一种用于路缘石安装的振动式辅助安装装置的制作方法

1.本实用新型属于道路养护施工领域，具体涉及一种用于路缘石安装的振动式辅助安装装置。


背景技术：

2.路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。常用于分隔带与路面间、人行道与路面间、道路中央分隔带边缘。目前，市政道路采用的路缘石材料种类很多，现有路缘石形式为普通混凝土预制和石材加工，各种类型的路缘石重量很大,尤其是花岗岩材质的路缘石,尺寸长和重量大特点,往往让作业人员徒手搬运路缘石的过程中时,耗费很大的体力,甚至对手指造成损伤,严重还会让身体其他部位受到伤害。
3.路缘石施工过程划分为石块搬运摆放、安装调整两部分。现有针对路缘石安装技术的改进主要致力于搬用工具及人力搬运车方面，与传统纯人力作业相比，石材短距搬运变得方便省力的同时、大幅度提高工作效率。
4.安装调整是路缘石安装质量的关键阶段，目前搬运摆放已出现炮车、手提勾等新型实用工具，实用新型专利201921954663.1，一种路缘石搬运结构，公开了本实用新型提供了一种路缘石搬运结构,该路缘石搬运结构包括:两个连接杆和与其一一对应设置的夹臂杆；其中,两个所述连接杆的第一端相铰接,且连接位置设有手提件,第二端分别与其对应的所述夹臂杆的第三端相铰接:两个所述夹臂杆交叉设置且在所述交叉位置相铰接；两个所述夹臂杆的第四端均连接有夹持板,两个所述夹持板相对设置,并且,两个所述夹持板的相对面.上均设有摩擦垫,用以夹紧路缘石,以实现所述路缘石的提起和搬运。本实用新型不需要一直依靠手指的握力来直接提起路缘石,使用时只需手持手握件直接提升搬运路缘石,解决了徒手搬运路缘石的困难,避免了作业人员徒手搬运沉重的路缘石造成的身体伤害。
5.上述实用新型虽然解决了搬运路缘石的问题，但是任然需要在安装路缘石时对路缘石进行重复搬运，并且在安装调整阶段仍采用传统纯人力的安装方式，严重制约着安装效率的提高，因此，所述领域技术人员亟需一种个能够大幅度提高路缘石的安装工效，解决安装调整阶段存在的反复搬运路缘石的问题，即减小在反复移动调整路缘石对人力的消耗、提高安全系数和对路缘石的调平调直速度慢。


技术实现要素：

6.针对上述存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种根据路缘石的大小，能够单人操作，避免在调整路缘石安装过程中反复搬运路缘石，实用轻质模型代替原石试装可提高安装效率和安全系数的装置。
7.为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于路缘石安装的振动式辅助安装装置，包括一控制器，以及一与路缘石仿形的壳体，还包括设置于壳体内的震动装置，以及向控制器发送信号的检测元件，所述震动装置根据壳体长度设置不少于一组，所述
震动装置包括一受控制器控制的震动马达，以及连接在震动马达上与壳体底部连接的震动棒；所述检测元件为设置在壳体的底部上一用于检测壳体底面与安装路缘石的地面之间的压力的压力感应器，或为设置在壳体的顶部一用于检测与相邻路缘石高度差的高度检测器，或为一用于检测壳体水平位置的水平检测器，所述检测元件将检测到的信号发送至控制器，控制器控制震动马达启闭。
8.上述的用于路缘石安装的振动式辅助安装装置，所述震动装置设置有三组，分别为设置在壳体前部的第一震动装置、设置在壳体中间部的第二震动装置、设置在壳体尾部的第三震动装置，所述检测元件分别在第一震动装置、第二震动装置、第三震动装置的下方对应设置第一检测元件、第二检测元件、第三检测元件。
9.上述的用于路缘石安装的振动式辅助安装装置，所述第一震动装置在壳体的前部的左侧设置有第一左振动棒、右侧设置有第一右振动棒，所述第二震动装置在壳体的中间部位置设置有第二振动棒，所述第三震动装置在壳体的尾部的左侧设置有第三左振动棒，右侧设置有第三右振动棒。
10.上述的用于路缘石安装的振动式辅助安装装置，所述壳体采用轻质材料，壳体的长度大于路缘石的长度，宽度与路缘石的宽度相匹配。
11.上述实用新型一种用于路缘石安装的振动式辅助安装装置的有益效果是：本实用新型的技术方案使用轻质材料的壳体制作成路缘石大小的模型，减轻重量，方便施工人员搬运；利用内置在壳体内的震动马达与振动棒带动壳体底面震动，能够保证地面砂浆层的密实饱满避免安装原石时因重量过大造成粘结砂浆层下沉；使用压力感应装置感应壳体底面压力状态，向控制器发送信号，控制器控制震动马达工作，调整压力不同的部位，确保地面砂浆层的密实饱满；使用高度检测装置检测辅助安装装置与安装好的路缘石的相对位置，能够确保待安装的路缘石的地面砂浆层与安装好的路缘石的地面砂浆层处于相同高度，路缘石安装在上面后与安装好的路缘石高度相同；使用水平位置检测装置，能够准确把握路缘石安装的基面的角度，确保路缘石安装好之后在同一直线上；通过震动装置、震动调整装置、控制器之间的配合，可以减小对人力的消耗，加快调平调直速度，提高工作效率。
附图说明
12.图1为本实用新型安装有一组震动装置的结构侧面剖视示意图；
13.图2为本实用新型安装有三组震动装置的结构侧面剖视示意图；
14.图3为本实用新型安装有三组震动装置的结构俯视剖视示意图；
15.图4为本实用新型信号传输示意图。
具体实施方式
16.为使本领域技术人员加深对本技术方案的理解，下面结合具体实施方式及附图对一种用于路缘石安装的振动式辅助安装装置进行进一步说明。
17.如图1
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4所示，一种用于路缘石安装的振动式辅助安装装置包括一控制器1，以及一与路缘石形状相似的壳体2，壳体为与路缘石外形相似的中空长方体，四周及地面固定，上方有一可以打开的盖体，壳体使用轻便的塑料制成或者使用硬橡胶制成，壳体的长度比路缘石的长度长10厘米，方便向路缘石之间的空隙内填搭接砂浆，确保相邻路缘石交界点
位于同一连续平面。在壳体内设置有用于是壳体发生震动的震动装置3，震动装置根据壳体长度设置不少于一组，震动装置包括一受控制器实时控制的震动马达4，以及连接在震动马达上与壳体底部连接的震动棒5；震动马达的输出端带有一圆形齿轮，震动棒的一端设有一内置轮齿的长条形齿轮，长条形齿轮的远端两侧为平滑结构，长直两侧设有轮齿，马达上的圆形齿轮分为有齿部分和无齿部分，有齿部分的宽度小于长条形齿轮两长直面之间的具体，其余部分为无齿平滑状；电机带动圆形齿轮转动，圆形齿轮与长条形齿轮的运动构造带动振动棒上下运动，达到震动壳体底面的目的。
18.在壳体上还设置有向控制器发送信号的检测元件，检测元件为设置在壳体的底部上一用于检测壳体底面与安装路缘石的地面之间的压力的压力感应器6，压力感应器感应壳体底部与用于安装路缘石的地面砂浆层之间的压力值，地面砂浆层松软，给壳体的压力较小时，压力感应器向控制器发送信号控制震动马达工作，振动棒向下挤压壳体，同时挤压地面砂浆层，当压力检测器检测到地面砂浆层的压力达到安装路缘石的预设值时，向控制器发送信号控制震动马达停止工作。
19.在壳体的顶部设置一用于检测与相邻路缘石高度差的高度检测器7，高度检测器可以使用红外照射装置，安装在壳体上的红外照射装置向安装好的路缘石的边缘照射，当红外照射装置照射的点与提前设置好的位置取齐是，说明待安装的路缘石与安装好的路缘石在同一高度上，高度检测器向控制器发送信号控制马达停止工作。
20.壳体的上部位置还设有检测壳体水平位置的水平检测器8，当水平位置检测装置检测到壳体的平面位置与预设的水平位置发生偏移是，水平位置检测装置向控制器发送信号控制位置过高处的地面砂浆层处的震动马达工作，调整地面砂浆层的水平位置。
21.施工人员通过高度检测器检测的待安装路缘石的地面砂浆层的高度比安装好的路缘石的地面砂浆层的高度低时，向待安装的路缘石的地面砂浆层再添加砂浆，反之减少砂浆，保证地面砂浆层与安装好的路缘石的地面砂浆层高度相同。
22.进一步，震动装置设置有三组，分别为设置在壳体前部的第一震动装置31、设置在壳体中间部的第二震动装置32、设置在壳体尾部的第三震动装置33，所述压力感应装置分别在第一震动装置、第二震动装置、第三震动装置的下方对应设置第一压力感应装置61、第二压力感应装置62、第三压力感应装置63。
23.进一步，根据壳体的长度，在壳体的前部设置第一震动装置，包括提供动力的第一震动马达41，以及在壳体的前部的左侧设置有第一左振动棒51、右侧设置有第一左振动棒52，在壳体的中间部设置第二震动装置，包括提供动力的第二震动马达42，以及在壳体的中间部位置设置有第二振动棒53，在壳体的尾部设置第三震动装置，包括提供动力的第三震动马达43，以及在壳体的尾部的左侧设置有第三左振动棒54，右侧设置有第三右振动棒55。
24.使用时，在挖好的路缘石基坑内，向内填地面砂浆层，将上述方案的用于路缘石安装的振动式辅助安装装置放置放置在地面砂浆层的上方，通过振动棒带动壳体震动，向下压紧地面砂浆层，根据压力感应器或高度检测器或水平检测器向检测元件发送的信号，控制前部，中间部，尾部的震动马达工作，平整地面砂浆层，当地面砂浆层达到与安装好路缘石相同的压力、高度、水平位置时，取出壳体，放入路缘石，并填入搭接砂浆。
25.使用上述装置，按路缘石尺寸制作1:1等截面轻质模型并内置振动马达，施工过程中利用模型的轻便性代替原石试装对粘接砂浆层厚度进行调整，待底面砂浆层厚度满足要
求后直接安放原石，一次性安装成功、无需二次搬运。
26.上述实施例只是为了说明本实用新型的结构构思和特点，其目的在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限定本实用新型的保护范围。凡是根据本

技术实现要素：
的实质所做出的等效变化或修饰，都应该涵盖在本实用新型的保护范围之内。