一种油田注水用双隔膜泵的制作方法

1.本技术涉及油田注水设备的技术领域，尤其是涉及一种油田注水用双隔膜泵。


背景技术：

2.石油作为当代社会的重要能源资源，在人们的生产和生活中都有着极其重要的作用，在石油的开采过程中，油田投入开发后，随着开采时间的增长，油层本身能量将不断地被消耗，致使油层压力不断地下降，油井产量大大减少，甚至会停喷停产，造成地下残留大量原油开采不出来；为了弥补在原油开采出后所造成的地下亏空，保持或提高油层压力，实现油田高产稳产，并获得较高的采收率，必须对油田进行注水，在对油田注水时通常使用油田注水泵。
3.针对上述中的相关技术，发明人认为存在有缺陷。相关技术中的油田注水泵的效率较低，耗能严重，油田注水大多采用大功率电机驱动注水泵向油田注水的注水方式，单台注水泵的日耗电能最高可达数万度，能耗巨大。


技术实现要素：

4.为了提高油田注水泵的效率，降低油田注水所消耗的电能，本技术提供一种油田注水用双隔膜泵。
5.本技术提供的一种油田注水用双隔膜泵采用如下的技术方案：
6.一种油田注水用双隔膜泵，包括底座固定在底座顶部的驱动装置、固定在底座顶部的润滑装置以及固定在底座顶部的双隔膜泵本体；所述驱动装置驱动双隔膜泵本体工作，所述润滑装置为驱动装置提供润滑油。
7.通过采用上述技术方案，驱动装置驱动双隔膜泵本体工作，双隔膜泵本体的一端抽水另一端将水注入油田，润滑装置为驱动装置提供润滑油，防止驱动装置在长时间的工作中磨损严重，延长驱动装置的工作寿命；双隔膜泵与其它的水泵相比效率更高，运行功率较低，耗能较少，可以提高油田注水的工作效率，节省注水的工作成本。
8.可选的，所述双隔膜泵本体包括驱动室、设置在驱动室一侧的工作室；所述驱动室的内部穿设一根曲轴，所述曲轴的连杆轴颈上套设有两个摇杆，两个所述摇杆远离曲轴的一端均铰接有一个柱塞；所述工作室内部设有第一隔膜室和第二隔膜室，所述第一隔膜室的内部设有隔膜，所述隔膜靠近驱动室的一侧为液压油室，所述隔膜的另一侧为流水室，所述液压油室内部充满液压油，所述第一隔膜室的侧壁上设有抽水管和出水管，所述抽水管和出水管的内部设有单向阀；所述第二隔膜室与第一隔膜室的结构相同，所述柱塞水平穿过驱动室和工作室的内壁，分别伸进不同的液压油室的内部。
9.通过采用上述技术方案，当驱动室内部的曲轴转动时，套设在曲轴连杆轴颈上的摇杆带动柱塞做往复运动，由于两个柱塞的一端分别设在第一隔膜室和第二隔膜室的内部，随着柱塞的运动，液压油室内部的压力发生周期性变化，随着液压油室压力的变化，隔膜也会发生周期性的变形，当柱塞向着液压油室运动时，液压油室的一侧压力升高，隔膜逐
渐向着流水室的一侧变形，流水室内部的压力增加，进水管内部的单向阀关闭，出水管内部的单向阀打开，流水室内部的水被排出；当柱塞远离液压油室时，液压油室内部的压力降低，隔膜逐渐向着液压油室的一侧变形，流水室的压力降低，进水管内部的单向阀打开，出水管内部的单向阀关闭，水被抽进流水室内。随着柱塞的不停运动，流水室不断地抽水、排水，在第一隔膜室抽水的同时，第二隔膜室排水，第二隔膜室抽水时，第一隔膜泵排水，可以使双隔膜泵本体抽水、排水更加流畅。
10.可选的，所述摇杆套设在曲轴不同的连杆轴颈上。
11.通过采用上述技术方案，将摇杆套设在不同的连杆轴颈上，当曲轴转动时柱塞在液压油室内部的运动方向不会相同，当一个柱塞向着液压油室方向运动时，另一个柱塞的向着驱动室方向运动，双隔膜泵本体的出水可以更加连贯。
12.可选的，所述驱动装置包括固定连接在底座顶部的电机、固定连接在底座顶部的减速箱，所述电机的动力输出轴伸进减速箱内部，所述减速箱远离电机的一端设有一根动力传输轴，所述动力传输轴与曲轴固定连接，所述润滑装置与减速箱相连并为减速箱提供润滑油。
13.通过采用上述技术方案，电机的动力输出轴将动力传递给减速箱，减速箱在减速后通过动力传输轴带动曲轴转动，电机经过减速箱后为双隔膜泵本体提供动力，减速箱在运行过程中，减速箱内部的齿轮相互啮合磨损，在减速箱内部齿轮的转速较低时，不能依靠齿轮的转速将润滑油飞溅润滑，润滑装置为减速箱内部的齿轮提供润滑油，将润滑油直接淋在齿轮上，为减速箱内部的齿轮提供润滑。
14.可选的，所述润滑装置包括与减速箱相连的进油管、与减速箱底部相连的出油管以及与进油管和出油管相连的循环泵，所述进油管远离循环泵的一端设有多个出油口，所述出油口连接在减速箱上箱盖的顶部。
15.通过采用上述技术方案，循环泵将减速箱内部的润滑油通过出油管抽出，之后润滑油经过进油管从减速箱顶部流进减速箱，淋在齿轮上，随着齿轮的转动，润滑油会流在齿轮的表面对啮合的齿轮进行润滑。
16.可选的，所述进油管上还设有过滤器。
17.通过采用上述技术方案，过滤器将润滑油中的颗粒过滤掉，防止润滑油中的颗粒将进油管、出油管和油路堵塞，防止润滑油中的颗粒损伤减速箱中的齿轮。
18.可选的，所述进油管上还设有调压泵。
19.通过采用上述技术方案，工作人员可以通过调压泵调节润滑装置内部的润滑油压力。
20.可选的，所述进油管上设有压力表。
21.通过采用上述技术方案，工作人员可以根据压力表上的读数调整调压泵的工作状态。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.1.驱动装置驱动双隔膜泵本体工作，双隔膜泵本体的一端抽水另一端将水注入油田，润滑装置为驱动装置提供润滑油，防止驱动装置在长时间的工作中磨损严重，延长双隔膜泵本体的工作寿命；双隔膜泵与其它的油田注水泵相比效率更高，运行功率较低，耗能较少，可以提高油田注水的工作效率，节省注水的工作成本；
24.2.当驱动室内部的曲轴转动时，套设在曲轴连杆轴颈上的摇杆带动柱塞做往复运动，由于两个柱塞的一端分别设在第一隔膜室和第二隔膜室的内部，随着柱塞的运动，液压油室内部的压力发生周期性变化，随着液压油室压力的变化，隔膜也会发生周期性的变形，当柱塞向着液压油室运动时，液压油室的一侧压力升高，隔膜向着流水室的一侧变形，流水室内部的压力增加，进水管内部的单向阀关闭，出水管内部的单向阀打开，流水室内部的水被排出；当柱塞远离液压油室时，液压油室内部的压力降低，隔膜向着液压油室的一侧变形，流水室的压力降低，进水管内部的单向阀打开，出水管内部的单向阀关闭，水被抽进流水室内。随着柱塞的不停运动，流水室不断地抽水、排水；
25.3.减速箱在运行过程中，减速箱内部的齿轮相互啮合磨损，在减速箱内部齿轮的转速较低时，不能依靠齿轮的转速将润滑油飞溅润滑，润滑装置为减速箱内部的齿轮提供润滑油，将润滑油直接淋在齿轮上，为减速箱内部的齿轮提供润滑；循环泵将减速箱内部的润滑油通过出油管抽出，之后润滑油经过进油管和油路从减速箱顶部流进减速箱，淋在齿轮上，随着齿轮的转动，润滑油会流在齿轮的表面。
附图说明
26.图1是本技术实施例立体结构示意图。
27.图2是本技术实施例中双隔膜泵本体的结构示意图。
28.图3是本技术实施例中驱动装置结构示意图。
29.图4是本技术实施例中润滑装置及减速箱结构示意图。
30.附图标记说明：1、底座；2、驱动装置；21、电机；22、减速箱；221、油路；3、润滑装置；31、进油管、32、出油管；33、循环泵；34、过滤器；35、调压泵；36、压力表；4、双隔膜泵本体；41、驱动室；42、工作室；411、曲轴；412、摇杆；413、柱塞；421、第一隔膜室；422、第二隔膜室；423、隔膜；424、液压油室；425、流水室；426、抽水管；427、出水管；428、单向阀。
具体实施方式
31.以下结合附图1
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4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种油田注水用双隔膜泵。参照图1，一种油田注水用双隔膜泵包括底座1、安装在底座1上的双隔膜泵本体4、安装在底座1上双隔膜泵本体4连接的驱动装置2以及安装在底座1上为驱动装置2提供润滑的润滑装置3。底座1为一块矩形板，在使用时驱动装置2为双隔膜泵本体4提供动力，在驱动装置2为双隔膜泵本体4提供动力的同时，润滑装置3为驱动装置2提供润滑，减少驱动装置2内部磨损件的磨损，延长驱动装置2的使用寿命。双隔膜泵与其它的油田注水泵相比，双隔膜泵的效率更高，运行功率较低，耗能更少。
33.参照图1和图2，驱动装置2包括使用螺栓安装在底座1上的电机21和减速箱22，电机21的动力输出轴伸进减速箱22内部，减速箱22的动力传输轴与双隔膜泵本体4的动力输入轴通过联轴器相连。电机21启动后，电机21的动力在经过减速箱22的减速传递给双隔膜泵泵体4的动力输入轴转动，从而驱动双隔膜泵本体4工作。
34.驱动室41内部的曲轴411通过联轴器相连。电机21通电启动后，电机21的动力在经过减速箱22的减速后经过驱动曲轴411转动，带动双隔膜泵本体4工作。
35.参照图3，润滑装置3包括使用螺栓固定在底座1顶部的支座，在支座的底部使用螺
栓安装有循环泵33、出油管32和进油管31，出油管32和进油管31的一端与循环泵33连接，出油管32的另一端连接在减速箱22的底部，进油管31的另一端设有多个出油口，出油口均连接在减速箱22的顶部，在进油管31上还设有过滤器34、调压泵35和压力表36。
36.在减速箱22的内部设有多个减速齿轮，电机21的动力输出轴伸进减速箱22的一端，在电机21的动力输出轴上安装有驱动齿轮，在减速箱22内部安装有多个相互啮合的减速齿轮，驱动齿轮与减速齿轮捏合，在减速箱22的另一端设有动力传输轴，动力传输轴通过联轴器与双隔膜泵本体423的曲轴411的连接。当电机21启动后，电机的输出力矩通过减速箱22的减速后传递到双隔膜泵泵体4的动力输入轴上并双隔膜泵泵体4的动力输入轴转动，减速箱22内部的齿轮在工作时，减速齿轮的转动不高，因此不能依靠齿轮的转速将减速箱22内部的润滑油飞溅到需要润滑的位置，所有本技术实施例装置早减速箱22一侧另设了润滑装置3。
37.在电机21启动之前，先启动循环泵33，使用调压泵35调整润滑装置3内部润滑油的压力，在减速箱22的内部设有润滑油，在循环泵33的作用下，减速箱22内部的润滑油从出油口流出，在经过循环泵33、过滤器34和调压泵35后重新从减速箱22的顶部淋在减速箱22内部的齿轮上，润滑油在经过过滤器34时，润滑油中的颗粒杂质被滤掉，可以防止润滑油中的颗粒杂质将进油管31、出油管32和油路221阻塞，避免杂质颗粒损伤减速箱22内部的齿轮，工作人员可以根据压力表36上的示数调整调压泵35，从而控制进油管31内部的润滑油的压力。
38.参照图4，双隔膜泵本体4包括使用螺栓安装在底座1顶部的驱动室41和工作室42，驱动室41和工作室42共用一个侧壁，在驱动室41的内壁上穿设有一根曲轴411，在曲轴411不同的连杆轴颈上各套设有两根摇杆412，驱动室41和工作室42共同的侧壁上水平穿设两根柱塞413，两根柱塞413分别于两根摇杆412铰接，随着曲轴411的转动，摇杆412带动柱塞413做往复运动。
39.在工作室42的内部设有相邻的第一隔膜室421和第二隔膜室422，在第一隔膜室421和第二隔膜室422的内部设有隔膜423，在隔膜423靠近驱动室41的一侧为液压油室424，液压油室424内部充满液压油在隔膜423的而另一侧为流水室425，流水室425的侧壁设有出水管427和抽水管426，在出水管427和抽水管426内安装有单向阀428，第二隔膜室422和第一隔膜室421的结构相同。
40.由于两根摇杆412套设在不同的连杆轴颈上，不同连杆轴颈的设置在曲轴411轴线的两侧，当曲轴411开始转动时，两根柱塞413的运动方向相反，一根柱塞413向流水室425的方向运动，另一根向着驱动室41的方向运动。当柱塞413向着流水室425方向运动时，液压油室424内部的液压升高，液压油室424的压力大于流水室425的压力，隔膜423向流水室425方向变形，流水室425内部的压力升高，在流水的压力下流水管的内部的单向阀428打开，抽水管426内部的单向阀428关闭，流水室425内部的水被排出。
41.当柱塞413朝着驱动室41方向移动时，柱塞413逐渐退出液压油室424，液压油室424的内部的液压下降，隔膜423逐渐向着驱动室41的方向变形，流水室425的压力下降，出水管427和抽水管426内部的水压大于流水室425内部的水压，出水管427内部的单向阀428关闭，抽水管426内部的单向阀428打开，抽水管426内部的水流进流水室425内部。
42.曲轴411的一端伸出驱动室41的侧壁并通过联轴器与减速箱22的动力输出轴连
接，当电机21启动后，电机21的输出力矩通过减速箱22减速后传递到曲轴411并带动曲轴转动，从而驱动驱动室41工作。
43.本技术实施例一种油田注水用双隔膜泵的实施原理为：在使用本技术实施例时，先将润滑装置3的循环泵33打开，之后使用调压泵35调整润滑装置3的润滑压力，再启动电机21，由于本技术实施例装置采用双隔膜泵，双隔膜泵本体4内部的摇杆412设在不同的连杆轴颈上，两个柱塞413周期相同的往复运动，但是初相不同，第一隔膜室421和第二隔膜室422的出水量的峰值相错，第一隔膜室421和第二隔膜室422之间相互配合，可以使本实施例装置的出水量保持稳定减少脉冲的现象。
44.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。