一种多层气缸顶出机构的制作方法

技术特征：
1.一种多层气缸顶出机构，其特征在于：包括下工作台板、气缸固定板、顶出缸套和多层顶出机构，所述下工作台板上设有多个安装孔，每个所述安装孔内各设有一个顶出缸套，所述下工作台板底面设有气缸固定板，所述气缸固定板下部固定设有多层顶出机构，所述顶出缸套内设有顶出活塞垫，所述顶出活塞垫底部设有第一活塞杆，所述第一活塞杆下部延伸至多级顶出机构内部，第一活塞杆下部设有气缸活塞；所述多级顶出机构包括气缸缸体，所述气缸缸体顶部设有气缸上盖，底部设有气缸底盖，所述气缸中部设有多个中板，所述中板上下形成独立的缸体空腔，每个空腔内设有一个气缸活塞，所述气缸活塞中部设有进气活塞杆；其中进气活塞杆内部设为中空，进气活塞杆顶部设有通气孔，相邻的两个空腔之间通过进气活塞杆相连通；所述气缸底盖内设有进气口，气缸缸体内部与外部之间通过所述进气口连通，所述气缸上盖和中板中部各设有排气口，气缸缸体内部与外部之间通过排气口连通。2.根据权利要求1所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述顶出活塞垫与第一活塞杆通过螺丝固定连接。3.根据权利要求2所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述气缸上盖与相邻中板之间、两个相邻中板之间、气缸底板与相邻中板之间各设有多个固定螺栓。4.根据权利要求3所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述第一活塞杆与气缸上盖之间设有含油铜套。5.根据权利要求4所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述进气活塞杆与中板之间设有含油铜套。6.根据权利要求1所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述进气活塞杆底部通过固定螺母与气缸活塞连接。7.根据权利要求6所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述进气活塞杆顶部与气缸活塞底面贴合。8.根据权利要求7所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述安装孔中轴线、顶出缸套中轴线、第一活塞杆中轴线、进气活塞杆中轴线和气缸缸体中轴线共线。9.根据权利要求1所述的一种多层气缸顶出机构，其特征在于：所述安装孔设为通孔。

技术总结
本实用新型涉及气缸顶出机构的技术领域，公开了一种多层气缸顶出机构，包括下工作台板、气缸固定板、顶出缸套和多层顶出机构，下工作台板上的每个所述安装孔内各设有一个顶出缸套，下工作台板通过气缸固定板下部固定设有多层顶出机构；本实用新型通过在气缸内分级成多级顶出部分，每个顶出部分之间都通过活塞推动活塞杆逐级推动，可通过调整气缸层数和气缸内径改变顶出力，实现多工位不同的顶出力，通过顶出活塞垫、活塞和进气活塞杆之间为联动推进关系，整体导向性和稳定性比单活塞的顶出机构要高，加强抗偏载能力。加强抗偏载能力。加强抗偏载能力。


技术研发人员：耿治成
受保护的技术使用者：上海森崎智能设备有限公司
技术研发日：2020.12.18
技术公布日：2021/9/17