1.本实用新型属于高速公路清扫技术领域，特别涉及一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置。
背景技术：
2.随着我国经济的迅速发展，人们的生活水平也越来越高，交通也越来越方便，但是随着高速公路的高速发展，高速公路上的垃圾清扫问题越来越受到大家的关注。高速上的垃圾不仅会影响环境卫生更重要的是带来了许多交通安全隐患。高速公路的清扫都主要依靠环卫工人，这种清扫方式不仅效率低而且不安全。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，以解决上述问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，包括车体、清扫机构和收集机构；清扫机构设置在车体底部，收集机构设置在车体尾部；
6.清扫机构包括刷盘驱动机构和刷盘；若干刷盘驱动机构设置在车体底部，每个刷盘驱动机构上均设置有刷盘；收集机构收集清扫机构清扫的垃圾。
7.进一步的，刷盘驱动机构包括四连杆机构和电动推杆；四连杆机构的一端固定设置在车体底部，另一端固定连接刷盘；电动推杆设置在四连杆机构内侧，电动推杆一端固定设置在靠近车体侧的四连杆机构拐角处，另一端固定连接在四连杆机构中部，用于控制刷盘的升降。
8.进一步的，刷盘驱动机构的个数为四个。
9.进一步的，收集机构包括滚刷和传送带；滚刷通过滚刷支架设置在车体尾部下方，传送带的一端位于滚刷侧面，另一端位于车体上方。
10.进一步的，车体上方设置有垃圾箱，传送带连接到垃圾箱内。
11.进一步的，传送带外侧设置有防尘罩。
12.进一步的，车体下方设置有车轮，清扫机构位于前后车轮之间。
13.进一步的，车体底部设置有用于固定四连杆机构的连接杆；连接杆连接有驱动电机，驱动电机固定在车体底部。
14.与现有技术相比，本实用新型有以下技术效果：
15.本实用新型采用在车体设置四个清扫机构，且清扫机构能够调节刷盘的高度，有效对路面进行清扫，清扫后的垃圾由收集机构的滚筒带动进入传送带，进而进入垃圾箱。
16.本实用新型传送带外侧设置有防尘罩，防止垃圾飞溅。
17.本实用新型有多组清扫机构，清扫效率高，适用于高速公路行驶。
18.本实用新型底部的驱动电机带动清扫机构水平方向调节角度。
附图说明
19.图1是本实用新型的结构示意图。
20.图2是本实用新型盘刷的四连杆机构
21.图3是本实用新型盘刷的伸缩机构
22.图4使本实用新型垃圾尘粒的运动轨迹
具体实施方式
23.以下结合附图对本实用新型进一步说明：
24.请参阅图1至图4，一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，包括车体1、清扫机构和收集机构；清扫机构设置在车体底部，收集机构设置在车体尾部；
25.清扫机构包括刷盘驱动机构和刷盘4；若干刷盘驱动机构设置在车体底部，每个刷盘驱动机构上均设置有刷盘4；收集机构收集清扫机构清扫的垃圾。
26.刷盘驱动机构包括四连杆机构3和电动推杆；四连杆机构3的一端固定设置在车体底部，另一端固定连接刷盘4；电动推杆设置在四连杆机构3内侧，电动推杆一端固定设置在靠近车体侧的四连杆机构拐角处，另一端固定连接在四连杆机构3中部，用于控制刷盘的升降。图2中de是电动推杆的位置，其长度为d。其伸缩在一定的范围内，假设伸缩范围为d1到d2，四连杆的上下升降靠电动推杆的伸缩来操控。图3中b是清扫车的清扫车宽度，l2是底盘主梁间的距离，l1是连接座与四连杆之间的距离，d是盘刷的直径。
27.刷盘驱动机构的个数为四个。
28.收集机构包括滚刷5和传送带6；滚刷5通过滚刷支架设置在车体尾部下方，传送带 6的一端位于滚刷侧面，另一端位于车体上方。
29.车体上方设置有垃圾箱7，传送带6连接到垃圾箱内。
30.传送带6外侧设置有防尘罩。
31.车体下方设置有车轮，清扫机构位于前后车轮之间。
32.车体底部设置有用于固定四连杆机构3的连接杆；连接杆连接有驱动电机，驱动电机固定在车体底部。
33.工作原理：本实用新型的清扫车底部设计有滚刷5。当清扫车前进时，滚刷的刷束会直接将地面上的垃圾和尘土滚送至清扫车上的垃圾收集箱中。另外设计的清扫装置有两个盘刷4，以便于工作时将垟角或路边的垃圾和沙土通过旋转而送到主干滚刷5的工作行程中。最后，让滚刷的软毛同时将这些垃圾与尘土扫入废物收集箱中。本设计的盘刷4通过相关的计算分析可以达到最佳的清扫效率；同时本设计的废物收集箱能够对回收到的大垃圾进行初步压缩处理，以便于最终的垃圾分类和分解。
技术特征：
1.一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，其特征在于，包括车体(1)、清扫机构和收集机构；清扫机构设置在车体底部，收集机构设置在车体尾部；清扫机构包括刷盘驱动机构和刷盘(4)；若干刷盘驱动机构设置在车体底部，每个刷盘驱动机构上均设置有刷盘(4)；收集机构收集清扫机构清扫的垃圾；刷盘驱动机构包括四连杆机构(3)和电动推杆；四连杆机构(3)的一端固定设置在车体底部，另一端固定连接刷盘(4)；电动推杆设置在四连杆机构(3)内侧，电动推杆一端固定设置在靠近车体侧的四连杆机构拐角处，另一端固定连接在四连杆机构(3)中部，用于控制刷盘的升降；收集机构包括滚刷(5)和传送带(6)；滚刷(5)通过滚刷支架设置在车体尾部下方，传送带(6)的一端位于滚刷侧面，另一端位于车体上方。2.根据权利要求1所述的一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，其特征在于，刷盘驱动机构的个数为四个。3.根据权利要求1所述的一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，其特征在于，车体上方设置有垃圾箱(7)，传送带(6)连接到垃圾箱内。4.根据权利要求1所述的一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，其特征在于，传送带(6)外侧设置有防尘罩。5.根据权利要求1所述的一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，其特征在于，车体下方设置有车轮，清扫机构位于前后车轮之间。6.根据权利要求1所述的一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，其特征在于，车体底部设置有用于固定四连杆机构(3)的连接杆；连接杆连接有驱动电机，驱动电机固定在车体底部。
技术总结
一种多盘刷的高速公路垃圾清扫装置，包括车体、清扫机构和收集机构；清扫机构设置在车体底部，收集机构设置在车体尾部；清扫机构包括刷盘驱动机构和刷盘；若干刷盘驱动机构设置在车体底部，每个刷盘驱动机构上均设置有刷盘；收集机构收集清扫机构清扫的垃圾。本实用新型采用在车体设置四个清扫机构，且清扫机构能够调节刷盘的高度，有效对路面进行清扫，清扫后的垃圾由收集机构的滚筒带动进入传送带，进而进入垃圾箱。进而进入垃圾箱。进而进入垃圾箱。
技术研发人员：姜梦炜 吴盼盼 李明臻 叶敏
受保护的技术使用者：长安大学
技术研发日：2020.11.23
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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