一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳的制作方法

技术特征：
1.一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳，包括：右抬柄(1)、左抬柄(2)、右钳口(3)、左钳口(4)、手柄(5)、滑座(6)、握把(7)、滑槽(8)、限位板(9)；其特征在于：所述左钳口(4)位于右抬柄(1)的底部，且左钳口(4)与右抬柄(1)为一体式结构；所述右钳口(3)位于左抬柄(2)的底部，且右钳口(3)与左抬柄(2)为一体式结构；所述右钳口(3)与左钳口(4)通过铰接方式连接；所述手柄(5)安装在右抬柄(1)、左抬柄(2)的顶端，且手柄(5)与右抬柄(1)、左抬柄(2)通过铰接方式连接；所述滑座(6)设置在手柄(5)的底部，且滑座(6)与手柄(5)通过焊接方式连接；所述滑槽(8)开设在握把(7)的上部，且握把(7)通过滑槽(8)插接安装在滑座(6)上；所述限位板(9)安装在滑槽(8)的内侧，且限位板(9)与滑座(6)通过焊接方式连接。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳，其特征在于：所述右抬柄(1)、左抬柄(2)均为横截面呈矩形的l形杆状结构，且右抬柄(1)、左抬柄(2)的端部呈半圆形。3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳，其特征在于：所述手柄(5)为倒u形板状结构，且手柄(5)的端部开设有直角三角形槽体，并且手柄(5)通过铰接方式安装在右抬柄(1)、左抬柄(2)上设置为旋转装置。4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳，其特征在于：所述滑座(6)为矩形板状结构。5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳，其特征在于：所述握把(7)为横截面呈半圆形的条状结构，且握把(7)通过滑槽(8)安装在滑座(6)上设置为滑动装置。6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳，其特征在于：所述限位板(9)为矩形板状结构，且限位板(9)安装在滑槽(8)的两端。

技术总结
本实用新型提供了一种铁路轨道施工钢轨抬轨钳，包括：右抬柄、左抬柄、右钳口；所述左钳口位于右抬柄的底部，且左钳口与右抬柄为一体式结构；所述右钳口位于左抬柄的底部，且右钳口与左抬柄为一体式结构；所述右钳口与左钳口通过铰接方式连接；所述手柄安装在右抬柄、左抬柄的顶端，且手柄与右抬柄、左抬柄通过铰接方式连接；所述滑座设置在手柄的底部，且滑座与手柄通过焊接方式连接；所述滑槽开设在握把的上部；本实用新型通过对铁路轨道施工钢轨抬轨钳的改进，具有设计合理，结构灵活性强，通过折叠缩小整体宽度，方便携带、收纳，持握时舒适度高，大大减轻抬轨时的不适感的优点，从而有效的解决了本实用新型提出的问题和不足。效的解决了本实用新型提出的问题和不足。效的解决了本实用新型提出的问题和不足。


技术研发人员：张强 王璐 陈全涛 刘名骏 梁轩铭 刘瑞
受保护的技术使用者：兰州交通大学
技术研发日：2021.01.13
技术公布日：2021/9/24