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一种轴流送风机动叶反馈装置的制作方法

2021-10-12 17:46:00 来源:中国专利 TAG:轴流 送风 流体 装置 反馈


1.本实用新型涉及动流体机械技术领域,具体为一种轴流送风机动叶反馈装置。


背景技术:

2.送风机作为火力发电厂锅炉最重要的辅助设备之一,是一种从动流体机械。其主要依靠机械能来提高气体压力并且排送气体,以达到通风、引风的目的。近年来大型火电机组普遍采用以液压缸方式为主的轴流式送风机。通过液压系统改变叶片角度来改变风机调节特性曲线。加工制造精度要求较高,结构相对复杂,但其具有调节灵敏、耗电量低和运行效率高等特点。在一定程度上减轻了风机的运行磨损和振动。因此,以液压调节为主的调节方式将是未来送风机控制的发展方向,但在火电厂的实际运行中,送风机由于处于长期连续工作状态,运行环境恶劣,故障率较高,动叶片调节装置故障是轴流送风机常见的故障之
3.轴流送风机是利用调节动叶片的安装角,使风机的性能曲线(一系列的工作点)移位。改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的,性能曲线与不同的动叶安装角与风道性能曲线相关,若需要流量及压头增大,只需增大动叶安装角;反之只需减少动叶安装角。轴流送风机的动叶调节,调节效率高,而且又能使调节后的风机处于高效率区内工作。采用动叶调节的轴流送风机还可以避免在小流量工况下落在不稳定工况区内。轴流送风机动叶调节使风机结构复杂,调节装置要求较高,制造精度要求亦高。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种轴流送风机动叶反馈装置,以解决上述背景技术中提到的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
6.一种轴流送风机动叶反馈装置,包括液压缸、与液压缸连接的调节杆及与调节杆连接的叶片,所述液压缸内设置有活塞及活塞连接的活塞轴,所述液压缸的一端还设置有控制头,所述液压缸可相对于活塞左右移动,所述活塞轴内设置两条油路分别为油路一和油路二分别通向液压缸的两腔,所述控制头上设置有伺服阀、配流转油、控制轴,所述调节杆一端延伸入控制头内,还包括定位轴,所述定位轴还连接有指示轴,所述定位轴上设置有定位轴齿条,所述伺服阀上设置有伺服阀齿条,所述调节杆上设置有调节杆齿条,所述伺服阀齿条和调节杆齿条均与定位轴齿条啮合。
7.进一步的,所述配流转油上设置有两个压力油口和回油口,所述伺服阀与两个压力油口和回油口相连接。
8.进一步的,还包括反馈杆,所述反馈杆包括动调头反馈输出轴、反馈杆连接销轴及反馈指针连接轴,所述动调头反馈输出轴与反馈杆连接销轴连接,所述反馈指针连接轴与反馈杆连接销轴之间设置有反馈杆连接弹片且通过弹片连接螺栓进行连接。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型可同时实现液压缸旋转和轴向移动两个动作,且通过高精度调节形成一个闭环控制系统,结构简单,同时设置挠性
联轴器,让反馈响应迅速且连接。
附图说明
10.图1为本实用新型一种轴流送风机动叶反馈装置结构示意图;
11.图2为本实用新型一种轴流送风机动叶反馈装置反馈杆结构示意图。
具体实施方式
12.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
13.请参阅图1

2,本实用新型提供一种技术方案:
14.本实用新型提供一种轴流送风机动叶反馈装置,包括液压缸1、与液压缸1连接的调节杆2及与调节杆2连接的叶片3,所述液压缸1内设置有活塞11及活塞11连接的活塞轴12,所述液压缸1的一端还设置有控制头4,所述液压缸1可相对于活塞11左右移动,所述活塞轴12内设置两条油路分别为油路一121和油路二122分别通向液压缸的两腔,所述控制头4上设置有伺服阀41、配流转油42、控制轴43,所述调节杆一端延伸入控制头4内,还包括定位轴5,所述定位轴5还连接有指示轴6,所述定位轴5上设置有定位轴齿条51,所述伺服阀上设置有伺服阀齿条411,所述调节杆2上设置有调节杆齿条21,所述伺服阀齿条和调节杆齿条均与定位轴齿条啮合。所述配流转油42上设置有两个压力油口421和回油口422,所述伺服阀与两个压力油口和回油口相连接。
15.轴流送风机利用动叶安装角的变化,使风机的性能曲线移位。性能曲线与不同的动叶安装角与风道性能曲线,可以得出一系列的工作点。若需要流量及压头增大,只需增大动叶安装角;反之只需减少动叶安装角。
16.轴流送风机的动叶调节,调节效率高,而且又能使调节后的风机处于高效率区内工作。采用动叶调节的轴流送风机还可以避免在小流量工况下落在不稳定工况区内。轴流送风机动叶调节使风机结构复杂,调节装置要求较高,制造精度要求亦高。
17.改变动叶安装角是通过动叶调节机构来执行的,它包括液压调节装置和传动机构。液压缸内的活塞由轴套及活塞轴的凸肩被轴向定位的,液压缸可以在活塞上左右移动,但活塞不能产生轴向移动。为了防止液压缸在左、右移动时通过活塞与液压缸间隙的泄漏,活塞上还装置有两列带槽密封圈。当叶轮旋转时,液压缸与叶轮同步旋转,而活塞由于护罩与活塞轴的旋转亦作旋转运动。所以风机稳定在某工况下工作时,活塞与液压缸无相对运动。
18.活塞轴的另一端装有控制轴,叶轮旋转时控制轴静止不动,但当液压缸左右移动时会带动控制轴一起移动。控制头等零件是静止并不作旋转运动的。
19.叶片装在叶柄的外端,每个叶片用6个螺栓固定在叶柄上,叶柄由叶柄轴承支撑,平衡块与叶片成一规定的角度装设,二者位移量不同,平衡块用于平衡离心力,使叶片在运转中成为可调。
20.动叶调节机构被叶轮及护罩所包围,这样工作安全,避免脏物落入调节机构,使之
动作灵活或不卡涩。当轴流送风机在某工况下稳定工作时,动叶片也在相应某一安装角下运转,那么伺服阀将油道一与二的油孔堵住,活塞左右两侧的工作油压不变,动叶安装角自然固定不变。
21.当锅炉工况变化需要减小调节风量时,电信号传至伺服马达使控制轴发生旋转,控制轴的旋转带动拉杆向右移动。此时由于液压缸只随叶轮作旋转运动,而调节杆(定位轴)及与之相连的齿条是静止不动的。于是齿套是以b点为支点,带动与伺服阀相连的齿条往右移动,使压力油口与油道二接通,回油口与油道一接通。压力油从油道二不断进入活塞右侧的液压缸容积内,使液压缸不断向右移动。与此同时活塞左侧的液压缸容积内的工作油从油道一通过回油孔返回油箱。
22.由于液压缸与叶轮上每个动叶片的调节杆相连,当液压缸向右移动时,动叶的安装角减小,轴流送风机输送风量和压头也随之降低。当液压缸向右移动时,调节杆(定位轴)亦一起往右移动,但由于控制轴拉杆不动,所以齿套以a为支点,使伺服阀上齿条往左移动,从而使伺服阀将油道一与二的油孔堵住,则液压缸处在新工作位置下(即调节后动叶角度)不再移动,动叶片处在关小的新状态下工作。这就是反馈过程。在反馈过程中,定位轴带动指示轴旋转,使它将动叶关小的角度显示出来。
23.若锅炉的负荷增大,需要增大动叶角度,伺服马达使控制轴发生旋转,于是控制轴上拉杆以定位轴上齿条为支点,将齿套向左移动,与之啮合齿条(伺服阀上齿条)也向左移动,使压力油口与油道一接通,回油口与油道二接通。压力油从油道一进入活塞的左侧的液压缸容积内,使液压缸不断向左移动,而与此同时活塞右侧的液压缸容积内的工作油从油道二通过回油孔返回油箱。此时动叶片安装角增大、锅炉通风量和压头也随之增大。当液压缸向左移动时,定位轴也一起往左移动。以齿套中a为支点,使伺服阀的齿条往右移动,直至伺服阀将油道一与二的油孔堵住为止,动叶在新的安装角下稳定工作。
24.还包括反馈杆,所述反馈杆包括动调头反馈输出轴、反馈杆连接销轴及反馈指针连接轴,所述动调头反馈输出轴与反馈杆连接销轴连接,所述反馈指针连接轴与反馈杆连接销轴之间设置有反馈杆连接弹片且通过弹片连接螺栓进行连接。
25.送风机是火力发电厂中的关键辅机,轴流式风机因效率高和能耗低而被广泛采用。运行中的送风机反馈杆损坏故障,严重影响机组负荷,给维护和检修带来不便,对此进行损坏分析以及探讨改造方案。通过对风机反馈杆进行改造调试后,解决了反馈杆磨损断裂的问题,改善了传动系统的工作性能,提高了风机可靠性,保证机组安全稳定运行。
26.联轴器由插销联轴器改为有弹性元件的挠性联轴器
27.1)插销联轴器为刚性联轴器,只能传递运动和转矩,不具备其他功能。
28.2)有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩,具有不用程度的轴向、径向、角向补偿性能,还具有不同程度的减震、缓冲作用,改善传动系统的工作性能。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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