一种自润滑式单轨轨道交通桥梁可调支座的制作方法

1.本实用新型属于轨道交通技术领域，涉及一种自润滑式单轨轨道交通桥梁可调支座。


背景技术：

2.近年来我国的轨道交通业飞速发展，取得了举世瞩目的成就。单轨铁路是铁路的一种，特点是使用的轨道只有一条，而非传统铁路的两条平衡路轨。和城市轨道交通系统相似，单轨铁路主要应用在城市人口密集的地方，用来运载乘客。单轨铁路主要分成两类：悬挂式单轨铁路和跨座式单轨铁路。在架设单轨轨道梁时需要对轨道梁进行水平或竖直方向的微调。传统的调整方式采用千斤顶或螺杆等进行，但该类调整方式由于轨道梁各部件之间没有润滑装置，且接触面大，存在较大的静摩擦力，不易进行调整。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提出一种自润滑式单轨轨道交通桥梁可调支座，该装置能够对轨道梁各部位进行润滑，利于安装时的调整。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
5.一种自润滑式单轨轨道交通桥梁可调支座，包括上座板、下座板、润滑油供应组件及底座；在所述底座上至少设有两组竖直向上且可转动的螺纹柱；所述螺纹柱穿入下座板，并与所述下座板螺纹连接；在所述底座上设有与螺纹柱对应的液压马达；所述液压马达的转子连有主动齿轮；所述螺纹柱上设有与主动齿轮啮合的从动齿轮；所述上座板设置在下座板的上方；在所述下座板的两侧分别设有两组横向调节千斤顶；位于同一侧的两组所述横向调节千斤顶底部相对，推杆分别向两侧伸出，并均顶住所述上座板；所述上座板的两侧分别向下设有一组向内弯折的l形凸块；所述下座板的两侧向两边凸出；所述l形凸块的弯折部位位于下座板两侧凸出部位的下方；所述l形凸块与下座板两侧凸出部位之间设有垫块ⅰ；所述上座板的中部与下座板的中部之间设有垫块ⅱ；两组所述润滑油供应组件分别设置在下座板的两侧；在所述下座板内设有两组润滑油路；每组所述润滑油路分别连接一组润滑油供应组件；每组所述润滑油路均分出支路ⅰ、支路ⅱ及支路ⅲ，所述支路ⅰ通到所述下座板与螺纹柱之间，所述支路ⅱ通到垫块ⅰ上方，所述支路ⅲ通到垫块ⅱ与上座板之间。
6.所述液压马达具有较大扭力，可在所述上座板承重时带动主动齿轮及从动齿轮转动，从而转动所述螺纹柱，通过螺牙实现所述上座板及下座板的上/下移动；所述横向调节千斤顶工作时与下座板固定，推杆伸出后可将所述上座板推出；所述垫块ⅰ及垫块ⅱ位于上座板与下座板的接触位置，起到支撑及保护作用；所述润滑油供应组件向润滑油路供应润滑油；所述润滑油路的支路ⅰ、支路ⅱ及支路ⅲ将润滑油送至各个上润滑点位。
7.作为进一步的技术改进，所述垫块ⅰ与垫块ⅱ的顶部及底部均嵌有圆珠；在相邻的所述圆珠之间设有贯穿垫块ⅰ或垫块ⅱ顶部及底部的过油孔。所述圆柱减小了所述上座板与下座板之间的的接触面积，从而减小了摩擦力，使所述上座板更容易移动；润滑油可以从
所述过油孔流入垫块ⅰ或垫块ⅱ的另一面；在垫块ⅱ中，润滑油从底部进入所述过油孔后，逐渐从所述过油孔的顶部溢出。
8.作为进一步的技术改进，所述支路ⅰ的出口处逐渐变小；所述支路ⅲ通入垫块ⅱ内，并连接所述垫块ⅱ内的过油孔。所述支路ⅰ位置偏下，此处出口小可以保证润滑油不全部从支路ⅰ流出，而是在所述润滑油供应组件的作用下进入支路ⅱ及支路ⅲ。
9.作为进一步的技术改进，所述润滑油供应组件包括依次连接的油缸、油泵及油过滤器；所述油过滤器连接润滑油路。所述油缸用于储存润滑油；所述油泵用于将油缸内的润滑油抽取，并通过所述油过滤器后打入润滑油路。
10.作为进一步的技术改进，所述底座上还设有纵向调节千斤顶；所述纵向调节千斤顶的推杆顶住上座板。所述液压马达、横向调节千斤顶及纵向调节千斤顶均采用可拆除的形式进行安装，安装方式如螺栓固定等。
11.作为进一步的技术改进，所述上座板两侧的l形凸块底部分别向下设有两组延伸板；两组所述横向调节千斤顶设置在两组延伸板之间；每组所述横向调节千斤顶的推杆均顶住一组延伸板。所述延伸板作为横向调节千斤顶顶杆的着力点，使所述横向调节千斤顶能够将上座板顶出。
12.作为进一步的技术改进，所述上座板与下座板之间还设有对应匹配的螺孔。在完成所述上座板及下座板的调整后，可以通过在所述螺孔内插入螺栓的形式将上座板及下座板固定。
13.以上所述的一种自润滑式单轨轨道交通桥梁可调支座的使用方法：
14.使用时先将液压马达、纵向调节千斤顶及横向调节千斤顶安装在底座及下座板相应的位置上；将待安装调整的轨道梁放置在上座板上；根据实际情况调节轨道梁纵向及横向位置；调节轨道梁纵向位置时，打开液压马达；液压马达带动主动齿轮转动，主动齿轮带动从动齿轮转动，使螺纹柱转动，通过螺纹使上座板及下座板上/下移动；调节轨道梁横向位置时，横向调节千斤顶的推杆伸出，横向调节千斤顶的缸体固定在下座板上，将上座板往一个方向推，此时另一个方向上的横向调节千斤顶的推杆收回，由此起到横向微调的作用在；上述过程中润滑油供应组件将润滑油泵入润滑油路内；润滑油通过支路ⅰ、支路ⅱ及支路ⅲ分别来到下座板与螺纹柱之间、垫块ⅰ的上方、垫块ⅱ与上座板之间，对这些部位进行润滑，使调整更顺畅。
15.与现有技术相比较，本实用新型具备的有益效果：
16.1.本实用新型通过液压马达、纵向调节千斤顶及横向调节千斤顶的设计，使本装置能够在纵向及横向方向上进行调节，跟便于轨道梁的安装调整。
17.2.本实用新型通过润滑油供应组件及润滑油路，将润滑油送至上座板及下座板调节时的接触部位，降低摩擦力，使装置的移动调整更顺畅。
18.3.本实用新型的垫块ⅰ及垫块ⅱ两面均嵌有圆珠，减小了上座板及下座板的接触面积，从而减小摩擦力，使装置的移动调整更顺畅。
附图说明
19.图1为本装置的整正面剖视图。
20.图2为本装置的侧视图。
21.图3为图1中a区域的放大示意图。
22.附图标记：1
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上座板，2
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下座板，3
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润滑油供应组件，4
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底座，5
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螺纹柱，6
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液压马达，7
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从动齿轮，8
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主动齿轮，9
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横向调节千斤顶，10
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润滑油路，11
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螺孔，12
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垫块ⅰ，13
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圆珠，14
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过油孔，15
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l形凸块，16
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垫块ⅱ，17
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延伸板，18
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纵向调节千斤顶。
具体实施方式
23.下面结合附图对本实用新型进一步说明。
24.实施例1：
25.如图1
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3所示，一种自润滑式单轨轨道交通桥梁可调支座，包括上座板1、下座板2、润滑油供应组件3及底座4；在所述底座4上至少设有两组竖直向上且可转动的螺纹柱5；所述螺纹柱5穿入下座板2，并与所述下座板2螺纹连接；在所述底座4上设有与螺纹柱5对应的液压马达6；所述液压马达6的转子连有主动齿轮7；所述螺纹柱5上设有与主动齿轮7啮合的从动齿轮8；所述上座板1设置在下座板2的上方；在所述下座板2的两侧分别设有两组横向调节千斤顶9；位于同一侧的两组所述横向调节千斤顶9底部相对，推杆分别向两侧伸出，并均顶住所述上座板1；所述上座板1的两侧分别向下设有一组向内弯折的l形凸块15；所述下座板2的两侧向两边凸出；所述l形凸块15的弯折部位位于下座板2两侧凸出部位的下方；所述l形凸块15与下座板2两侧凸出部位之间设有垫块ⅰ12；所述上座板1的中部与下座板2的中部之间设有垫块ⅱ16；两组所述润滑油供应组件3分别设置在下座板2的两侧；在所述下座板2内设有两组润滑油路10；每组所述润滑油路10分别连接一组润滑油供应组件3；每组所述润滑油路10均分出支路ⅰ、支路ⅱ及支路ⅲ，所述支路ⅰ通到所述下座板2与螺纹柱5之间，所述支路ⅱ通到垫块ⅰ12上方，所述支路ⅲ通到垫块ⅱ16与上座板1之间。
26.所述垫块ⅰ12与垫块ⅱ16的顶部及底部均嵌有圆珠13；在相邻的所述圆珠13之间设有贯穿垫块ⅰ12或垫块ⅱ16顶部及底部的过油孔14。
27.所述润滑油供应组件3包括依次连接的油缸、油泵及油过滤器；所述油过滤器连接润滑油路10。
28.所述底座4上还设有纵向调节千斤顶18；所述纵向调节千斤顶18的推杆顶住上座板1。
29.所述上座板1两侧的l形凸块15底部分别向下设有两组延伸板17；两组所述横向调节千斤顶9设置在两组延伸板17之间；每组所述横向调节千斤顶9的推杆均顶住一组延伸板17。
30.本实用新型的使用方法如下：
31.使用时先将液压马达6、纵向调节千斤顶18及横向调节千斤顶9安装在底座4及下座板2相应的位置上；将待安装调整的轨道梁放置在上座板1上；根据实际情况调节轨道梁纵向及横向位置；调节轨道梁纵向位置时，打开液压马达6；液压马达6带动主动齿轮8转动，主动齿轮8带动从动齿轮7转动，使螺纹柱5转动，通过螺纹使上座板1及下座板2上/下移动；调节轨道梁横向位置时，横向调节千斤顶9的推杆伸出，横向调节千斤顶9的缸体固定在下座板2上，将上座板1往一个方向推，此时另一个方向上的横向调节千斤顶9的推杆收回，由此起到横向微调的作用在；上述过程中润滑油供应组件3将润滑油泵入润滑油路10内；润滑油通过支路ⅰ、支路ⅱ及支路ⅲ分别来到下座板2与螺纹柱5之间、垫块ⅰ12的上方、垫块ⅱ16
与上座板1之间，对这些部位进行润滑，使调整更顺畅。
32.实施例2：
33.本实施例与实施例1的区别在于：所述上座板1与下座板2之间还设有对应匹配的螺孔11。
34.本实施例的使用方法与实施例1相同。
35.实施例3：
36.本实施例与实施例2的区别在于：所述支路ⅰ的出口处逐渐变小；所述支路ⅲ通入垫块ⅱ16内，并连接所述垫块ⅱ16内的过油孔14。
37.本实施例的使用方法与实施例1相同。
38.实施例4：
39.本实施例与实施例3的区别在于：所述上座板1与下座板2之间还设有对应匹配的螺孔11。所述支路ⅰ的出口处逐渐变小；所述支路ⅲ通入垫块ⅱ16内，并连接所述垫块ⅱ16内的过油孔14。
40.本实施例的使用方法与实施例1相同。
41.本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。