一种路面弯沉仪的制作方法

技术特征：
1.一种路面弯沉仪，其特征在于：包括贝克曼梁(1)，所述贝克曼梁(1)的一端固定设置有触头(13)，所述触头(13)用于与地面抵触，所述贝克曼梁(1)远离触头(13)的一端活动设置有安装杆(3)，所述安装杆(3)上设置有测量表(6)，所述安装杆(3)上设置有驱动组件(7)，所述驱动组件(7)用于驱使测量表(6)沿安装杆(3)的长度方向运动。2.根据权利要求1所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述贝克曼梁(1)靠近安装杆(3)的一端沿处置与贝克曼梁(1)的长度方向开设有第一滑槽(2)，所述安装杆(3)上铰接有第一滑块(21)，所述第一滑块(21)与第一滑槽(2)滑移连接，所述贝克曼梁(1)上设置有防脱部(4)，所述防脱部(4)用于防止第一滑块(21)脱离第一滑槽(2)。3.根据权利要求1所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述驱动组件(7)包括丝杠(71)和驱动轴(72)，所述安装杆(3)靠近贝克曼梁(1)的一侧沿安装杆(3)的长度方向开设有第二滑槽(73)，所述丝杠(71)沿第二滑槽(73)的长度方向设置于第二滑槽(73)内且与安装杆(3)转动连接，所述第二滑槽(73)内沿第二滑槽(73)的长度方向滑动设置有第二滑块(74)，所述第二滑块(74)与测量表(6)连接，所述第二滑块(74)螺纹套设在丝杠(71)上，所述驱动轴(72)转动设置在安装杆(3)上，所述驱动轴(72)与丝杠(71)传动连接。4.根据权利要求3所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述驱动轴(72)远离安装杆(3)的一端固定设置有旋钮(77)，所述旋钮(77)用于带动驱动轴(72)转动。5.根据权利要求3所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述测量表(6)与第二滑块(74)可拆卸连接。6.根据权利要求2所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述第一滑块(21)上设置有与贝克曼梁(1)滚动接触的滚珠(5)。7.根据权利要求1
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6任意一项所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述安装杆(3)的底部沿安装杆(3)的长度方向固定设置有支杆(9)，所述支杆(9)远离安装杆(3)的一端球接有支座(93)。8.根据权利要求7所述的一种路面弯沉仪，其特征在于：所述支座(93)远离支杆(9)的一端设置有防滑层。

技术总结
本申请涉及一种路面弯沉仪，属于监测设备领域，包括贝克曼梁，贝克曼梁的一端固定设置有触头，触头用于与地面抵触，贝克曼梁远离触头的一端活动设置有安装杆，安装杆上设置有测量表，安装杆上设置有驱动组件，驱动组件用于驱使测量表沿安装杆的长度方向运动。在进行路面弯沉度测试的时候，首先将贝克曼梁放置在待测地点处，随后工作人员可通过驱动组件带动测量表沿安装杆的长度方向朝向贝克曼梁运动，使测量表的探头与贝克曼梁抵接，然后对测量表进行调零，完成之后，即可开始测量点的路面弯沉度测试，完成一处测量之后，将贝克曼梁运送至下一处测量点即可继续进行测量，无需对贝克曼梁和测量表分开组装，简化了操作步骤，提高了测试效率。测试效率。测试效率。


技术研发人员：廖志炯 姚波 杜亮
受保护的技术使用者：南充市嘉恒建设工程质量检测有限公司
技术研发日：2021.01.15
技术公布日：2021/9/28