1.本实用新型涉及液压缸领域，具体涉及一种组装型液压油缸。
背景技术：
2.现有液压油缸的缸筒多使用一体加工成型，由于筒体较深，机加工时，加工困难，生产效率低下。对于一般市场上用的液压油缸，液压缸的行程固定，当根据使用需求更换液压缸的行程时，需要购买新的液压缸才行，容易造成浪费。
技术实现要素：
3.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了生产效率高，行程可变的导盘推拉油缸。
4.本实用新型采用如下技术方案实现：一种导盘推拉油缸，包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆密封套装在所述缸筒内，所述缸筒包括主缸体，所述主缸体前端螺栓连接有前置部件，所述主缸体后端螺纹连接后置部件；所述活塞杆包括导向端，所述导向端固定连接有限位端，所述导向端与所述前置部件配合使所述活塞杆沿所述主缸体中心轴线方向伸缩移动，所述限位端上套装有限位组件，所述限位组件限制所述活塞杆伸缩长度。
5.优选的，所述限位组件包括隔套，所述隔套套合在所述限位端上，通过所述使用不同长度的所述隔套，来调节所述活塞杆伸缩长度。
6.优选的，所述前置部件包括前端盖、第一注油孔和连接法兰，所述前端盖、所述第一注油孔和所述连接法兰依次固定连接，所述连接法兰通过螺纹连接在所述主缸体上。
7.优选的，所述前端盖上固定连接有前脚架，所述前脚架用于固定所述缸筒前端。
8.优选的，后置部件包括后端盖，所述后端盖上设有第二注油孔，所述后端盖上固定连接有后脚架，所述后脚架螺栓连接在所述主缸体上，所述后脚架用于固定所述缸筒后端。
9.优选的，所述隔套两端的所述限位端上分别套合有缓冲垫和活塞，所述活塞在液压油推动下带动所述活塞杆做伸缩运动，所述缓冲垫减缓所述隔套撞击所述缸筒内壁的。
10.相比现有技术，本实用新型包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆密封套装在所述缸筒内，其特征在于：所述缸筒包括主缸体，所述主缸体前端螺栓连接有前置部件，所述主缸体后端螺纹连接后置部件，所述活塞杆包括导向端，所述导向端固定连接有限位端，所述导向端与所述前置部件配合使所述活塞杆沿所述主缸体中心轴线方向伸缩移动，所述限位端上套装有限位组件，所述限位组件限制所述活塞杆伸缩长度。通过分段同时加工然后组装的方式，降低加工难度，提高生产效率，同时通过更换不同的限位组件，来改变油缸的行程，实现油缸的行程可变，使得液压缸可重复使用。
附图说明
11.图1是本实用新型结构整体示意图；
12.图2是图1的a处放大图；
13.图3是图1的b处放大图；
14.图中：1、缸筒；11、主缸体；12、前置部件；121、前端盖；122、第一注油孔；123、连接法兰；124、前脚架；13、后置部件；131、后端盖；132、第二注油孔；133、后脚架；2、活塞杆；21、导向端；22、限位端；23、限位组件；231、隔套；232、缓冲垫；24、活塞。
具体实施方式
15.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
16.如图1
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3所示：一种导盘推拉油缸，包括缸筒1和活塞杆2，所述活塞杆2密封套装在所述缸筒1内，所述缸筒1包括主缸体11，所述主缸体11前端螺栓连接有前置部件12，所述主缸体11后端螺纹连接后置部件13；所述前置部件12、所述主缸体11和所述后置部件13共同连接组成所述缸筒1，使得所述缸筒1分开加工，降低加工难度，分段加工能使得多个组成部位同时加工，然后组装，大大提高生产效率。
17.所述活塞杆2包括导向端21，所述导向端21固定连接有限位端22，所述导向端21与所述前置部件12配合使所述活塞杆2沿所述主缸体11中心轴线方向伸缩移动，所述限位端22上套装有限位组件23，所述限位组件23限制所述活塞杆2伸缩长度。使用时，所述导向端21固定所述活塞杆2，使得所述活塞杆2仅仅沿中心轴线方向做伸缩运动。当所述限位组件23与所述缸筒1内壁接触时，所述限位组件23就阻止所述活塞杆2继续伸长，从而达到限位目的。所述限位组件23包括隔套231，所述隔套231套合在所述限位端22上，通过所述使用不同长度的所述隔套231，来调节所述活塞杆2伸缩长度。通过更换不同长度的所述隔套231，就能改变活塞杆2行程，使得油缸可以根据需要来设定油缸行程，使得液压缸可重复使用。
18.所述前置部件12包括前端盖121、第一注油孔122和连接法兰123，所述前端盖121、所述第一注油孔122和所述连接法兰123依次固定连接，所述连接法兰123通过螺纹连接在所述主缸体11上。所述前端盖121主要与所述活塞杆2配合，起导向作用，所述连接法兰123与所述主缸体11相连，从而将所述前置部件12连接在主缸体11上。
19.所述前端盖121上固定连接有前脚架124，所述前脚架124用于固定所述缸筒1前端。所述前脚架124根据需要将油缸前端固定在指定位置。
20.后置部件13包括后端盖131，所述后端盖131上设有第二注油孔132，所述后端盖131上固定连接有后脚架133，所述后脚架133螺栓连接在所述主缸体11上，所述后脚架133用于固定所述缸筒1后端。所述后脚架133根据需要将油缸后端固定在指定位置，从而实现对油缸的固定。
21.所述隔套231两端的所述限位端22上分别套合有缓冲垫232和活塞24，所述活塞24在液压油推动下带动所述活塞杆2做伸缩运动，所述缓冲垫232减缓所述隔套231撞击所述缸筒1内壁的。所述第一注油孔122和所述第二注油孔132与液压油箱相连，液压油箱通过向所述第一注油孔122和所述第二注油孔132注油来推动所述活塞24做往复运动，进而推动所述活塞杆2做往复运动。
22.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属
于本实用新型所要求保护的范围。
技术特征：
1.一种导盘推拉油缸，包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆密封套装在所述缸筒内，其特征在于：所述缸筒包括主缸体，所述主缸体前端螺栓连接有前置部件，所述主缸体后端螺纹连接后置部件；所述活塞杆包括导向端，所述导向端固定连接有限位端，所述导向端与所述前置部件配合使所述活塞杆沿所述主缸体中心轴线方向伸缩移动，所述限位端上套装有限位组件，所述限位组件限制所述活塞杆伸缩长度。2.根据权利要求1所述的导盘推拉油缸，其特征在于：所述限位组件包括隔套，所述隔套套合在所述限位端上，通过所述使用不同长度的所述隔套，来调节所述活塞杆伸缩长度。3.根据权利要求1所述的导盘推拉油缸，其特征在于：所述前置部件包括前端盖、第一注油孔和连接法兰，所述前端盖、所述第一注油孔和所述连接法兰依次固定连接，所述连接法兰通过螺纹连接在所述主缸体上。4.根据权利要求3所述的导盘推拉油缸，其特征在于：所述前端盖上固定连接有前脚架，所述前脚架用于固定所述缸筒前端。5.根据权利要求1所述的导盘推拉油缸，其特征在于：后置部件包括后端盖，所述后端盖上设有第二注油孔，所述后端盖上固定连接有后脚架，所述后脚架螺栓连接在所述主缸体上，所述后脚架用于固定所述缸筒后端。6.根据权利要求2所述的导盘推拉油缸，其特征在于：所述隔套两端的所述限位端上分别套合有缓冲垫和活塞，所述活塞在液压油推动下带动所述活塞杆做伸缩运动，所述缓冲垫减缓所述隔套撞击所述缸筒内壁的。
技术总结
本实用新型提供了一种导盘推拉油缸，包括缸筒和活塞杆，所述活塞杆密封套装在所述缸筒内，所述缸筒包括主缸体，所述主缸体前端螺栓连接有前置部件，所述主缸体后端螺纹连接后置部件，所述活塞杆包括导向端，所述导向端固定连接有限位端，所述导向端与所述前置部件配合使所述活塞杆沿所述主缸体中心轴线方向伸缩移动，所述限位端上套装有限位组件，所述限位组件限制所述活塞杆伸缩长度。通过分段同时加工然后组装的方式，降低加工难度，提高生产效率，同时通过更换不同的限位组件，来改变油缸的行程，实现油缸的行程可变，使得液压缸可重复使用。复使用。复使用。
技术研发人员：刘盼 刘新利 刘敏文
受保护的技术使用者：江苏昆泰科技有限公司
技术研发日：2021.01.29
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
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