1.本实用新型涉及一种装配式桥梁装配用双轮平辊，属于装配式桥梁安装器具技术领域。
背景技术：
2.装配式桥梁在装配的过程中通常需要使用起重设备，用于将桥梁的部件移动至待装配的位置，但使用起重设备成本比较高，并且当跨度较大时，起重机也无法进行作业，因此需要通过其他专用工具进行短距离搬运，现有技术中的托辊无法对桥梁部件进行横向限位，使桥梁部件在托运过程中容易出现滑脱的现象，这就造成操作困难的问题。
技术实现要素：
3.为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种装配式桥梁装配用双轮平辊，解决了现有技术中装配式桥梁安装不便于短距离移动的技术问题。
4.为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：
5.一种装配式桥梁装配用双轮平辊，包括底板、支架、扩展支架及侧托辊，支架有两个，两个支架连接于底板，且两个支架支架设有中间托辊，支架设有上翻边、下连接板，侧托辊设有连接叉及若干连接孔二，连接叉设有连接孔一，连接孔一通过销轴连接于上翻边、下连接板；
6.侧托辊设有侧托辊轴，侧托辊轴连接于侧托辊轴或上翻边、下连接板。
7.作为本实用新型的一种方案，前述一种装配式桥梁装配用双轮平辊，侧托辊轴还设有用于挡环，挡环连接于扩展支架或上翻边。
8.作为本实用新型的一种方案，前述一种装配式桥梁装配用双轮平辊，还包括隔套，隔套套接于侧托辊轴且端部连接挡环。
9.作为本实用新型的一种方案，前述一种装配式桥梁装配用双轮平辊，扩展支架还设有支腿，当扩展支架连接于支架时，支腿连接于底板。
10.作为本实用新型的一种方案，前述一种装配式桥梁装配用双轮平辊，销轴的外径等于侧托辊轴的外径。
11.作为本实用新型的一种方案，前述一种装配式桥梁装配用双轮平辊，连接孔二有两排，两排连接孔一交替均布设置。
12.作为本实用新型的一种方案，前述一种装配式桥梁装配用双轮平辊，底板的底部还设有橡胶垫。
13.本实用新型所达到的有益效果：
14.相对于现有技术，本实用新型能够通过中间托辊对零部件进行支撑，实现零部件的短距离运输，本实用新型可通过扩展支架对所运输的产品进行横向限位，避免产品从中间托辊脱离，保证运输过程的顺利进行，提升施工的安全性。
15.本实用新型的扩展支架可拆卸连接于支架，且设有多个连接孔二，提升了侧托辊
横向位置的调节精度，当不需要使用扩展支架时，可直接将侧托辊轴连接于支架。
16.本实用新型还可将底板放置在上端直接与零部件接触，使中间托辊作为支撑轮使用，对零部件进行推行。
附图说明
17.图1是本实用新型整体结构主视图；
18.图2是本实用新型扩展支架主视图；
19.图3是本实用新型反向使用状态图；
20.图中附图标记的含义：1
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底板；2
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支架；3
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中间托辊；4
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扩展支架；5
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销轴；6
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侧托辊；7
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隔套；21
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上翻边；22
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下连接板；41
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连接叉；42
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支腿；43
‑
连接孔二；61
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侧托辊轴；62
‑
挡环；411
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连接孔一；8
‑
橡胶垫。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
22.如图1及图2所示：本实施例公开了一种装配式桥梁装配用双轮平辊，包括底板1、支架2、扩展支架4及侧托辊6，支架2有两个，两个支架2连接于底板1，且两个支架2支架设有中间托辊3，即中间托辊3中心轴的两端分别连接两个支架2。
23.支架2设有上翻边21、下连接板22，侧托辊6设有连接叉41及若干连接孔二43，连接叉41设有连接孔一411，连接孔一411通过销轴5连接于上翻边21、下连接板22，也就是说上翻边21、下连接板22均设有与销轴5相匹配的安装孔。
24.侧托辊6设有侧托辊轴61，侧托辊轴61连接于侧托辊轴61或上翻边21、下连接板22。
25.为了对侧托辊6的高度进行限制，本实施例侧托辊轴61还设有用于挡环62，挡环62连接于扩展支架4或上翻边21。为了调节侧托辊6相对于中间托辊3的高度，本实施例还包括隔套7，隔套7套接于侧托辊轴61且端部连接挡环62，隔套7有多种长度规格，可根据实际需求进行选取。
26.当扩展支架4安装于支架2时，其自身相当于悬臂梁结构，为了提成扩展支架4的支撑性能，本实施例扩展支架4还设有支腿42，当扩展支架4连接于支架2时，支腿42连接于底板1。
27.当不需要安装扩展支架4时，可直接将侧托辊轴61插入至上翻边21、下连接板22，因此为了提升通用性，本实施例销轴5的外径最好等于侧托辊轴61的外径。
28.为了便于调节两侧侧托辊6之间的间距，需要设置多个连接孔二43，并且相邻连接孔二43之间的孔距大小也决定了侧托辊6之间调节的精度大小，因此本实施例连接孔二43有两排，并且两排连接孔一411交替均布设置，这样的好处是使两侧侧托辊6之间距离调节的精度更高。
29.使用时，桥梁零部件放置在中间托辊3上，同时通过安装两个侧托辊6对零部件进行横向限位，避免零部件从中间托辊3脱离，当零部件的宽度较小时，不需要安装扩展之间4，只需将侧托辊轴61插入至两侧的上翻边21、下连接板22既可完成安装。当零件的宽度较
宽时，则通过安装扩展支架4的方式对两个侧托辊6之间的距离进行调节，保证零部件不发生横向偏移。
30.如图3所示，本实施例还可将底板1放置在上端直接与零部件接触进行使用，此时，中间托辊3起到支撑轮的作用。为了避免底板1与零部件之间相对滑动，本实施例最好在底板1的底部设置橡胶垫8。
31.相对于现有技术，本实施例能够通过中间托辊3对零部件进行支撑，实现零部件的短距离运输，本实施例可通过扩展支架4对所运输的产品进行横向限位，避免产品从中间托辊3脱离，保证运输过程的顺利进行，提升施工的安全性。
32.本实施例的扩展支架4可拆卸连接于支架2，且设有多个连接孔二43，提升了侧托辊6横向位置的调节精度，当不需要使用扩展支架4时，可直接将侧托辊轴61连接于支架2。
33.以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种装配式桥梁装配用双轮平辊，其特征在于，包括底板（1）、支架（2）、扩展支架（4）及侧托辊（6），所述支架（2）有两个，两个支架（2）连接于底板（1），且两个支架（2）支架设有中间托辊（3），所述支架（2）设有上翻边（21）、下连接板（22），所述侧托辊（6）设有连接叉（41）及若干连接孔二（43），所述连接叉（41）设有连接孔一（411），所述连接孔一（411）通过销轴（5）连接于上翻边（21）、下连接板（22）；所述侧托辊（6）设有侧托辊轴（61），所述侧托辊轴（61）连接于侧托辊轴（61）或上翻边（21）、下连接板（22）。2.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁装配用双轮平辊，其特征在于，所述侧托辊轴（61）还设有用于挡环（62），所述挡环（62）连接于扩展支架（4）或上翻边（21）。3.根据权利要求2所述的一种装配式桥梁装配用双轮平辊，其特征在于，还包括隔套（7），所述隔套（7）套接于侧托辊轴（61）且端部连接挡环（62）。4.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁装配用双轮平辊，其特征在于，所述扩展支架（4）还设有支腿（42），当扩展支架（4）连接于支架（2）时，所述支腿（42）连接于底板（1）。5.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁装配用双轮平辊，其特征在于，所述销轴（5）的外径等于侧托辊轴（61）的外径。6.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁装配用双轮平辊，其特征在于，所述连接孔二（43）有两排，两排连接孔一（411）交替均布设置。7.根据权利要求1所述的一种装配式桥梁装配用双轮平辊，其特征在于，所述底板（1）的底部还设有橡胶垫（8）。
技术总结
本实用新型公开了一种装配式桥梁装配用双轮平辊，包括底板、支架、扩展支架及侧托辊，支架有两个，两个支架连接于底板，且两个支架支架设有中间托辊，支架设有上翻边、下连接板，侧托辊设有连接叉及若干连接孔二，连接叉设有连接孔一，连接孔一通过销轴连接于上翻边、下连接板；侧托辊设有侧托辊轴，侧托辊轴连接于侧托辊轴或上翻边、下连接板。本实用新型能够通过中间托辊对零部件进行支撑，实现零部件的短距离运输，本实用新型可通过扩展支架对所运输的产品进行横向限位，避免产品从中间托辊脱离，保证运输过程的顺利进行，提升施工的安全性。本实用新型的扩展支架可拆卸连接于支架，当不需要使用扩展支架时，可直接将侧托辊轴连接于支架。接于支架。接于支架。
技术研发人员：周建 杨华斌 周小华
受保护的技术使用者：江苏中海桥梁设备有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021/9/21
再多了解一些
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