技术特征：
1.一种市政减速带，包括减速带本体(1)，其特征在于：所述减速带本体(1)包括两个减速子带(11)，两个所述减速子带(11)螺钉固定于地面，两个所述减速子带(11)沿所述减速带本体(1)长度方向间隔设置，且两个所述减速子带(11)之间的间隙设为通过间隙(12)。2.根据权利要求1所述的一种市政减速带，其特征在于：所述减速子带(11)的下部开设有沿所述减速子带(11)宽度方向贯穿开设的流水孔(13)。3.根据权利要求2所述的一种市政减速带，其特征在于：所述流水孔(13)中嵌装有支撑钢管(3)。4.根据权利要求3所述的一种市政减速带，其特征在于：所述流水孔(13)的孔壁设置有弹性橡胶层(2)。5.根据权利要求4所述的一种市政减速带，其特征在于：所述减速子带(11)上设置有反光条(5)。6.根据权利要求5所述的一种市政减速带，其特征在于：所述减速子带(11)上开设有嵌槽(15)，所述反光条(5)嵌装于所述嵌槽(15)内。7.根据权利要求6所述的一种市政减速带，其特征在于：所述嵌槽(15)呈倒u形，所述嵌槽(15)包括水平槽(151)和分设水平槽(151)两侧的竖直槽(152)，所述反光条(5)呈倒u形，所述反光条(5)包括水平条(51)和竖直条(52)，所述竖直条(52)分设所述水平条(51)的两侧，且所述竖直条(52)与所述竖直槽(152)通过螺钉固定。8.根据权利要求7所述的一种市政减速带，其特征在于：所述减速子带(11)朝向地面的侧壁设置有定位凸起(14)，地面开设有供所述定位凸起(14)嵌入的流水嵌槽(4)，所述定位凸起(14)与所述流水嵌槽(4)的槽底之间存在一定间隙。
技术总结
本申请涉及一种市政减速带，属于市政道路减速装置技术领域，解决了现有减速带阻碍地面积水流动的技术问题。其包括减速带本体，减速带本体包括两个减速子带，两个减速子带螺钉固定于地面，两个减速子带沿减速带本体长度方向间隔设置，且两个减速子带之间的间隙设为通过间隙。本申请具有地面积水可以更加快速通过便于排水的优点。于排水的优点。于排水的优点。
技术研发人员：黄谦 袁达烽 邬奇超 史维波
受保护的技术使用者：萧云建设股份有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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