一种钢结构梁与钢筋混凝土梁的连接机构的制作方法

1.本发明涉及梁连接机构技术领域，具体为一种钢结构梁与钢筋混凝土梁的连接机构。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁的桥面一般通过钢结构梁与钢筋混凝土梁连接，对桥梁进行支撑。
3.专利授权公告号cn 111472259 b提出的一种桥梁钢结构连接件，钢结构梁与钢筋混凝土梁的连接机构在使用时，对钢结构梁与钢筋混凝土梁连接操作复杂，同时，钢结构梁与钢筋混凝土梁连接后稳定性较低，受到震动容易导致连接松动。因此，需要对现有技术进行改进。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种钢结构梁与钢筋混凝土梁的连接机构，解决了对钢结构梁与钢筋混凝土梁连接操作复杂的问题，还解决了钢结构梁与钢筋混凝土梁连接后稳定性较低的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种钢结构梁与钢筋混凝土梁的连接机构，包括混凝土梁，所述混凝土梁的外侧滑动套接有支座，所述支座上焊接有连接座，所述连接座内滑动连接有钢结构梁，所述钢结构梁上开设有斜槽，所述连接座的侧壁通过螺纹连接有螺杆，所述螺杆的外侧转动连接有筒体，所述筒体上焊接有斜块，所述斜块和斜槽滑动连接，所述螺杆内开设有方孔，所述方孔内滑动连接有方杆，所述方杆上焊接有横杆，所述横杆上焊接有卡销，所述连接座上开设有卡槽，所述卡槽内卡接有卡销，所述混凝土梁上接触连接有托板，所述托板上焊接有丝杆，所述丝杆的外侧通过螺纹连接有支撑板，所述支撑板上铰接有插杆，所述支座的侧壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有插杆，所述丝杆的末端焊接有连接块，所述连接块上焊接有支撑筒，所述支撑筒内滑动套接有限位杆，所述支座的侧壁开设有限位槽，所述限位槽内滑动套接有限位杆，所述支撑筒内设置有弹簧。
6.优选的，所述支座上焊接有肋板，所述肋板和连接座焊接。
7.优选的，所述斜槽有两个，两个所述斜槽对称分布在钢结构梁上。
8.优选的，所述螺杆上开设有环槽，所述筒体的侧壁通过螺纹连接有限位销，所述环槽内滑动连接有限位销。
9.优选的，所述卡销有两个，两个所述卡销对称分布在横杆上。
10.优选的，所述卡槽有多个，多个所述卡槽呈环形阵列分布在连接座上。
11.优选的，所述插杆有两个，两个所述插杆对称分布在支撑板上。
12.优选的，所述支撑筒有四个，四个所述支撑筒呈环形阵列分布在连接块上。
13.优选的，所述弹簧的一端和支撑筒焊接，所述弹簧的另一端和限位杆焊接。
14.优选的，所述限位杆上焊接有滑销，所述支撑筒的侧壁开设有导槽，所述导槽内滑动连接有滑销。
15.与现有技术相比，本发明的有益效果如下：1、本发明通过设计支座、连接座、螺杆、斜槽、斜块等结构，通过支座和混凝土梁配合，以及通过连接座与钢结构梁配合，并且通过斜块和斜槽配合将钢结构梁固定在连接座内，进而使得钢结构梁和混凝土梁之间便于进行连接固定，连接操作方便。
16.2、本发明通过设置斜块、斜槽、螺杆、方杆、卡销、卡槽、丝杆、托板、支撑板、插杆等结构，丝杆转动使得支撑板内移动，进而使得插杆和支撑板配合使得托板将混凝土梁压紧在支座内，通过斜块和斜槽配合使得钢结构梁被压紧在连接座内，进而使得钢结构梁和混凝土梁之间的连接稳定性更高。
附图说明
17.图1为本发明整体结构示意图；图2为本发明图1的左视图；图3为本发明图2中的a处放大图；图4为本发明图1中的b处放大图；图5为本发明图1中的连接块示意图。
18.图中：1、混凝土梁；2、支座；3、连接座；4、肋板；5、钢结构梁；6、斜槽；7、螺杆；8、筒体；9、斜块；10、环槽；11、限位销；12、方孔；13、方杆；14、横杆；15、卡销；16、卡槽；17、托板；18、丝杆；19、支撑板；20、插杆；21、滑槽；22、连接块；23、支撑筒；24、限位杆；25、限位槽；26、弹簧；27、滑销；28、导槽。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
20.请参阅图1
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5，一种钢结构梁与钢筋混凝土梁的连接机构，包括混凝土梁1，混凝土梁1的外侧滑动套接有支座2，支座2上焊接有连接座3，连接座3内滑动连接有钢结构梁5，钢结构梁5上开设有斜槽6，连接座3的侧壁通过螺纹连接有螺杆7，螺杆7的外侧转动连接有筒体8，筒体8上焊接有斜块9，斜块9和斜槽6滑动连接，螺杆7内开设有方孔12，方孔12内滑动连接有方杆13，方杆13上焊接有横杆14，横杆14上焊接有卡销15，连接座3上开设有卡槽16，卡槽16内卡接有卡销15，混凝土梁1上接触连接有托板17，托板17上焊接有丝杆18，丝杆18的外侧通过螺纹连接有支撑板19，支撑板19上铰接有插杆20，支座2的侧壁开设有滑槽21，滑槽21内滑动连接有插杆20，丝杆18的末端焊接有连接块22，连接块22上焊接有支撑筒23，支撑筒23内滑动套接有限位杆24，支座2的侧壁开设有限位槽25，限位槽25内滑动套接有限位杆24，支撑筒23内设置有弹簧26。
21.请参阅图1，支座2上焊接有肋板4，肋板4和连接座3焊接。通过设置肋板4，增加支座2和连接座3之间的连接稳定性。
22.请参阅图2，斜槽6有两个，两个斜槽6对称分布在钢结构梁5上。通过设置两个斜槽6，使得连接座3和钢结构梁5连接更加稳定。
23.请参阅图3，螺杆7上开设有环槽10，筒体8的侧壁通过螺纹连接有限位销11，环槽10内滑动连接有限位销11。通过设置环槽10和限位销11配合，对螺杆7和筒体8进行连接。
24.请参阅图3，卡销15有两个，两个卡销15对称分布在横杆14上。通过设置两个卡销15，增加对横杆14限位的稳定性。
25.请参阅图1，卡槽16有多个，多个卡槽16呈环形阵列分布在连接座3上。通过设置多个卡槽16，使得螺杆7可以转动到任意角度便于定位。
26.请参阅图1，插杆20有两个，两个插杆20对称分布在支撑板19上。通过设置两个插杆20，使得支座2和混凝土梁1之间的连接更加稳定。
27.请参阅图5，支撑筒23有四个，四个支撑筒23呈环形阵列分布在连接块22上。通过设置四个支撑筒23，便于对丝杆18进行限位。
28.请参阅图4，弹簧26的一端和支撑筒23焊接，弹簧26的另一端和限位杆24焊接。通过设置弹簧26，使得限位杆24可以自动伸出。
29.请参阅图4，限位杆24上焊接有滑销27，支撑筒23的侧壁开设有导槽28，导槽28内滑动连接有滑销27。通过设置滑销27和导槽28配合，使得限位杆24便于进入支撑筒23内。
30.本发明具体实施过程如下：安装时，将支座2滑动套接在混凝土梁1外侧，将托板17以及托板17上的连接结构移动到支座2内，并且将插杆20插接进入滑槽21内，通过支撑筒23转动连接块22，连接块22转动带动丝杆18转动，丝杆18转动和支撑板19做螺纹运动，进而使得丝杆18上向移动直到托板17和混凝土梁1接触，使得支座2被固定在混凝土梁1上，弹簧26弹性作用使得限位杆24伸长，使得限位杆24进入限位槽25内，然后梁钢结构梁5滑动进入连接座3内向外拉动横杆14，横杆14移动使得卡销15和卡槽16脱离，保持方杆13位于方孔12内，通过横杆14转动方杆13，方杆13带动螺杆7转动，螺杆7转动和连接座3之间做螺纹运动，进而使得螺杆7向连接座3内移动，螺杆7带动筒体8移动，筒体8移动带动斜块9向斜槽6内滑动，进而使得钢结构梁5被压紧在连接座3内，然后将横杆14向连接座3移动，使得卡销15进入卡槽16内，通过设计支座2、连接座3、螺杆7、斜槽6、斜块9等结构，通过支座2和混凝土梁1配合，以及通过连接座3与钢结构梁5配合，并且通过斜块9和斜槽6配合将钢结构梁5固定在连接座3内，进而使得钢结构梁5和混凝土梁1之间便于进行连接固定，连接操作方便，通过设置斜块9、斜槽6、螺杆7、方杆13、卡销15、卡槽16、丝杆18、托板17、支撑板19、插杆20等结构，丝杆18转动在支撑板19内移动，进而使得插杆20和支撑板19配合使得托板17将混凝土梁1压紧在支座2内，通过斜块9和斜槽6配合使得钢结构梁5被压紧在连接座3内，进而使得钢结构梁5和混凝土梁1之间的连接稳定性更高。
31.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。