11进入到抛雪离心风机12内，再通过排雪管15进入横管16内，并通过喷头17喷出至路边的绿化带上，将路面的积雪收集至储雪箱4内，能够对路面的积雪起到收集的功能，减少积雪对交通的影响，一方面可以将收集到的积雪直接喷洒到路旁绿化带上，方便环保，充分利用雪的保暖作用，节约能源，另一方面还能够解决城市某些路段没有绿化带无法直接喷洒的问题，利用出雪管13上的阀门控制将雪暂时存储到储雪箱4中，到达可喷洒路段再将积雪喷洒出来，间接的提高除雪速率。
21.圆筒6的前侧焊接安装有电机保护箱7，电机8位于电机保护箱7的内部，电机保护箱7的前侧开设有散热孔，起到散热的功能，储雪箱4的顶部焊接安装有加热板20，加热板20的设置，能够对储雪箱4内部的残雪进行清理处理，储雪箱4的一侧焊接安装有电动推杆18，电动推杆18的自由端延伸至储雪箱4的内部并焊接安装有挤压板19，挤压板19与储雪箱4的内壁相贴合，电动推杆18和挤压板19的设置，能够加快储雪箱4内部的雪排出，储叶箱2的内部焊接安装有隔板21，隔板21将储叶箱2分隔成左右两个大小不同的腔体，储叶箱2的一侧内壁焊接安装有安装座，安装座的一侧焊接安装有吸泵22，吸泵22的输入端焊接安装有进叶管24，吸泵22的输出端焊接安装有排叶管23，排叶管23的一侧穿过隔板21延伸至左腔体并焊接安装有喷头，车底座1的顶部焊接安装有吸斗25，进叶管24的一端穿过储叶箱2延伸至车底座1的下方并与吸斗25的顶部焊接安装且相通，本装置车身较小，缩减了其占地面积，可放置于非机动车道进行除雪作业，而且即时排雪，能够减缓一定的车重，从而提高了除雪车的运行速度，通过隔板21、吸泵22、排叶管23、进叶管24和吸斗25的配合使用，冬天时也能够对地面进行吸雪收集处理，对道路起到了一定的养护功能，秋收时还能够对道路上的落叶收集，可以一年四季循环使用，将车的功能扩大化，实现了最大化资源利用，能够为
防卫工人起到一定的辅助作用，减轻其劳动强度，储叶箱2的前侧铰接安装有检修门，储叶箱2的一侧铰接安装有盖板，检修门位于右腔体的前侧。
22.工作原理：控制除雪车启动，控制电机8启动，带动转动柱9转动，转动柱9带动螺旋刀片10转动，将积雪铲起并将积雪将中间输送，控制抛雪离心风机12启动，积雪通过进雪管道11进入到抛雪离心风机12内，当除雪车行驶的两边没有绿化带时，打开出雪管13上的阀门，关闭排雪管15上的阀门，将积雪通过出雪管13进入储雪箱4内，运行到路边有绿化带上的道路停止，打开斜管14和排雪管15上的阀门，关闭进雪管道11上的阀门，控制抛雪离心风机12启动，储雪箱4内的积雪通过斜管14和进雪管道11进入到抛雪离心风机12内，再通过排雪管15进入横管16内，并通过喷头17喷出至路边的绿化带上。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。