一种道路施工用警示装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路施工用警示装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内部前后两侧壁面上均开设有活动孔(2)，两组所述活动孔(2)的内部对应底座(1)的壁面上均活动安装有活动柱(3)，所述活动柱(3)的外圆处固定安装有警示牌(4)，警示牌(4)为矩形块状，所述警示牌(4)的底端固定安装有两组固定块(5)，两组所述固定块(5)相互靠近的一侧均开设有转动孔(6)，两组所述转动孔(6)的内部固定安装有转动轴(7)，所述转动轴(7)的外圆处固定安装有支撑块(8)，所述底座(1)的内部底端固定安装有两组矩形块(9)，两组所述矩形块(9)相互背离的一侧均开设有定位孔(10)，两组所述定位孔(10)的内部设置有限位螺纹柱(11)，所述底座(1)的右侧固定安装有两组支撑板(15)，两组所述支撑板(15)的右侧均固定安装有两组侧板(16)，四组所述侧板(16)中相互平行的两组侧板(16)相互靠近的一侧均活动安装有轮子(18)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示装置，其特征在于：所述底座(1)的内部空心区域贯穿底座(1)的上端和底座(1)的右侧，两组活动孔(2)分别贯穿底座(1)的内部前后两侧壁面延伸至底座(1)的内部，警示牌(4)的横截面积大小与底座(1)的内部空心区域横截面积大小相适配，两组固定块(5)分别在警示牌(4)的底端前后两侧呈镜像分布，转动轴(7)的横截面积大小与转动孔(6)的横截面积大小相适配，两组矩形块(9)在底座(1)底端的前后两侧呈镜像分布，两组定位孔(10)均贯穿两组矩形块(9)相互靠近的一端，限位螺纹柱(11)与矩形块(9)通过定位孔(10)进行螺纹连接，两组支撑板(15)在底座(1)的右侧前后两端呈镜像分布。3.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示装置，其特征在于：所述底座(1)的上端前后两侧均开设置有挤压块(12)。4.根据权利要求3所述的一种道路施工用警示装置，其特征在于：两组所述挤压块(12)的上端均开设有锁紧孔(13)，锁紧孔(13)贯穿挤压块(12)的底端延伸至底座(1)的上端。5.根据权利要求4所述的一种道路施工用警示装置，其特征在于：两组所述锁紧孔(13)的内部均设置有锁紧螺纹柱(14)，挤压块(12)与底座(1)通过锁紧孔(13)和锁紧螺纹柱(14)进行螺纹连接。6.根据权利要求1所述的一种道路施工用警示装置，其特征在于：所述底座(1)的左侧固定安装有把手(17)。

技术总结
本实用新型涉及道路施工技术领域，且公开了一种道路施工用警示装置，包括底座，底座的内部空心区域贯穿底座的上端和底座的右侧，底座的内部前后两侧壁面上均开设有活动孔，活动孔为圆形槽孔，两组活动孔分别贯穿底座的内部前后两侧壁面延伸至底座的内部，两组活动孔的内部对应底座的壁面上均活动安装有活动柱，本实用新型中，该道路施工用警示装置，在定位孔的内部转动限位螺纹柱，使限位螺纹柱相互靠近的一侧延伸至两组矩形块相互靠近的一侧处，使支撑块设置在两组限位螺纹柱的左侧，限制了支撑块向后移动，把警示牌固定起来，避免了在设置警示装置的时候多人协同工作增加了操作人员的劳动强度，影响了施工效率的情况发生。影响了施工效率的情况发生。影响了施工效率的情况发生。


技术研发人员：周和林
受保护的技术使用者：高成
技术研发日：2020.11.17
技术公布日：2021/9/21