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一种基于MicroLED技术的前照灯系统及其控制方法与流程

2021-10-23 00:50:00 来源:中国专利 TAG:控制 技术 方法 系统 汽车

技术特征:
1.一种基于microled技术的前照灯系统,其特征在于:包括车身控制模块(1)、adas模块(2)、can收发器(3)、左-mcu微控制单元-1(4)、左-mcu微控制单元-2(5)、左-led驱动芯片(6)、左-microled光源芯片-1(7)、左-microled光源芯片-2(8)、右-mcu微控制单元-1(9)、右-mcu微控制单元-2(10)、右-led驱动芯片(11)、右-microled光源芯片-1(12)、右-microled光源芯片-2(13);所述车身控制模块(1)和adas模块(2)分别通过can收发器(3)与左-mcu微控制单元-1(4)、左-mcu微控制单元-2(5)、右-mcu微控制单元-1(9)和右-mcu微控制单元-2(10)信号连接,所述左-mcu微控制单元-1(4)通过左-led驱动芯片(6)分别为左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)供电,左-microled光源芯片-1(7)通过sci接口与左-mcu微控制单元-1(4)信号连接,所述左-microled光源芯片-2(8)通过sci接口与左-mcu微控制单元-2(5)信号连接,所述右-mcu微控制单元-1(9)通过右-led驱动芯片(11)分别为右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-1(12)供电,所述右-mcu微控制单元-1(9)通过sci接口与右-microled光源芯片-1(12)信号连接,所述右-mcu微控制单元-2(10)通过sci接口与右-microled光源芯片-2(13)信号连接,所述左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)设在单边灯具内,所述右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)设在另一侧单边灯具内。2.根据权利要求1所述的基于microled技术的前照灯系统,其特征在于:所述左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)的结构与右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)的结构相同,均采用上下排列且保持垂直并处于同一中心线上,所述左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)的间距小于2毫米,所述右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)的间距小于2毫米。3.根据权利要求1所述的基于microled技术的前照灯系统,其特征在于:所述左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)的结构与右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)的上下光线角度均为-3.5
°
~3.5
°
,所述左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)的结构与右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)的左右展宽角度均为-5
°
~5
°
。4.根据权利要求1所述的基于microled技术的前照灯系统,其特征在于:所述左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)的结构与右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)均由倒梯形的三基色薄膜倒装micro-led芯片组成;每个micro-led芯片均为三基色薄膜倒装micro-led芯片,每个三基色薄膜倒装micro-led芯片包括薄膜倒装红光micro-led芯片、薄膜倒装绿/蓝光micro-led芯片。5.根据权利要求4所述的基于microled技术的前照灯系统,其特征在于:所述薄膜倒装红光micro-led芯片自下而上依次包括:gaas衬底(14)、ingap刻蚀阻挡层(15)、n-gaas接触层(16)、n-algainp扩展层(17)、n-alinp限制层(18)、gainp/algainp红光多量子阱层(19)、p-alinp限制层(20)、p-algainp扩展层(21)、p-gap层(22)、红光micro-led芯片金属反射镜层(23)、tiw/pt扩散阻挡层(24)、n-/p-电极层(25)/(26);所述薄膜倒装绿/蓝光micro-led芯片自下而上依次包括:蓝宝石衬底(27)、u-gan层(28)、n-gan层(29)、ingan/gan多量子阱层(30)、p-algan电子阻挡层(31)、p-gan层(32)、绿/蓝光micro-led芯片金属反射镜层(33)、tiw/pt扩散阻挡层(34)、n-/p-电极层(35)/(36)。6.根据权利要求4所述的基于microled技术的前照灯系统,其特征在于:所述薄膜倒装
红光micro-led芯片和薄膜倒装绿/蓝光micro-led芯片中的红光micro-led芯片金属反射镜层(23)、绿/蓝光micro-led芯片金属反射镜层(33)的厚度共为50~10nm;所述薄膜倒装红光micro-led芯片和薄膜倒装绿/蓝光micro-led芯片中的tiw/pt扩散阻挡层(34)的总厚度为10~80nm,所述tiw/pt扩散阻挡层(34)采用tiw/pt/tiw/pt/tiw/pt堆叠结构,每个所述tiw层的厚度为300~200nm,每个所述pt层的厚度为10~100nm;所述tiw/pt扩散阻挡层(34)将所述金属反射镜层的边界完全包裹,并超出边界20~50μm。7.根据权利要求1所述的基于microled技术的前照灯系统,其特征在于:所述can收发器(3)为nxp公司的tja1042芯片。8.根据权利要求1所述的基于micro led技术的前照灯系统,其特征在于:所述左-mcu微控制单元-1(4)、左-mcu微控制单元-2(5)、右-mcu微控制单元-1(9)和右-mcu微控制单元-2(10)均为瑞萨的rh850g4mh芯片。9.一种如权利要求1所述的前照灯系统的控制方法,其特征在于:包括如下步骤:步骤一:由车身控制模块1采集车身状态信号,由adas模块(2)采集前方道路交通信息;步骤二:车身控制模块(1)和adas模块(2)将上述信息通过can收发器(3)分别与左-mcu微控制单元-1(4)、左-mcu微控制单元-2(5)、右-mcu微控制单元-1(9)和右-mcu微控制单元-2(10)通信;步骤三:左-mcu微控制单元-1(4)通过spi总线控制左-led驱动芯片(6)分别为左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8)供电,右-mcu微控制单元-1(9)也通过spi总线控制右-led驱动芯片(11)分别为右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)供电;步骤四:左-mcu微控制单元-1(4)、左-mcu微控制单元-2(5)、右-mcu微控制单元-1(9)和右-mcu微控制单元-2(10)根据收到的车身控制模块(1)和adas模块(2)采集的信息通过sci接口发送对外控制信号;步骤五:左-mcu微控制单元-1(4)、左-mcu微控制单元-2(5)通过sci接口控制左-microled光源芯片-1(7)和左-microled光源芯片-2(8),右-mcu微控制单元-1(9)和右-mcu微控制单元-2(10)通过sci接口控制右-microled光源芯片-1(12)和右-microled光源芯片-2(13)。

技术总结
本发明涉及汽车前照灯控制技术,尤其涉及一种基于Micro LED技术的前照灯系统及其控制方法,包括车身控制模块、ADAS模块、CAN收发器、左-MCU微控制单元-1、左-MCU微控制单元-2、左-LED驱动芯片、左-Micro LED光源芯片-1、左-Micro LED光源芯片-2、右-MCU微控制单元-1、右-MCU微控制单元-2、右-LED驱动芯片、右-Micro LED光源芯片-1、右-Micro LED光源芯片-2;所述车身控制模块和ADAS模块分别通过CAN收发器与左-MCU微控制单元-1、左-MCU微控制单元-2、右-MCU微控制单元-1和右-MCU微控制单元-2信号连接,所述左-MCU微控制单元-1通过左-LED驱动芯片分别为左-Micro LED光源芯片-1和左-Micro LED光源芯片-2供电,可实现对汽车前照灯的智能和精准控制,防止对前方车辆驾驶员产生眩目,提高了夜间驾驶的安全性。提高了夜间驾驶的安全性。提高了夜间驾驶的安全性。


技术研发人员:徐健
受保护的技术使用者:常州星宇车灯股份有限公司
技术研发日:2020.04.21
技术公布日:2021/10/22
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