技术特征：
1.一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于，包括安装板(1)以及安装在所述安装板(1)两侧用于在水泥路面上行驶的履带(2)，所述安装板(1)底部远离所述履带(2)的一侧转动安装有两个用于将水泥路面磨平的磨盘(3)，所述安装板(1)上位于所述履带(2)与磨盘(3)之间转动安装有用于将路面压实的滚轴(4)，所述安装板(1)上安装有用于驱动所述滚轴(4)转动的驱动部(5)，所述安装板(1)上安装有连动组件(6)，所述滚轴(4)转动时通过连动组件(6)驱动两个所述磨盘(3)转动。2.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于，两个所述磨盘(3)一侧中心处构造有呈竖直向的转杆(7)，所述转杆(7)转动安装在所述安装板(1)底部，所述连动组件(6)包括安装两个所述转杆(7)上的齿轮(8)且两个所述齿轮(8)相互啮合，所述安装板(1)上安装有连动件(9)，当滚轴(4)转动时通过连动件(9)可以驱动其中一个所述齿轮(8)转动。3.根据权利要求2所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于，所述连动件(9)包括安装在其中一个转杆(7)上的第一同步轮(10)，所述安装板(1)顶部转动安装有杆体(11)，所述杆体(11)上安装有第二同步轮(12)，所述第一同步轮(10)与所述第二同步轮(12)之间安装有同步带(13)使其形成同步运动，还包括驱动件(14)，所述滚轴(4)转动时通过驱动件(14)能驱动所述第二同步轮(12)转动。4.根据权利要求3所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于，所述滚轴(4)两端构造有转轴(15)，两个所述转轴(15)转动安装在所述安装板(1)内壁两侧，所述驱动件(14)包括安装在其中一个所述转轴(15)上的第一锥齿轮(16)，所述杆体(11)一端远离所述第二同步轮(12)的一端安装有与所述第一锥齿轮(16)形成啮合的第二锥齿轮(17)。5.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于，所述安装板(1)顶部安装有用于工作人员扶持的支撑杆(18)。6.根据权利要求1所述的一种市政工程施工用道路整平装置，其特征在于，所述驱动部(5)为减速电机。
技术总结
本实用新型公开了一种市政工程施工用道路整平装置，涉及道路施工设备技术领域。本实用新型包括安装板以及安装在所述安装板两侧用于在水泥路面上行驶的履带，所述安装板底部远离所述履带的一侧转动安装有两个用于将水泥路面磨平的磨盘，所述安装板上位于所述履带与磨盘之间转动安装有用于将路面压实的滚轴。本实用新型通过滚轴的转动通过连动组件使得两个磨盘也随之转动，履带的作用下使得该装置在水泥路面上行驶，此时磨盘转动起到将水泥表面磨平，磨平后的水泥表面经过滚轴将水泥表面压实，从而达到同时磨平与压实水泥路面的目的，与现有的相比，该装置将打磨与压实同步进行，从而提高了工作效率。从而提高了工作效率。从而提高了工作效率。
技术研发人员：路文宾
受保护的技术使用者：路文宾
技术研发日：2020.12.28
技术公布日：2021/9/28
再多了解一些
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