一种工程液压缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压设备技术领域，尤其涉及一种工程液压缸。


背景技术：

2.液压缸一般指油缸，它结构简单、工作可靠，液压缸是一种应用范围非常广泛的设备，一般以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力，能够将液压能转变为机械能，做直线往复运动或摆动运动。液压缸通常由活塞杆、缸体、活塞和密封系统等几部分组成。随着液压缸的发展，越来越多地被应用于在某些机械设备如航天航海的雷达定位装置、架桥机的垂直顶升装置、导轨锁紧装置、轧机锁紧装置上，在这些应用场合中，液压缸的活塞杆通常需要在一定时间内保持在同一位置状态而不能有移动。
3.在不同的场合我们会选取不同的液压缸，以适应不同工作环境的需要，传统的液压缸在运行过程中会产生大量热量，传统液压缸一般不具备冷却装置，需要单独设置冷却机构，液压缸温度过高可能会对使用寿命造成不利影响。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在问题，而提出的一种工程液压缸。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种工程液压缸，包括液压缸缸体，所述液压缸缸体顶部连接有液压缸盖，所述液压缸盖顶部开设有回油口，所述液压缸盖侧壁开设有活塞口，所述活塞口通过调节机构连接有活塞板，所述活塞板外侧壁与液压缸缸体内侧壁滑动连接，活塞机构连接有清理机构，所述液压缸缸体侧壁开设有入油口，所述入油口内侧壁固定连接有入油管，所述液压缸缸体底部固定连接有冷却箱，所述冷却箱侧壁开设有空腔，所述冷却箱的空腔内设有散热机构，所述散热机构和清理机构通过下降机构连接，所述空腔内插设有多个散热块，所述散热块贯穿冷却箱侧壁并延伸至冷却箱外，所述空腔能装有冷却水，所述冷却箱侧壁开设有与入油管相对应的通过口。
7.优选地，所述活塞机构包括滑动连接在活塞口内侧壁的活塞杆，所述活塞杆内侧壁连接有滑动柱，所述活塞杆内侧壁设有固定槽，所述滑动柱底部通过连接杆与活塞板连接，所述连接杆两分别与滑动柱底部和活塞板顶部固定连接，所述连接杆外侧壁固定连接有与固定槽相适配的固定搭扣。
8.优选地，所述液压缸缸体顶部内侧壁开设有内螺纹，所述液压缸盖外侧壁开设有外螺纹，所述外螺纹与内螺纹相适配，所述液压缸缸体与液压缸盖螺纹连接。
9.优选地，所述清理机构包括固定连接在滑动柱外侧壁呈对称设置的两个清理杆，两个所述清理杆位于液压缸缸体外，两个所述清理杆远离滑动柱的一端外侧壁均固定连接有清理板，所述清理板形状呈弧形设置，所述清理板外侧壁与冷却箱相接触。
10.优选地，所述下降机构包括分别固定连接在清理杆底部的下降杆，所述下降杆与
空腔内侧壁滑动连接，所述下降杆外侧壁固定连接有散热轴。
11.优选地，所述散热机构包括散热轴外侧壁转动套接的散热辊，所述散热辊外侧壁固定连接有多个散热板。
12.本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
13.1、本实用新型通过液压缸缸体、液压缸盖、回油口、活塞板、入油管、冷却箱、空腔、散热块、连接杆、清理杆、清理板、下降杆、散热轴、散热板以及活塞杆的相互配合工作下，使得本实用新型能够在工作的过程中具备自动降温的功能，有利于延长液压缸的使用寿命。
14.2、本实用新型通过液压缸缸体、液压缸盖、回油口、活塞板、入油管、冷却箱、空腔、散热块、连接杆、清理杆、清理板、下降杆、散热轴、散热板以及活塞杆的相互配合工作下，使得本实用新型能够在工作时将液压缸外侧壁的灰尘等杂物清理。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种工程液压缸的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种工程液压缸的a处结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种工程液压缸的结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种工程液压缸的b处结构示意图。
19.图中：1、液压缸缸体；2、液压缸盖；3、回油口；4、活塞板； 5、入油管；6、冷却箱；7、空腔；8、散热块；9、连接杆；10、清理杆；11、清理板；12、下降杆；13、散热轴；14、散热板；15、活塞杆。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.参照图1
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4，一种工程液压缸，包括液压缸缸体1，液压缸缸体 1顶部连接有液压缸盖2，液压缸缸体1顶部内侧壁开设有内螺纹，液压缸盖2外侧壁开设有外螺纹，外螺纹与内螺纹相适配，液压缸缸体1与液压缸盖2螺纹连接，液压缸盖2顶部开设有回油口3，回油口3连接有回油软管至收集设备，液压缸盖2侧壁开设有活塞口，活塞口通过调节机构连接有活塞板4，活塞板4外侧壁与液压缸缸体1 内侧壁滑动连接，活塞机构连接有清理机构；
23.活塞机构包括滑动连接在活塞口内侧壁的活塞杆15，活塞杆15 内侧壁连接有滑动柱，活塞杆15内侧壁设有固定槽，滑动柱底部通过连接杆9与活塞板4连接，连接杆9两分别与滑动柱底部和活塞板 4顶部固定连接，连接杆9外侧壁固定连接有与固定槽相适配的固定搭扣；
24.清理机构包括固定连接在滑动柱外侧壁呈对称设置的两个清理杆10，两个清理杆10位于液压缸缸体1外，两个清理杆10远离滑动柱的一端外侧壁均固定连接有清理板11，清
理板11形状呈弧形设置，清理板11外侧壁与冷却箱6相接触；
25.液压缸缸体1侧壁开设有入油口，入油口内侧壁固定连接有入油管5，液压缸缸体1底部固定连接有冷却箱6，冷却箱6侧壁开设有空腔7，冷却箱6的空腔7内设有散热机构，散热机构包括散热轴13 外侧壁转动套接的散热辊，散热辊外侧壁固定连接有多个散热板14
26.散热机构和清理机构通过下降机构连接，下降机构包括分别固定连接在清理杆10底部的下降杆12，下降杆12与空腔7内侧壁滑动连接，下降杆12外侧壁固定连接有散热轴13；
27.空腔7内插设有多个散热块8，散热块8贯穿冷却箱6侧壁并延伸至冷却箱6外，空腔7能装有冷却水，冷却箱6侧壁开设有与入油管5相对应的通过口。
28.本实用新型具体工作原理如下：
29.初始状态下，本实用新型在使用时，首先需要安装在使用位置，然后在工作前通过固定槽和固定搭扣调节活塞的冲程，然后开始工作，清理板11在清理杆10和活塞杆15的作用下在工作过程中对液压缸缸体1外侧壁做清洁工作，在活塞杆15往复运动的同时，也通过清理杆10带动下降杆12做往复运动，在此过程中散热板14和散热辊通过转动对空腔7中的冷却水进行搅动，加速冷却，进一步散热，冷却箱6上的散热块8也起到散热的作用。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。