一种道路养护使用的打草机的制作方法

技术特征：
1.一种道路养护使用的打草机，包括切割头(1)和设置于切割头(1)上的切割盘刀(2)，其特征在于：所述切割盘刀(2)包括盘体(21)和设置于盘体(21)外缘的环形刀(22)，所述盘体(21)上沿圆周方向阵列开设有若干副刀槽(23)，任意所述副刀槽(23)内滑移设置有切割副刀(3)，所述切割副刀(3)上设置有用于对切割副刀(3)进行定位的定位组件(4)，所述切割头(1)上还设置有解锁组件(5)，所述解锁组件(5)用于解除对切割副刀(3)的定位，所述副刀槽(23)内还设置有顶出弹性件(6)，所述顶出弹性件(6)连接副刀槽(23)和切割副刀(3)，所述顶出弹性件(6)用于提供对切割副刀(3)解除定位时沿副刀槽(23)推出切割副刀(3)的弹性力。2.根据权利要求1所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述切割副刀(3)包括刀体(31)和刀架(32)，所述刀架(32)与副刀槽(23)滑移连接，所述刀体(31)一端与刀架(32)朝向切割盘刀(2)外缘的一侧连接，所述刀体(31)设置于切割盘刀(2)背离解锁组件(5)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述定位组件(4)包括定位楔块(41)和定位弹性件(42)，所述刀架(32)两侧开设有定位槽(33)，所述定位弹性件(42)和定位弹性件(42)均设置于定位槽(33)内，所述定位楔块(41)朝向解锁组件(5)的一侧呈楔形面，所述定位弹性件(42)一端与定位槽(33)底壁连接，另一端与定位楔块(41)连接，所述盘体(21)上还开设有与副刀槽(23)连通的卡槽，所述定位楔块(41)与卡槽插设时，所述切割副刀(3)处于收缩转态，所述顶出弹性件(6)处于压缩蓄力状态。4.根据权利要求1所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述副刀槽(23)远离与顶出弹性件(6)连接的内壁设置有缓冲垫。5.根据权利要求1所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述切割副刀(3)背离解锁组件(5)的一侧还开设有指槽(34)。6.根据权利要求3所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述解锁组件(5)包括解锁盘(51)、若干解锁件(52)、导向件(53)和控位弹性件(54)，若干所述导向件(53)设置于盘体(21)背离切割副刀(3)的一侧，并沿盘体(21)圆周阵列设置，所述解锁盘(51)与盘体(21)之间通过导向件(53)连接，若干所述控位弹性件(54)设置于解锁盘(51)和盘体(21)之间，任意所述控位弹性件(54)一端与解锁盘(51)连接，另一端与盘体(21)连接，若干所述解锁件(52)设置于解锁盘(51)朝向盘体(21)的一侧，并沿解锁盘(51)圆周阵列设置，所述解锁件(52)与卡槽位置一一对应。7.根据权利要求6所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述导向件(53)穿设于解锁盘(51)中，所述控位弹性件(54)套设于导向件(53)外。8.根据权利要求6所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述导向件(53)包括导向基壳(55)和导向底壳(56)，所述导向基壳(55)设置于解锁盘(51)上，所述导向底壳(56)设置于盘体(21)上，所述导向基壳(55)套设与导向底壳(56)外，所述导向基壳(55)和导向底壳(56)中均开设有凹槽(57)，所述控位弹性件(54)设置于凹槽(57)内。9.根据权利要求8所述的一种道路养护使用的打草机，其特征在于：所述导向基壳(55)远离解锁盘(51)一端设置有防脱缘(7)，所述导向底壳(56)远离盘体(21)的一端设置有防脱组件(8)，所述导向底壳(56)上开设有防脱槽(58)，所述防脱组件(8)包括防脱凸块(81)和防脱弹性件(82)，所述防脱凸块(81)与防脱弹性件(82)均设置于防脱槽(58)内，所述防
脱弹性件(82)一端与防脱凸块(81)连接，另一端与防脱槽(58)底壁连接，所述导向基壳(55)与导向底壳(56)套设时，所述防脱凸块(81)远离防脱弹性件(82)的一端与导向基壳(55)内壁抵触，所述防脱凸块(81)朝向盘体(21)的一侧与防脱缘(7)接触。

技术总结
本实用新型公开了一种道路养护使用的打草机，其技术方案要点是包括切割头和设置于切割头上的切割盘刀，切割盘刀包括盘体和设置于盘体外缘的环形刀，盘体上沿圆周方向阵列开设有若干副刀槽，任意副刀槽内滑移设置有切割副刀，切割副刀上设置有用于对切割副刀进行定位的定位组件，切割头上还设置有解锁组件，解锁组件用于解除对切割副刀的定位，副刀槽内还设置有顶出弹性件，顶出弹性件连接副刀槽和切割副刀，顶出弹性件用于提供对切割副刀解除定位时沿副刀槽推出切割副刀的弹性力。本实用新型一种道路养护使用的打草机，具有不用频繁的更换刀片，提高在使用打草机清理时的效率，降低清理的成本。清理的成本。清理的成本。


技术研发人员：胡丹峰 姜洁 沈毅
受保护的技术使用者：杭州交通高等级公路养护有限公司
技术研发日：2021.05.25
技术公布日：2021/10/29