一种移动剪叉式举高抑尘装置的制作方法

技术特征：
1.一种移动剪叉式举高抑尘装置，其特征在于：包括液压油箱(1)，所述液压油箱(1)通过油管连接有主油泵(2)、补油泵(3)和副油泵(4)，所述主油泵(2)的输出端通过油管连接有主多路阀(5)，所述主多路阀(5)的输出端通过油管连接有多个回转马达(6)、剪叉油缸(30)、雾炮油缸(31)以及支多路阀(7)；所述补油泵(3)的输出端通过油管连接有闭油泵(8)，所述主油泵(2)、补油泵(3)、副油泵(4)和闭油泵(8)均与动力系统输出轴进行连接，所述闭油泵(8)的输出端通过油管连接有雾炮马达(9)，所述雾炮马达(9)与液压油箱(1)通过油管连接。2.根据权利要求1所述的一种移动剪叉式举高抑尘装置，其特征在于：所述副油泵(4)的输出端通过油管连接有阀组(10)，所述阀组(10)的输出端通过油管连接有高压水泵马达(11)。3.根据权利要求1所述的一种移动剪叉式举高抑尘装置，其特征在于：所述主油泵(2)与主多路阀(5)之间的油管上设置有高压过滤器(12)，所述主多路阀(5)与回转马达(6)之间的油管上设置有缓冲阀(29)，所述主多路阀(5)与剪叉油缸(30)以及雾炮油缸(31)之间的油管上设置有平衡阀(13)，所述缓冲阀(29)上安装有回转制动器(14)。4.根据权利要求1所述的一种移动剪叉式举高抑尘装置，其特征在于：所述支多路阀(7)的输出端通过油管连接有前左垂直油缸(15)、前右垂直油缸(16)、后左垂直油缸(17)、后右垂直油缸(18)、前左水平油缸(19)、前右水平油缸(20)、后左水平油缸(21)和后右水平油缸(22)，所述支多路阀(7)与前左垂直油缸(15)、前右垂直油缸(16)、后左垂直油缸(17)和后右垂直油缸(18)连接的油管上均设置有液压阀(23)。5.根据权利要求1所述的一种移动剪叉式举高抑尘装置，其特征在于：所述补油泵(3)与闭油泵(8)之间连接的油管上设置有补油过滤器(24)，所述闭油泵(8)与雾炮马达(9)之间连接的油管上设置有单向阀a(25)。6.根据权利要求1所述的一种移动剪叉式举高抑尘装置，其特征在于：所述主多路阀(5)通过油管与液压油箱(1)连接，且主多路阀(5)与液压油箱(1)连接的油管上设置有单向阀b(26)与风冷散热器(27)。7.根据权利要求2所述的一种移动剪叉式举高抑尘装置，其特征在于：所述阀组(10)通过油管与液压油箱(1)连接，且阀组(10)与液压油箱(1)连接的油管上设置有水冷散热器(28)。

技术总结
本实用新型公开了一种移动剪叉式举高抑尘装置，涉及到环卫器械技术领域，包括液压油箱，所述液压油箱通过油管连接有主油泵、补油泵和副油泵，所述主多路阀的输出端通过油管连接有多个回转马达、剪叉油缸、雾炮油缸以及支多路阀，所述主多路阀的输出端通过油管连接有多个回转马达以及支多路阀；所述补油泵的输出端通过油管连接有闭油泵，所述主油泵、补油泵、副油泵和闭油泵均与动力系统输出轴进行连接，所述闭油泵的输出端通过油管连接有雾炮马达，所述雾炮马达与液压油箱通过油管连接。本实用新型使得雾炮马达对雾炮风机进行驱动，进而对喷嘴喷出的水雾进行二次加速，进而使水雾飞出更远的距离，增加抑尘效果。增加抑尘效果。增加抑尘效果。


技术研发人员：罗田 陈立军 周彦明 陈友利 喻湘义
受保护的技术使用者：湖南拓浦智能科技有限公司
技术研发日：2020.12.10
技术公布日：2021/10/8