一种新型定距式机械锁紧液压油缸的制作方法

1.本技术涉及液压油缸的技术领域，尤其是涉及一种新型定距式机械锁紧液压油缸。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
3.但是常规的液压油缸大多通过闭锁油路的方式来锁紧活塞杆总成，而活塞杆总成承受所有的载荷，缺乏外部锁紧机构，存在一定的安全隐患。因此，本领域技术人员提供了一种新型定距式机械锁紧液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.为了解决上述背景技术中提出的问题，本技术提供一种新型定距式机械锁紧液压油缸。
5.本技术提供的一种新型定距式机械锁紧液压油缸采用如下的技术方案：
6.一种新型定距式机械锁紧液压油缸，包括液压油缸主体，所述液压油缸主体的左侧固定安装有供油缸筒，且液压油缸主体的内部开设有导油腔体，所述供油缸筒的内部开设有第一油腔，且供油缸筒的侧面固定连接有第二导油口，所述液压油缸主体的内部滑动安装有活塞，且液压油缸主体的外部固定套设有固定环，所述固定环的外部固定套设有限位定环，且固定环的侧面固定连接有第一导油口，所述第一导油口与导油腔体固定连接，所述活塞的左侧设置有第二油腔，且活塞的右侧设置有第三油腔，所述第二油腔与第一油腔连通，所述活塞的右侧在第三油腔的内部固定安装有活塞杆总成，所述活塞杆总成的外部在液压油缸主体远离供油缸筒的一端套设有密封套环。
7.通过采用上述技术方案，在液压油缸主体外部套设固定环，可以对液压油缸主体的外部起到防护作用，减少外部复杂环境对液压油缸主体的影响。
8.优选的，所述固定环的外部在限位定环的侧面固定连接有锁紧环，且固定环的外环壁开设有外螺纹，所述锁紧环的内环壁开设有内螺纹，所述外螺纹和内螺纹相适配。
9.通过采用上述技术方案，锁紧环利用内螺纹与固定环外部开设的外螺纹适配，使锁紧环与固定环之间通过螺纹连接固定并起到支撑作用。
10.优选的，所述锁紧环在远离限位定环的一侧固定安装有支撑环，所述支撑环为不锈钢材质。
11.通过采用上述技术方案，不锈钢材质的支撑环不仅可以提高支撑环的结构刚性，还有耐腐蚀性，延长其使用寿命。
12.优选的，所述活塞杆总成在远离活塞的一端固定安装有垫块，所述垫块的外部固定套设有支撑块。
13.通过采用上述技术方案，支撑块包裹于垫块外部，使垫块整体更加稳定。
14.优选的，所述支撑块在远离垫块的一侧固定安装有固定块，所述固定块的内部固定嵌入有连接环。
15.通过采用上述技术方案，连接环整个嵌于固定块内部，加强连接环所能承受的支撑力。
16.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
17.锁紧环通过内螺纹在固定环外部的外螺纹转动，使支撑环抵至垫块表面，从而起到对支撑块和连接环的支撑锁紧定位作用，对活塞杆总成进行辅助支撑，防止液压系统破坏导致活塞杆总成折弯或者突然退回，提高安全系数，并且可以根据活塞杆总成在液压油缸主体内部伸缩的长度，而调节锁紧环在固定环外部转动的距离，同时固定环和锁紧环分别对液压油缸主体和活塞杆总成起到外部防护作用。
附图说明
18.图1是本技术实施例中一种新型定距式机械锁紧液压油缸的结构示意图；
19.图2是本技术实施例中锁紧环的结构示意图。
20.附图标记说明：1、供油缸筒；2、第一油腔；3、第二油腔；4、第一导油口；5、活塞；6、导油腔体；7、锁紧环；8、外螺纹；9、支撑环；10、支撑块；11、固定块；12、连接环；13、垫块；14、活塞杆总成；15、密封套环；16、第三油腔；17、内螺纹；18、限位定环；19、固定环；20、液压油缸主体；21、第二导油口。
具体实施方式
21.以下结合附图1
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2对本技术作进一步详细说明。
22.本技术实施例公开一种新型定距式机械锁紧液压油缸。参照图1
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2，一种新型定距式机械锁紧液压油缸包括液压油缸主体20，液压油缸主体20的左侧固定安装有供油缸筒1，且液压油缸主体20的内部开设有导油腔体6，供油缸筒1的内部开设有第一油腔2，且供油缸筒1的侧面固定连接有第二导油口21，液压油缸主体20的内部滑动安装有活塞5，且液压油缸主体20的外部固定套设有固定环19，在液压油缸主体20外部套设固定环19，可以对液压油缸主体20的外部起到防护作用，减少外部复杂环境对液压油缸主体20的影响，固定环19的外部固定套设有限位定环18，且固定环19的侧面固定连接有第一导油口4，固定环19的外部在限位定环18的侧面固定连接有锁紧环7，锁紧环7在远离限位定环18的一侧固定安装有支撑环9，支撑环9为不锈钢材质，不锈钢材质的支撑环9不仅可以提高支撑环9的结构刚性，还有耐腐蚀性，延长其使用寿命，且固定环19的外环壁开设有外螺纹8，锁紧环7的内环壁开设有内螺纹17，外螺纹8和内螺纹17相适配，锁紧环7利用内螺纹17与固定环19外部开设的外螺纹8适配，使锁紧环7与固定环19之间通过螺纹连接固定并起到支撑作用，第一导油口4与导油腔体6固定连接，活塞5的左侧设置有第二油腔3，且活塞5的右侧设置有第三油腔16，第二油腔3与第一油腔2连通，活塞5的右侧在第三油腔16的内部固定安装有活塞杆总成14，活塞杆总成14的外部在液压油缸主体20远离供油缸筒1的一端套设有密封套环15，活塞杆总成14在远离活塞5的一端固定安装有垫块13，垫块13的外部固定套设有支撑块10，支撑块10包裹于垫块13外部，使垫块13整体更加稳定，支撑块10在远离垫块13的一侧固定安装有
固定块11，固定块11的内部固定嵌入有连接环12，连接环12整个嵌于固定块11内部，加强连接环12所能承受的支撑力，锁紧环7通过内螺纹17在固定环19外部的外螺纹8转动，使支撑环9抵至垫块13表面，从而起到对支撑块10和连接环12的支撑锁紧定位作用，对活塞杆总成14进行辅助支撑，防止液压系统破坏导致活塞杆总成14折弯或者突然退回，提高安全系数，并且可以根据活塞杆总成14在液压油缸主体20内部伸缩的长度，而调节锁紧环7在固定环19外部转动的距离，同时固定环19和锁紧环7分别对液压油缸主体20和活塞杆总成14起到外部防护作用。
23.本技术实施例一种新型定距式机械锁紧液压油缸的实施原理为：通过第二导油口21对第一油腔2内部给油，油从第一油腔2流至第二油腔3，同时第一导油口4通过导油腔体6对第三油腔16内部油进行抽取，推动活塞5，活塞5推动活塞杆总成14向液压油缸主体20外部伸缩，同时密封套环15对第三油腔16进行密封，当活塞杆总成14将连接环12推送至合适位置时，锁紧环7通过内螺纹17在固定环19外部的外螺纹8转动，使支撑环9抵至垫块13表面，从而起到对支撑块10和连接环12的支撑锁紧定位作用，对活塞杆总成14进行辅助支撑，防止液压系统破坏导致活塞杆总成14折弯或者突然退回，提高安全系数，并且可以根据活塞杆总成14在液压油缸主体20内部伸缩的长度，而调节锁紧环7在固定环19外部转动的距离，同时固定环19和锁紧环7分别对液压油缸主体20和活塞杆总成14起到外部防护作用，使用完毕后，先将锁紧环7从固定环19外部旋转恢复至限位定环18侧面，然后第一导油口4通过导油腔体6对第三油腔16进行输油，而同时第二导油口21通过第一油腔2对第二油腔3内部进行抽油，使活塞5在液压油缸主体20内部往回滑动恢复。
24.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。