一种LNG燃料输送结构和输送方法与流程

技术特征：
1.一种lng燃料输送结构，其特征在于，包括：加注管(1)，所述加注管(1)的进气端与lng运输船(2)的储气罐(21)连通，所述加注管(1)的排气端与待加注船(5)的储气箱(51)连通；加热组件(3)，所述加热组件(3)沿所述加注管(1)的延伸方向设置在所述加注管(1)上，用于对所述加注管(1)进行加热；应力检测件(4)，设置在所述加注管(1)上，用于检测所述加注管(1)的形变，所述应力检测件(4)与所述加热组件(3)电连接；所述应力检测件(4)被配置为：所述加注管(1)的变形产生的应力大于设定最大应力阈值后，所述应力检测件(4)控制所述加热组件(3)对所述加注管(1)进行加热。2.根据权利要求1所述的一种lng燃料输送结构，其特征在于，所述加热组件(3)包括：热水箱(31)，用于存放热水；循环泵(32)，所述循环泵(32)的一端与所述热水箱(31)连通，所述循环泵(32)与所述应力检测件(4)电连接；加热管(33)，所述加热管(33)的一端与所述循环泵(32)连通，所述加热管(33)沿所述加注管(1)的延伸方向缠设在所述加注管(1)上，且所述加热管(33)的另一端与所述热水箱(31)连通。3.根据权利要求2所述的一种lng燃料输送结构，其特征在于，所述热水箱(31)中设置有加热器。4.根据权利要求3所述的一种lng燃料输送结构，其特征在于，所述加热组件(3)还包括电源，所述电源与所述加热器和所述循环泵(32)均电连接。5.根据权利要求3所述的一种lng燃料输送结构，其特征在于，所述热水箱(31)中设置有温度传感器，所述温度传感器与所述加热器电连接。6.根据权利要求1所述的一种lng燃料输送结构，其特征在于，所述加注管(1)的进气端设置有第一流量计，所述加注管(1)的排气端设置有第二流量计，当所述第一流量计与所述第二流量计的差值大于设定流差阈值时，所述lng运输船(2)停止向所述待加注船(5)加注lng。7.根据权利要求6所述的一种lng燃料输送结构，其特征在于，所述加注管(1)的进气端设置有第一自闭阀门(11)，当所述第一流量计与所述第二流量计的差值大于设定流差阈值时，所述第一自闭阀门(11)能够关闭。8.根据权利要求6所述的一种lng燃料输送结构，其特征在于，所述加注管(1)的排气端设置有第二自闭阀门(12)，当所述第一流量计与所述第二流量计的差值大于设定流差阈值时，所述第二自闭阀门(12)能够关闭。9.一种lng燃料输送方法，其特征在于，使用如权利要求1
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8任一项所述的lng燃料输送结构进行燃料输送，包括如下步骤：在lng运输船(2)与待加注船(5)之间安装加注管(1)，在加注管(1)上安装加热组件(3)和应力检测件(4)；所述应力检测件(4)实时监测所述加注管(1)的形变，当加注管(1)的变形产生的应力大于设定最大应力阈值后，所述应力检测件(4)控制所述加热组件(3)对所述加注管(1)进行加热。
10.根据权利要求9所述的一种lng燃料输送方法，其特征在于，当所述加注管(1)的变形产生的应力小于设定最小应力阈值后，所述应力检测件(4)控制所述加热组件(3)对所述加注管(1)停止加热。

技术总结
本发明涉及气体传输技术领域，尤其涉及一种LNG燃料输送结构和输送方法，LNG燃料输送结构包括加注管，所述加注管的进气端与LNG运输船的储气罐连通，所述加注管的排气端与待加注船的储气箱连通；加热组件，所述加热组件沿所述加注管的延伸方向设置在所述加注管上，用于对所述加注管进行加热；应力检测件，设置在所述加注管上，用于检测所述加注管的形变，所述应力检测件与所述加热组件电连接；所述应力检测件被配置为：所述加注管的变形产生的应力大于设定最大应力阈值后，所述应力检测件控制所述加热组件对所述加注管进行加热。本发明能够防止加注管发生断裂泄漏，从而保证燃料输送的安全性。安全性。安全性。


技术研发人员：薛林 陈俊 周静
受保护的技术使用者：广船国际有限公司
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/9/7